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甲醇燃料汽車的可行性,甲醇燃料汽車的可行性分析

發(fā)布時間:2024-12-18 10:09:02 甲醇燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于甲醇燃料汽車的可行性的問題,于是小編就整理了4個相關介紹甲醇燃料汽車的可行性的解答,讓我們一起看看吧。

甲醇燃料對汽車有什么益處與壞處?

甲醇燃料是一種新型清潔能源,相對于傳統(tǒng)燃油有以下益處:

甲醇燃料汽車的可行性,甲醇燃料汽車的可行性分析

1.甲醇的燃燒過程沒有硫類和鉛類有害物質排放,對環(huán)境和人體健康具有較小的負面影響;

2.甲醇比油價便宜,在一定程度上能夠降低車輛的運營成本;

3.甲醇是可再生資源,可以通過生物制造或化學合成來獲得。不過,使用甲醇燃料也有一些壞處,例如甲醇燃料產(chǎn)生大量的甲醛和二氧化碳等排放物,可能會加重空氣污染問題;此外處理甲醇的過程中需要消耗大量的熱能,也會導致一定的能源浪費。

汽車用甲醇好嗎?

1.甲醇的汽化潛熱高,易造成甲醇燃料的低溫起動性能差,冬天需要采取相應措施。

2.甲醇與汽油混合形成共沸物,在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽壓顯著提高,當環(huán)境氣溫較高時甲醇汽油在油路中容易形成氣阻,造成汽車供油不暢。

3.甲醇不完全燃燒易形成非常規(guī)污染排放物,其中甲醛的排放比常規(guī)汽油車排放高,容易造成汽車三元催化器中毒。

4.由于甲醇熱值只有汽油一半不到,因此使用中、大比例甲醇汽油的汽車動力性能會受影響。

5.甲醇具有腐蝕性,對橡膠有溶脹作用,因此將甲醇汽油中往往要加入抗腐蝕、抗溶脹的添加劑。

6.甲醇是優(yōu)良溶劑,進入汽缸后會破壞缸壁油膜,容易造成汽缸壁——活塞環(huán)摩擦副的異常磨損。

7.甲醇不完全燃燒產(chǎn)物中含有酸性物質,易造成發(fā)動機潤滑油提前酸化。

汽車改甲醇有什么優(yōu)點和缺點?

1,三高一低:熱值高,能效高,爆發(fā)力高二氧化碳排放低!

甲醇與汽油的熱值比約為2.2:1,高出一倍多了!

甲醇車與汽油車相比,能效可以提高約21%,

二氧化碳排放則能減少約26%

因為甲醇分子有氧,它在燃燒的時候,氧從內部釋放,一腳踩下去,它的爆發(fā)力比柴油還好

甲醇發(fā)動機的優(yōu)缺點?

優(yōu)點:

對原發(fā)動機的改動比較小,在滿足原發(fā)動機的動力性能的基礎上,其經(jīng)濟性和排放性都能夠得到很好的改善;對大氣的環(huán)境污染較小,屬于一種清潔的車用發(fā)動機的替代燃料;甲醇燃料是一種液體燃料,在對其進行儲存和運輸?shù)倪^程中可以采用石油燃料的儲存和運輸系統(tǒng),因此基礎設施投入的比較少。

缺點:

甲醇燃料本身是帶有毒性的,例如:若誤飲5~10 毫升即可使人雙目失明,大量飲用會導致人體的死亡;甲醇燃料的火焰是無色的,因而不易被發(fā)現(xiàn);使用甲醇為燃料的發(fā)動機的排氣中會含有未燃燒掉的醇類、甲醛(HCHO)等有害的氣體排放物。

甲醇發(fā)動機是一種二行程發(fā)動機。工作時,可燃混合氣通過進氣管進入機匣內腔。活塞下降時,壓縮機匣內腔的混合氣,使它經(jīng)過轉氣道和轉氣口進入氣缸上部。當活塞再次上升時,混合氣在氣缸上部受到強烈的壓縮,溫度升高,著火燃燒。高溫高壓的氣體猛烈膨脹,推動活塞作功。將熱能轉換為機械能。燃燒后的廢氣在排氣口打開時即被排出;與此同時,新鮮混合氣又由機匣內腔進入氣缸,進行第二次的壓縮和燃燒。再次重復上述過程。發(fā)動機連續(xù)運轉后,可調節(jié)壓縮比和油量來獲得不同的功率和轉速。

第一,我們先來了解一下甲醇汽車的一些優(yōu)勢,因為甲醇的來源非常廣泛,不管是煤炭、木材還是礦物質都可以提煉出甲醇,所以它的社會綜合成本比價低,來源豐富,獲取成本較低,可大大降低汽車的生產(chǎn)成本,同時降低其售價,對消費者來說經(jīng)濟性比較強;同時,甲醇汽車的動力性比較強,燃燒徹底,排放比較清潔。

第二,甲醇汽車帶給消費者利益的同時,也存在相應的弊端,比如:1.甲醇的熱值低,雖然燃燒可以很完全,但是提供的能量并不足,當汽車需要強力推進時,隨之而來的消耗量會增加,整體經(jīng)濟性并不強。2.甲醇的適應性比較差,尤其是在低溫環(huán)境,很難啟動汽車,特別是在冬季會帶來很多的困擾;3.甲醇屬于易揮發(fā)液體,并且易燃易爆,作為汽車的主要燃料,安全隱患非常大,可能輕微的碰撞帶來的火星都會引起爆燃,從安全性考慮,甲醇并不會被大力推廣作為汽車燃料。

不僅如此,如今我們國家很多區(qū)域對于充電樁都還未完全普及,對于甲醇加注站的規(guī)劃和布局更是一個非常大的挑戰(zhàn),想要系統(tǒng)、細化的去落實,實屬不易,完善的設備以及運輸?shù)榷际且粋€大問題。

總而言之,雖然現(xiàn)在新能源車企的競爭非常激烈,很多車企都想研發(fā)甲醇汽車,走在新能源的前端,但是目前來看,實施起來依舊任重道遠,在如今燃油車向純電動車緩慢過渡的階段,甲醇汽車是沒有多大未來的

到此,以上就是小編對于甲醇燃料汽車的可行性的問題就介紹到這了,希望介紹關于甲醇燃料汽車的可行性的4點解答對大家有用。