大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料價錢走勢的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹甲醇燃料價錢走勢的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料多少錢一噸？

甲醇分為精醇，粗醇，和費醇價格最高的也是2.4左右一公斤的，但是甲醇熱值低不耐燒，基本就只有4000左右的熱值現(xiàn)在新一代的無醇燃料比之前的無醇成本更低，比甲醇精甲醇的成本更低的。并且總的用下來也是更節(jié)約的，閃點是大于93，明火是直接點不燃的。安全是很好的，耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍。熱值7000左右，比最好的甲醇更便宜，成本在2200左右一頓。

目前市場銷售價格2000-3000每噸，也有售價3000-4000每噸，這區(qū)別在于各地原材料價格不同。原料質(zhì)量不同，還有使用的設(shè)備不同。北方原料便宜，賣價也低，南方反之。在使用設(shè)備上，有的換個爐心幾十元。有的上千元，使用效果不同，自然售價也不同。

甲醇貴還是乙醇貴，做燃料哪個好？

甲醇更便宜一些，做燃料還是甲醇好

甲醇汽油價格最低，甲醇含量差異很大，基本屬于醇類燃料；乙醇汽油，一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，甲醇汽油比乙醇汽油動力大且乙醇汽油油耗量大。使用乙醇燃油的成本高于使用甲醇。

甲醇貴還是乙醇貴，做燃料哪個好？

甲醇更便宜一些，做燃料還是甲醇好

甲醇汽油價格最低，甲醇含量差異很大，基本屬于醇類燃料；乙醇汽油，一般是普通汽油加入10%的改性乙醇，成本比普通汽油高，甲醇汽油比乙醇汽油動力大且乙醇汽油油耗量大。使用乙醇燃油的成本高于使用甲醇。

甲醇燃料安全嗎？

使用安全。

因為與壓縮天然氣、液化石油氣相比，由于甲醇在常溫下具備逸散性弱、降解性強、閃點高、溶于水、熱輻射小等特性，而且可以常壓存儲運輸，在使用和操作過程中發(fā)生彌散、爆炸、著火等危險的概率相對較低。

當前甲醇燃料和液化氣均可以用在飯店，所以從安全、環(huán)保以及經(jīng)濟上來看，甲醇燃料用在飯店更好。

為什么氫能源現(xiàn)在被當做新能源而崛起，而甲醇燃料卻沒有被廣泛應(yīng)用？

氫氣并不是自然界天然存在的，氫是怎么來的？目前成本最低的制氫工藝是水煤氣法，但是純度低。電解法產(chǎn)氫成本高，別的一些產(chǎn)氫法大部分為生產(chǎn)上的副產(chǎn)品，雜質(zhì)高且產(chǎn)能有限。用電解的方法顯然不劃算，用電先產(chǎn)生氫氣，完了再用氫燃料電池產(chǎn)生電力，不如直接用電給電動車充電。用水煤氣法制氫的話，大家要不要先買點煤炭股啊，這玩意要是發(fā)達了煤可就又值錢了?？墒撬簹庵茪鋸母静]有減少化石能源使用，沒有減少碳排放。好糾結(jié)，感覺氫燃料電池多此一舉。未來快速充電技術(shù)成熟后，燃料電池就是雞肋了。

我看好氫能源股，不看好甲醇能源股。存在就是合理的，因為中信研報事件大盤暴跌，所有前期熱點都調(diào)整，只有氫能源股率先重新崛起是合理的。

把甲醇汽車燃料也說成新能源，不知道是故意的還是無知。甲醇一般是來源于天然氣和煤炭，和新能源沒半毛錢關(guān)系，用作汽車燃料也不算。這個和乙醇汽油一樣道理，乙醇用糧食制作，在目前低油價時代，乙醇汽油也是雞肋。國家只說是甲醇燃料試點，意義有限。

但氫能源不一樣！氫能源幾年前就炒過，用作汽車燃料在日本很普及，但一直以來不被當做新能源，因為氫的制作是高耗能，電力一般是煤火電，采用化工方式生產(chǎn)氫尾氣也一樣。所以一直推廣不了完全算不了新能源，即使用作汽車燃料。

那么氫怎么現(xiàn)在就被當做新能源了呢？我現(xiàn)在也高度認可氫是新能源！就因為我國廣大山區(qū)偏遠地區(qū)以及海上有大量風能和太陽能，如果僅僅上國家電網(wǎng)，涉及遠距離傳輸，優(yōu)勢不大，因此多年來棄電現(xiàn)象嚴重，也導(dǎo)致太陽能風能行業(yè)危機。而用這些電來制作氫儲存起來供汽車使用，就一石四鳥！太陽能，風能，氫能源以及新能源汽車四大產(chǎn)業(yè)齊頭并進，所以這波行情在去年年底太陽能風能概念股率先啟動，原因也在此！

到此，以上就是小編對于甲醇燃料價錢走勢的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料價錢走勢的5點解答對大家有用。