甲醇燃料安全隱患,甲醇燃料安全隱患有哪些
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料安全隱患的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇燃料安全隱患的解答,讓我們一起看看吧。
使用甲醇燃料處罰依據(jù)?
使用甲醇燃料有處罰依據(jù)根據(jù)我國《交通運輸行業(yè)燃料供應(yīng)質(zhì)量管理辦法》規(guī)定,燃料供應(yīng)單位應(yīng)當保證向用戶提供的燃料符合國家標準,否則將面臨罰款或吊銷證照等懲罰措施
同時,使用不符合規(guī)定的燃料也會被處以違法罰款的處罰
由于甲醇是易燃易爆品,如果不符合國家標準而被用于車輛等機械設(shè)備上,會給人們的生命財產(chǎn)造成嚴重威脅,因此相關(guān)部門對于使用不符合要求的甲醇燃料進行了處罰和管理
甲醇燃氣灶安全隱患?
存在安全隱患原因是甲醇燃氣灶是一種新型的清潔燃料,它在燃燒時會產(chǎn)生甲醛等有害物質(zhì),若長時間使用會對人體健康造成影響。
甲醇本身易燃易爆,如果使用不當,如存放不當、燃燒不完全、燃燒時產(chǎn)生明火等,都可能引發(fā)火災(zāi)。
另外,一些低質(zhì)量的甲醇燃氣灶造型簡單,使用電池點火,但電路質(zhì)量不過關(guān),容易發(fā)生短路,造成火災(zāi)。
因此,使用甲醇燃氣灶的時候,需要注意安全性,選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,存放和使用時要遵循相關(guān)規(guī)定,盡量不要長時間使用,保證室內(nèi)通風,如有異常情況及時處理。
安全隱患小。
1、液體甲醇燃料不與空氣混合,閃點在12攝氏度,只有明火才能點燃;2、甲醇燃料方便于分散使用、規(guī)模小,一般情況下只燃燒不爆,小規(guī)模燃燒火著火時可以直接用水澆滅;3、甲醇燃料只有容器損壞才能導(dǎo)致泄露,在甲醇燃料灶具設(shè)備中或油路中泄露的可能性較小,即使泄露也也不會飛散;4、50%的助燃內(nèi)含氧,另外只需要5.6倍的空氣、燃燒完全、通過氣化灶具燃燒后產(chǎn)生產(chǎn)生一氧化碳的可能性較?。?/p>
甲醇發(fā)動機的優(yōu)缺點?
優(yōu)點:
對原發(fā)動機的改動比較小,在滿足原發(fā)動機的動力性能的基礎(chǔ)上,其經(jīng)濟性和排放性都能夠得到很好的改善;對大氣的環(huán)境污染較小,屬于一種清潔的車用發(fā)動機的替代燃料;甲醇燃料是一種液體燃料,在對其進行儲存和運輸?shù)倪^程中可以采用石油燃料的儲存和運輸系統(tǒng),因此基礎(chǔ)設(shè)施投入的比較少。
缺點:
甲醇燃料本身是帶有毒性的,例如:若誤飲5~10 毫升即可使人雙目失明,大量飲用會導(dǎo)致人體的死亡;甲醇燃料的火焰是無色的,因而不易被發(fā)現(xiàn);使用甲醇為燃料的發(fā)動機的排氣中會含有未燃燒掉的醇類、甲醛(HCHO)等有害的氣體排放物。
甲醇發(fā)動機是一種二行程發(fā)動機。工作時,可燃混合氣通過進氣管進入機匣內(nèi)腔?;钊陆禃r,壓縮機匣內(nèi)腔的混合氣,使它經(jīng)過轉(zhuǎn)氣道和轉(zhuǎn)氣口進入氣缸上部。當活塞再次上升時,混合氣在氣缸上部受到強烈的壓縮,溫度升高,著火燃燒。高溫高壓的氣體猛烈膨脹,推動活塞作功。將熱能轉(zhuǎn)換為機械能。燃燒后的廢氣在排氣口打開時即被排出;與此同時,新鮮混合氣又由機匣內(nèi)腔進入氣缸,進行第二次的壓縮和燃燒。再次重復(fù)上述過程。發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)后,可調(diào)節(jié)壓縮比和油量來獲得不同的功率和轉(zhuǎn)速。
第一,我們先來了解一下甲醇汽車的一些優(yōu)勢,因為甲醇的來源非常廣泛,不管是煤炭、木材還是礦物質(zhì)都可以提煉出甲醇,所以它的社會綜合成本比價低,來源豐富,獲取成本較低,可大大降低汽車的生產(chǎn)成本,同時降低其售價,對消費者來說經(jīng)濟性比較強;同時,甲醇汽車的動力性比較強,燃燒徹底,排放比較清潔。
第二,甲醇汽車帶給消費者利益的同時,也存在相應(yīng)的弊端,比如:1.甲醇的熱值低,雖然燃燒可以很完全,但是提供的能量并不足,當汽車需要強力推進時,隨之而來的消耗量會增加,整體經(jīng)濟性并不強。2.甲醇的適應(yīng)性比較差,尤其是在低溫環(huán)境,很難啟動汽車,特別是在冬季會帶來很多的困擾;3.甲醇屬于易揮發(fā)液體,并且易燃易爆,作為汽車的主要燃料,安全隱患非常大,可能輕微的碰撞帶來的火星都會引起爆燃,從安全性考慮,甲醇并不會被大力推廣作為汽車燃料。
不僅如此,如今我們國家很多區(qū)域?qū)τ诔潆姌抖歼€未完全普及,對于甲醇加注站的規(guī)劃和布局更是一個非常大的挑戰(zhàn),想要系統(tǒng)、細化的去落實,實屬不易,完善的設(shè)備以及運輸?shù)榷际且粋€大問題。
總而言之,雖然現(xiàn)在新能源車企的競爭非常激烈,很多車企都想研發(fā)甲醇汽車,走在新能源的前端,但是目前來看,實施起來依舊任重道遠,在如今燃油車向純電動車緩慢過渡的階段,甲醇汽車是沒有多大未來的
到此,以上就是小編對于甲醇燃料安全隱患的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于甲醇燃料安全隱患的3點解答對大家有用。