大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于甲醇燃料能降價嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹甲醇燃料能降價嗎的解答，讓我們一起看看吧。

圣濟堂2019年預虧17億：化工業(yè)務持續(xù)惡化，轉型醫(yī)藥利潤急劇下滑，怎么看？

圣濟堂A股上市公司代碼600227，于2020-1-20日發(fā)布業(yè)績爆虧17億預告。預計2019年全年凈利虧損17億元，上年同期盈利1.99億元。報告期，公司主導產品尿素、甲醇的平均銷售價格較上年同期相比有所下降；同時，公司對“煤頭”生產裝置及其相關資產計提了資產減值準備16.49億元；此外，公司西藥銷售數(shù)量和價格同比下降，中藥銷售數(shù)量和毛利率同比有所下降，導致公司醫(yī)藥業(yè)務凈利潤預計同比下滑1.5億元。

這么大的利空并沒有造成股價大跌。卻神奇得在二十日均線之上企穩(wěn)，說明主力籌碼沒有發(fā)生松動。關鍵原因是接下來的另一則公告： 2019 年 12 月 21 日，公司披露了《貴州圣濟堂醫(yī)藥產業(yè)股份有限公司關于籌劃

重大資產出售的提示性公告》，公司擬通過在產權交易所以公開掛牌的方式，轉讓公司所持有的貴州赤天化桐梓化工有限公司 100%股權。（詳見《貴州圣濟堂醫(yī)藥產業(yè)股份有限公司關于籌劃重大資產出售的提示性公告》，公告編號：2019-076）。

這兩則消息，一個利空，一個利好，顯然對沖了利空造成的恐慌拋壓盤并頑強收出了帶上影線的陽線。至于1-22日，1-23日的下跌，是受到大環(huán)境不好，也是小幅度下跌而已。

技術角度看，日線中樞已然形成，下軌支撐在2.6元。短線看節(jié)后開市直接跳空跌破2.6的概率較大。短線走勢受到大盤影響較大。個人建議以觀望為主。等待疫情防控措施得當，大盤出現(xiàn)止跌企穩(wěn)信號之后，根據(jù)纏論的買點進場即可！祝大家好運

這個是轉型過程必然要經歷的過程，圣濟堂原名叫赤天化，老股民應該都知道這個名字，因為A股就喜歡改名字，所以很多股票喜歡改名字。赤天化原來就是賣化肥的，但是賣化肥不賺錢，而且連年虧損，只能靠補貼。所以干脆就轉行了。2019年預虧17億是非常正常的，而且是非常明智的。原因有以下幾方面。

剝離資產

圣濟堂主營業(yè)務有兩塊，一個就是前面提到的化肥，另一個就是醫(yī)藥業(yè)務。由于近幾年產能過剩、下游需求疲軟，公司的主要產品尿素和甲醇銷售價格有所下降，化工業(yè)務并不賺錢，這次支教提計了16.49億。相對于提計了很長一段時間內的虧損了。要知道這個公司的市值才44.53億，直接提計接近一半的市值，那未來這塊資產就不會出現(xiàn)虧損了，避免公司退市的可能。

集采影響

醫(yī)藥行業(yè)最近兩年的日子都不好過，特別是仿制藥企業(yè)，藥品集中采購意味著藥品價格降的非常厲害，很多藥品的降價幅度超過了70%以上，公司仿制藥在這一年銷售受到了很大的沖擊，銷售數(shù)量和價格同比下降的非常厲害，同時，受中藥材價格上漲、中藥處方等因素影響，公司中藥銷售數(shù)量和毛利率都同比下滑的很厲害，醫(yī)藥業(yè)務的凈利潤較去年還是下滑了1.5億。

總結

財務洗澡之后，未來幾年圣濟堂退市的風險已經降低了很多，今年很多公司都有這種財務操作，都是為了避免在新制度下被查，簡單來說，圣濟堂這個公司的核心競爭力不夠，還沒有調整到合適的位置。

虧損來自減值準備，這是轉型陣痛期

說圣濟堂誰知道，說赤天化很多老股民都認識。圣濟堂就是赤天化，赤天化就是做化肥尿素，做煤化甲醇這兩個主要業(yè)務。2016年赤天化重組圣濟堂，2018年赤天化變更為圣濟堂。所以圣濟堂做醫(yī)藥，但是醫(yī)藥不是你想做就能做的。醫(yī)藥業(yè)務，圣濟堂如今切入困難重重。

圣濟堂半年報虧損2165萬左右，2019年年報預告虧損17.1億。3季報數(shù)據(jù)累積虧損是16.73億。這個狀況可以看出，實際上圣濟堂虧損在3季度。追查原因,3季報里面如下內容：

結論。圣濟堂也就是赤天化17.1億虧損來自于兩個方面，一個是對“煤頭”生產裝置及其相關資產計提了資產減值準備16.49億。這說明赤天化要退出一部分的化工產業(yè)。另一部分是公司醫(yī)藥業(yè)務凈利潤預計同比下滑 1.5 億。這里影響利潤17.99。虧損17.1.今年圣濟堂如果沒有操作，大約盈利不到一個億。

在16年-18年沒有做階段性的資產減值準備，而是一次性的計提。這的確有財務洗澡的嫌疑。因為既然業(yè)務要退出，18年名字變更為什么不計提？但是到19年一次性落地。但是這種財務洗澡，并不是給未來洗澡，而是給過去洗澡。

這是圣濟堂半年報的業(yè)績報表。我是個財務，只看主要三項：尿素，精甲醇和西藥。

尿素依然是穩(wěn)定的，不用多說，圣濟堂是不肯丟的。因為毛利率在哪里，還可以。尿素需求也很穩(wěn)定，企業(yè)就那么幾家。但是精甲醇就完蛋了，因為煤化甲醇是要看能源臉色和甲醇價格。

可以看出，甲醇現(xiàn)在的價格，圣濟堂只有虧本的命運。即使再高一點，如果煤炭也跟著上漲，一樣是虧本。這個業(yè)務連帶硫磺，都不能留了。這個業(yè)務營收2.6億，占總營收28.5%。這是要了老命了，因為醫(yī)藥行業(yè)只有1.89億，才占總營收的20.4%。

國5汽車骨折式降價拋售7月1日前到底該不該買車？

國五汽車抄底季已經結束，第一輪7·1讓利沒有趕上的消費者是否能趕上第二輪，以所在地是否提前一年實施國六決定。

提前實施國六的地區(qū)包括：首都、天津、河北、山東、山西、陜西、河南、江蘇、浙江、上海、安徽、成都、廣東等，在這些省區(qū)或部分城市中將在7月1日之后不再予國五汽車辦理上牌，實際提前實施的時間為6月28日，因為這是六月的最后一個工作日，是否有部分地區(qū)會開出綠色通道加速辦理不得而知。

如沒有綠色通道則第一輪國五汽車的抄底季徹底結束，過期后再購車也無法在所在地上牌，除非在上述區(qū)域以外的地區(qū)還有機會，但國五汽車真的值得購買嗎？

答案是真的值得，同年份的汽車排放標準差一級，直接影響的可能是用車年限3年左右的差距，少用三年理論上國五汽車會大幅的貶值；但減少的這三年也是在12年車齡左右，熱門品牌的汽車在第十年保值率也僅在20%左右，稍微冷門品牌或者是出現(xiàn)過普遍性質量問題的汽車，其十年保值率很難超過15%，到12年車齡時保值率會低于10%。

以普通的消費級代步車作為參考，這類車在報廢節(jié)點的評估價值大多只有幾千元，如車況一般還會更低；而報廢汽車回收評估已經開始計算五大總成的標準，實際評估價比二手車殘值不會低太多。

假設補貼與評估價的差值為5000元，那么與同期的國六汽車評估價差值也在5000元左右，國五汽車值得選擇嗎？

想來已經有答案了，國五汽車在購車環(huán)節(jié)的讓利動輒上萬元，消費級輕奢級汽車會有數(shù)萬元讓利；但同款車的國六標準則價格穩(wěn)定，評估價差四位數(shù)但購車時省出幾個四位數(shù)，性價比顯然是很高的，所以抄底國五汽車是很合理的選擇。

不過熱門品牌的熱銷國五汽車已經基本清空，剩下的只有一些銷量保有量比較一般的品牌或車型；國六標準全面實施為2020.7.1，剩下地區(qū)的消費者只能沉心靜氣慢慢淘車了。

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到此，以上就是小編對于甲醇燃料能降價嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于甲醇燃料能降價嗎的2點解答對大家有用。