煤油甲醇水混合燃料,煤油甲醇水混合燃料是什么
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于煤油甲醇水混合燃料的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹煤油甲醇水混合燃料的解答,讓我們一起看看吧。
做燃料用煤油和甲醇的混合比例?
1.車用的甲醇汽油:甲醇摻入量一般為5%~20%。以摻入15%者為最多,稱M15甲醇汽油,也有M20。
2.燃用M15和M20與燃用93#汽油相比,低轉(zhuǎn)速時(shí),動(dòng)力性略有下降,燃油消耗率略有增加;高轉(zhuǎn)速時(shí),動(dòng)力性略有增加,燃油消耗率略有下降;尾氣排放中THC與NOX有明顯降低。
煤油與甲醇可以互溶嗎,互溶以后甲醇是不是會(huì)揮發(fā)的忙一點(diǎn)?
是。
煤油與甲醇可以互溶,互溶以后甲醇會(huì)揮發(fā)的快一些。
基于超臨界甲醇的煤焦油處理方法,將一定量的煤焦油加入帶有攪拌器的間歇式反應(yīng)釜內(nèi)與對(duì)應(yīng)比例的甲醇混合,用惰性氣體置換釜內(nèi)空氣,升溫到350~450℃,恒溫時(shí)間30?90min,控溫精度±5℃,進(jìn)行冷卻后,得到粘度、餾程、雜原子含量均降低的輕質(zhì)油品;間歇反應(yīng)釜的改進(jìn)主要是在釜內(nèi)添加一個(gè)半敞開容器,控制加料位置,對(duì)產(chǎn)物可以實(shí)現(xiàn)初步的分離,解決了現(xiàn)有的間歇反應(yīng)釜只能進(jìn)行反應(yīng),不能進(jìn)行分離的問題;
甲醇燃料和液化氣的區(qū)別?
一、甲醇化學(xué)名稱為甲醇,又名木醇,木酒精,甲基氫氧化物,是一種最簡單的飽和醇。甲醇燃燒后排出水和二氧化碳,是世界公認(rèn)的“清潔燃料”。它的熱值約為汽油的一半,燃燒時(shí)的理論空氣量少,約為汽油的43%,因此,汽油機(jī)使用甲醇燃料可適當(dāng)?shù)靥岣吖┯土?,從而使混合氣熱值大體與汽油的混合氣熱值相當(dāng)。二、液化氣也叫液化石油氣,是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中剩下的一種石油尾氣,通過一定程序,對(duì)石油尾氣加以回收利用,采取加壓的措施,使其變成液體,裝在受壓容器內(nèi)。主要成分是:丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)、丁烷(C4H10)、丁烯(C4H8)和丁二烯(C4H6)。液化石油氣比空氣重,一旦泄漏便會(huì)沉積在地面或低洼地區(qū)。是一種易燃、易爆的氣體,而燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳廢氣。三、天然氣天然氣廣義指埋藏于地層中自然形成的氣體的總稱,但通常所稱的天然氣只指貯存于地層較深部的一種富含碳?xì)浠衔锏目扇細(xì)怏w,主要成分是甲烷。天然氣與醇類燃料(甲醇、乙醇)同屬清潔燃料。
液化氣: 也叫液化石油氣,是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過程中剩下的一種石油尾氣,通過一定程序,對(duì)石油尾氣加以回收利用,采取加壓的措施,使其變成液體,裝在受壓容器內(nèi)。主要成分是:丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)、丁烷(C4H10)、丁烯(C4H8)和丁二烯(C4H6)。液化石油氣比空氣重,一旦泄漏便會(huì)沉積在地面或低洼地區(qū)。是一種易燃、易爆的氣體,而燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的一氧化碳廢氣。
甲醇: 化學(xué)名稱為甲醇,又名木醇,木酒精,甲基氫氧化物,是一種最簡單的飽和醇。甲醇燃燒后排出水和二氧化碳,是世界公認(rèn)的“清潔燃料”。它的熱值約為汽油的一半,燃燒時(shí)的理論空氣量少,約為汽油的43%,因此,汽油機(jī)使用甲醇燃料可適當(dāng)?shù)靥岣吖┯土?,從而使混合氣熱值大體與汽油的混合氣熱值相當(dāng)。 1、甲醇辛烷值較高,最適應(yīng)于高壓縮比型的發(fā)動(dòng)機(jī),有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能。甲醇是汽油的理想替代燃料,也是提高汽油辛烷值的優(yōu)良添加劑。汽化潛熱大,甲醇汽化潛熱為汽油的3.7倍,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能量和動(dòng)力性。 2、甲醇作為車用液體燃料,儲(chǔ)運(yùn)方便,經(jīng)濟(jì)性好?! ?、甲醇車可采用雙燃料,其配套的能源供應(yīng)站可以利用現(xiàn)有加油站進(jìn)行改建,費(fèi)用較低,網(wǎng)絡(luò)較全,容易實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃。
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