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為提高甲醇燃料利用,為提高甲醇燃料利用率的措施

發(fā)布時(shí)間:2024-03-31 01:23:58 甲醇燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于為提高甲醇燃料利用的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹為提高甲醇燃料利用的解答,讓我們一起看看吧。

為什么要用甲醇做燃料?

用甲醇做燃料,因?yàn)榧状季哂幸韵聝?yōu)點(diǎn):1.節(jié)省石油在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇[也可以用更高的比例添加],經(jīng)助溶劑復(fù)配,熱效率與成品油基本相等,可以替代成品汽、柴油使用節(jié)省寶貴的石油資源,節(jié)省大量外匯。從2.安全方便甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小,比重高,蒸汽比汽油不易揮發(fā)上浮,著火危險(xiǎn)性比汽油??;甲醇有優(yōu)良的傳導(dǎo)性,3.動(dòng)力性好甲醇含氧,可促進(jìn)充分燃燒,蒸發(fā)潛熱大,可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。4.減少排放甲醇燃料是國(guó)際上公認(rèn)的清潔燃料,甲醇為含氧化合物,其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低。甲醇燃料是利用工業(yè)甲醇或燃料甲醇,加變性醇添加劑,與現(xiàn)有國(guó)標(biāo)汽柴油(或組分油),按一定體積(或重量比)經(jīng)嚴(yán)格科學(xué)工藝調(diào)配制成的一種新型清潔燃料??商娲裼?,用于各種機(jī)動(dòng)車,鍋灶爐使用。生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤,天然氣,煤層氣,焦?fàn)t氣等,特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇,既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染。發(fā)展煤制甲醇燃料,補(bǔ)充和部分替代石油燃料,是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì),提高資源綜合利用。由于甲醇具有沸點(diǎn)低辛烷值高等特點(diǎn),使得它作為燃料具有含氧量高、熱值比汽油弱的特點(diǎn),汽化潛熱是汽油的3倍多。同時(shí),由于甲醇燃料理化性能接近汽油,在汽油機(jī)上使用甲醇燃料,發(fā)動(dòng)機(jī)不需做大的變動(dòng),甲醇與汽油相溶性較好,可實(shí)現(xiàn)各種比例摻燒。而且?guī)资f(wàn)噸/年的裝置就可達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模(合成油則至少應(yīng)達(dá)到幾百萬(wàn)噸/年規(guī)模),甲醇可以不必過(guò)分集中生產(chǎn),便于企業(yè)投資興建和產(chǎn)品輸送,即使較長(zhǎng)距離的輸送,也比輸煤和輸氣便利。再加上它是含氧化合物,燃燒完全,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的能量利用效率高于汽油,其經(jīng)濟(jì)性很具有競(jìng)爭(zhēng)力。

為提高甲醇燃料利用,為提高甲醇燃料利用率的措施

甲醇燃料技術(shù)應(yīng)用有何優(yōu)勢(shì)?

甲醇作為燃料在汽車上的應(yīng)用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例(如M10、M15、M30等)摻入汽油中,作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,一般稱為甲醇汽油;純甲醇替代是指將高比例甲醇(如M85、M100)直接用作汽車燃料,它需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造進(jìn)行改裝,技術(shù)難度更大?! 〖状甲鳛檐囉萌剂嫌腥缦聝?yōu)點(diǎn):(1)辛烷值高,能顯著提高燃料的混合辛烷值,增強(qiáng)抗爆性能,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。(2)甲醇是高含氧量物質(zhì),它在氣缸內(nèi)完全燃燒時(shí)所需要的過(guò)量空氣系數(shù)可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃用汽油時(shí)所要求的值,燃燒更為充分。(3)揮發(fā)性好,有利于與空氣的混和。甲醇汽油的可燃界限寬,燃燒速度快,可以實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,對(duì)排氣凈化及降低油耗有利。(4)可顯著降低尾氣排放。甲醇具有很高的氧含量,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用甲醇汽油燃燒更加完全,且提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,因此可減少汽車常規(guī)運(yùn)行時(shí)尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔铮–H)等廢氣排放。(5)在高油價(jià)、低甲醇價(jià)格情況下,經(jīng)濟(jì)上甲醇燃料占有很大優(yōu)勢(shì)。   甲醇作為車用燃料表現(xiàn)出的缺點(diǎn)有:(1)甲醇吸濕性強(qiáng),與汽油互溶性差,會(huì)造成混合燃料的穩(wěn)定性、遇水分層問(wèn)題;(2)甲醇凈熱值不到常規(guī)汽油一半,甲醇燃料著火性差、低溫啟動(dòng)性差,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難;(3)甲醇對(duì)各種金屬均有嚴(yán)重腐蝕,造成發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕及磨損問(wèn)題,純燒甲醇需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造,有發(fā)動(dòng)機(jī)通用性問(wèn)題;(4)甲醇燃料十六烷值低,在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中燃用甲醇燃料較困難,有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題;(5)甲醇對(duì)汽車橡膠有溶漲作用問(wèn)題;(6)甲醇能量密度較低,燃油箱容積需適當(dāng)放大。甲醇使?jié)櫥妥兿。瑫?huì)加劇磨損,需要加防腐抑制劑;(7)甲醇有毒,怠速情況下甲醇汽車排放的甲醛(非常規(guī)排放)為普通汽油車的3~6倍;(8)使用甲醇燃料(M85、M100)時(shí),需要另建儲(chǔ)運(yùn)、加注和銷售設(shè)備系統(tǒng),并建立安全防護(hù)系統(tǒng)。以上問(wèn)題引起人們對(duì)于甲醇可否作為汽車替代燃料的長(zhǎng)期爭(zhēng)議,成為甲醇燃料能否推廣應(yīng)用的重大障礙。圍繞解決上述問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外從甲醇燃料、運(yùn)輸與加注、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇汽車等多個(gè)方面進(jìn)行了研究開(kāi)發(fā)。

到此,以上就是小編對(duì)于為提高甲醇燃料利用的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于為提高甲醇燃料利用的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。