大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料為什么這么高的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹甲醇燃料為什么這么高的解答，讓我們一起看看吧。

為什么醇基燃料火力大？

醇基燃料的點燃發(fā)熱量與液化石油氣相當(dāng)，選用高效率氣化技術(shù)，燃料耗量低，點燃溫度高，火力點猛，是十分合乎當(dāng)今大家衣食住行特性的能源

醇基燃料是以醇類為主體配制的燃料，主要成分為甲醇，具有毒性，通常以液體或固體形式存在。因為經(jīng)濟(jì)實用便宜，常用于取代燃料柴油、液化石油氣和天然氣作為燃料使用，通常用于餐飲行業(yè)和“農(nóng)村壩壩宴”。液體醇基燃料有明顯刺激性氣味，與白酒一樣為無色透明液體，不能飲用，易引起酸中毒導(dǎo)致腎衰竭，甚至死亡

醇基燃料就是以醇類（如甲醇、乙醇、丁醇等）物質(zhì)為主體配置的燃料。它是以液體或者固體形式存在的。它也是一種生物質(zhì)能，和核能、太陽能、風(fēng)力能、水力能一樣，是各國政府大力推廣的環(huán)保潔凈能源；面對石化能源的枯竭，醇基燃料是最有潛力的新型替代能源，深受各國企業(yè)組織的青睞。[1]

甲醇燃料技術(shù)應(yīng)用有何優(yōu)勢？

甲醇作為燃料在汽車上的應(yīng)用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例（如M10、M15、M30等）摻入汽油中，作為發(fā)動機(jī)的燃料，一般稱為甲醇汽油；純甲醇替代是指將高比例甲醇（如M85、M100）直接用作汽車燃料，它需要對發(fā)動機(jī)構(gòu)造進(jìn)行改裝，技術(shù)難度更大。　　甲醇作為車用燃料有如下優(yōu)點：（1）辛烷值高，能顯著提高燃料的混合辛烷值，增強(qiáng)抗爆性能，可以提高發(fā)動機(jī)的壓縮比，從而提高發(fā)動機(jī)的功率。（2）甲醇是高含氧量物質(zhì)，它在氣缸內(nèi)完全燃燒時所需要的過量空氣系數(shù)可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃用汽油時所要求的值，燃燒更為充分。（3）揮發(fā)性好，有利于與空氣的混和。甲醇汽油的可燃界限寬，燃燒速度快，可以實現(xiàn)稀薄燃燒，有利于提高發(fā)動機(jī)熱效率，對排氣凈化及降低油耗有利。（4）可顯著降低尾氣排放。甲醇具有很高的氧含量，發(fā)動機(jī)應(yīng)用甲醇汽油燃燒更加完全，且提高了發(fā)動機(jī)的熱效率，因此可減少汽車常規(guī)運行時尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔铮–H）等廢氣排放。（5）在高油價、低甲醇價格情況下，經(jīng)濟(jì)上甲醇燃料占有很大優(yōu)勢。 　　甲醇作為車用燃料表現(xiàn)出的缺點有：（1）甲醇吸濕性強(qiáng)，與汽油互溶性差，會造成混合燃料的穩(wěn)定性、遇水分層問題；（2）甲醇凈熱值不到常規(guī)汽油一半，甲醇燃料著火性差、低溫啟動性差，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)低溫啟動困難；（3）甲醇對各種金屬均有嚴(yán)重腐蝕，造成發(fā)動機(jī)腐蝕及磨損問題，純燒甲醇需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造，有發(fā)動機(jī)通用性問題；（4）甲醇燃料十六烷值低，在壓燃式發(fā)動機(jī)中燃用甲醇燃料較困難，有發(fā)動機(jī)積碳問題；（5）甲醇對汽車橡膠有溶漲作用問題；（6）甲醇能量密度較低，燃油箱容積需適當(dāng)放大。甲醇使?jié)櫥妥兿?，會加劇磨損，需要加防腐抑制劑；（7）甲醇有毒，怠速情況下甲醇汽車排放的甲醛（非常規(guī)排放）為普通汽油車的3~6倍；（8）使用甲醇燃料（M85、M100）時，需要另建儲運、加注和銷售設(shè)備系統(tǒng)，并建立安全防護(hù)系統(tǒng)。以上問題引起人們對于甲醇可否作為汽車替代燃料的長期爭議，成為甲醇燃料能否推廣應(yīng)用的重大障礙。圍繞解決上述問題，國內(nèi)外從甲醇燃料、運輸與加注、甲醇發(fā)動機(jī)、甲醇汽車等多個方面進(jìn)行了研究開發(fā)。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料為什么這么高的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料為什么這么高的2點解答對大家有用。