大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料電池電站的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇燃料電池電站的解答，讓我們一起看看吧。

燃料電池的發(fā)展現(xiàn)狀和前景？

燃料電池應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀很好。

發(fā)展現(xiàn)狀不錯，前景非常好，氫能及氫燃料電池技術(shù)有望大規(guī)模應(yīng)用在汽車、便攜式發(fā)電和固定發(fā)電站等領(lǐng)域，也是航空航天飛行器、船舶推進(jìn)系統(tǒng)的重要技術(shù)備選方案

一、燃料電池技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 燃料電池技術(shù)的類型

燃料電池技術(shù)包括氫氧化物燃料電池、甲醇燃料電池、固體氧化物燃料電池、磷酸燃料電池等多種類型。目前，商業(yè)化應(yīng)用較多的是氫氧化物燃料電池和甲醇燃料電池。

1.2 燃料電池技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域

燃料電池技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于多個領(lǐng)域，包括交通運(yùn)輸、電力生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)和移動設(shè)備等。其中，最為廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域是交通運(yùn)輸領(lǐng)域，燃料電池汽車已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段，相較于傳統(tǒng)汽車，其具有零污染、低噪音、高效率等優(yōu)點。

燃料電池原理及優(yōu)缺點？

優(yōu)點：燃料電池是一種直接將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。從理論上來講，只要連續(xù)供給燃料，燃料電池便能連續(xù)發(fā)電，已被譽(yù)為是繼水力、火力、核電之后的第四代發(fā)電技術(shù)。

發(fā)電效率高

燃料電池發(fā)電不受卡諾循環(huán)的限制。理論上，它的發(fā)電效率可達(dá)到85%~90%，但由于工作時各種極化的限制，目前燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為40%~60%。若實現(xiàn)熱電聯(lián)供，燃料的總利用率可高達(dá)80%以上。

環(huán)境污染小

燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時，二氧化碳的排放量比熱機(jī)過程減少40%以上，這對緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。另外，由于燃料電池的燃料氣在反應(yīng)前必須脫硫，而且按電化學(xué)原理發(fā)電，沒有高溫燃燒過程，因此幾乎不排放氮和硫的氧化物，減輕了對大氣的污染。

比能量高

液氫燃料電池的比能量是鎳鎘電池的800倍，直接甲醇燃料電池的比能量比鋰離子電池(能量密度最高的充電電池)高10倍以上。目前，燃料電池的實際比能量盡管只有理論值的10%，但仍比一般電池的實際比能量高很多。噪音低燃料電池結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動部件少，工作時噪聲很低。即使在11MW級的燃料電池發(fā)電廠附近，所測得的噪音也低于55dB。燃料范圍廣對于燃料電池而言，只要含有氫原子的物質(zhì)都可以作為燃料，例如天然氣、石油、煤炭等化石產(chǎn)物，或是沼氣、酒精、甲醇等，因此燃料電池非常能源多樣化的需求，可減緩主流能源的耗竭。

可靠性高

當(dāng)燃料電池的負(fù)載有變動時，它會很快響應(yīng)。無論處于額定功率以上過載運(yùn)行或低于額定功率運(yùn)行，它都能承受且效率變化不大。由于燃料電池的運(yùn)行高度可靠，可作為各種應(yīng)急電源和不間斷電源使用。易于建設(shè)燃料電池具有組裝式結(jié)構(gòu)，安裝維修方便，不需要很多輔助設(shè)施。燃料電池電站的設(shè)計和制造相當(dāng)方便。

缺點：(1)價格昂貴。燃料電池的價格是其他發(fā)電機(jī)組(內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī))的2—10倍。目前最先進(jìn)的燃料電池系統(tǒng)的價格相當(dāng)于太陽能發(fā)電系統(tǒng)的價格。

中國國際能源集團(tuán)現(xiàn)任董事長是誰？

1月26日，中國國際能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長王林一行到我市，就一帶一路中心與我市合作的相關(guān)事宜進(jìn)行考察調(diào)研，先后到蔬菜高科技示范園、羊口鎮(zhèn)等地進(jìn)行了實地調(diào)研，聽取相關(guān)情況匯報，雙方就相關(guān)問題進(jìn)行了交流探討。市領(lǐng)導(dǎo)趙緒春、李增國、劉瑩有陪同。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料電池電站的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池電站的3點解答對大家有用。