大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料抗低溫嗎的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹甲醇燃料抗低溫嗎的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料的缺點(diǎn)？

1、甲醇的汽化潛熱高，易造成甲醇燃料的低溫起動性能差，冬天需要采取相應(yīng)措施。

2、甲醇與汽油混合形成共沸物，在甲醇百分之十五配比附近甲醇汽油蒸汽壓顯著提高，當(dāng)環(huán)境氣溫較高時甲醇汽油在油路中容易形成氣阻，造成汽車供油不暢。

3、甲醇不完全燃燒易形成非常規(guī)污染排放物，其中甲醛的排放比常規(guī)汽油車排放高，容易造成汽車三元催化器中毒。

4、甲醇不完全燃燒產(chǎn)物中含有酸性物質(zhì)，易造成發(fā)動機(jī)潤滑油提前酸化。

甲醇的防凍原理是什么？

甲醇性質(zhì)：甲醇的熔點(diǎn)是–97 ℃，可燃，易揮發(fā)，可以與水、乙醇、乙醚、苯、丙酮和大多數(shù)有機(jī)溶劑相混溶。

防凍也就是為了防止液體凝固，液體在凝固時會向周圍釋放熱量，比熱容高的液體需要放出更多的熱量才能將溫度降低至凝固點(diǎn)。

甲醇作為防凍和解凍液的核心性質(zhì)是熔點(diǎn)低比熱容高，當(dāng)甲醇混合在其他熔點(diǎn)高的液體中時相當(dāng)于降低了熔點(diǎn)高的液體在混合液中的占比提高了混合液的比熱容，可以降低摻有甲醇的混合液的整體凝固點(diǎn) ，使混合液在低溫時不易凝固。

可燃冰和甲醇的區(qū)別？

可燃冰（或稱天然氣水合物）和甲醇是兩種不同的物質(zhì)，有以下幾個區(qū)別：

1. 成分和結(jié)構(gòu)：

- 可燃冰：可燃冰是一種天然的固體燃料，主要由水分子和天然氣（甲烷）分子組成，在低溫高壓條件下形成結(jié)晶。其結(jié)構(gòu)是水分子構(gòu)成的晶體格和嵌入其中的甲烷分子。

- 甲醇：甲醇是一種有機(jī)化合物，化學(xué)式為CH3OH。它是一種有機(jī)溶劑和工業(yè)原料，常見于乙醇和二甲醚的制備過程中。

2. 用途和應(yīng)用：

- 可燃冰：可燃冰是一種潛在的能源資源，主要存在于深海底部和冷海底沉積物中。由于其中含有大量的甲烷，可燃冰被認(rèn)為是一種重要的替代能源。

- 甲醇：甲醇主要用作溶劑、反應(yīng)物和燃料。它可以被用作酒精燃料，以及用于制造塑料、溶劑、涂料、顏料等化學(xué)產(chǎn)品。

3. 物理性質(zhì)：

- 可燃冰：可燃冰在常溫常壓下是固體，但在一定的溫度和壓力下可以轉(zhuǎn)化為氣體。它具有較高的能量密度。

- 甲醇：甲醇在常溫常壓下是液體，具有較低的沸點(diǎn)和閃點(diǎn)。它是一種易揮發(fā)的有機(jī)溶劑。

可燃冰和甲醇是兩種不同的能源資源?？扇急且环N在極低溫和高壓條件下形成的冰晶體，主要由甲烷和水分子組成，是一種天然氣水合物。而甲醇是一種有機(jī)化合物，化學(xué)式為CH3OH，是一種液體燃料?？扇急哂懈叩哪芰棵芏群透偷臏厥覛怏w排放，但開采和提取成本較高。甲醇則更易于儲存和使用，但燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放較高。兩者在能源利用和環(huán)境影響方面有所不同，適用于不同的能源需求和應(yīng)用場景。

以甲醇為燃料的新型燃料電池？

直接甲醇燃料電池（Direct methanol fuel cell，DMFC）屬于低溫燃料電池，釆用質(zhì)子交換膜做固體電解質(zhì)，甲醇作為燃料。相關(guān)技術(shù)不斷進(jìn)步，工業(yè)化和實(shí)用化前景日益明朗，顯示出較好的發(fā)展勢頭。

DMFC單電池主要由膜電極、雙極板、集流板和密封墊片組成。由催化劑層和質(zhì)子交換膜構(gòu)成的膜電極是燃料電池的核心部件，燃料電池的所有電化學(xué)反應(yīng)均通過膜電極來完成。質(zhì)子交換膜的主要功能是傳導(dǎo)質(zhì)子阻隔電子，同時作為隔膜防止兩極燃料的互串。催化劑的主要功能是降低反應(yīng)的活化過電位，促進(jìn)電極反應(yīng)迅速進(jìn)行。使用較多的是Pt基負(fù)載型催化劑，如Pt/C催化劑或PtM/C合金催化劑等。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料抗低溫嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料抗低溫嗎的4點(diǎn)解答對大家有用。