水氫燃料加水還是甲醇,水氫燃料加水還是甲醇加水
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于水氫燃料加水還是甲醇的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹水氫燃料加水還是甲醇的解答,讓我們一起看看吧。
制造氫氣成本?
制造氫氣的成本因制氫方法和原料不同而有所不同。
目前國(guó)內(nèi)煤制氫的成本大約在0.6-1.2元/m3,中小型天然氣裂解制氫成本約為2元/m3,而工業(yè)用電電解水制氫的成本則高達(dá)4-5元/m3。另一方面,水氫機(jī)原料只需要工業(yè)界常見(jiàn)的甲醇以及水,產(chǎn)氫成本低廉,僅為1.5元/m3。
因此,制造氫氣的成本因制氫方法和原料不同而有所不同,需要根據(jù)具體情況進(jìn)行評(píng)估。
濰坊水動(dòng)力項(xiàng)目是做什么的?
《昌樂(lè)日?qǐng)?bào)》近期對(duì)于當(dāng)?shù)貧淠茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的報(bào)道提到,“新上的水氫動(dòng)力模塊、水電解制氫儲(chǔ)能兩個(gè)項(xiàng)目,是濰焦傳統(tǒng)化工向新能源跨界深度轉(zhuǎn)型的重要支撐,它利用甲醇和水為原料制氫,產(chǎn)出的氫進(jìn)入發(fā)電機(jī)發(fā)電,為汽車提供動(dòng)力?!?/p>
報(bào)道稱,上述項(xiàng)目“用氫不見(jiàn)氫,有效解決了氫氣在壓縮、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全問(wèn)題”,產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于電動(dòng)轎車、工程車、大巴車及微型電站、軍工用電等領(lǐng)域,作為新能源汽車配套產(chǎn)業(yè),將實(shí)現(xiàn)與街道新能源汽車產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
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