大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于廣州市甲醇基燃料廠的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹廣州市甲醇基燃料廠的解答，讓我們一起看看吧。

廣州車展合資品牌新能源齊發(fā)力，好飯不怕晚是真的嗎？

廣州車展新能源車集中發(fā)布，這不是一日之功，像比亞迪，北汽，長安，上汽等，都已經(jīng)在新能源領(lǐng)域深耕許久。

新能源汽車到今天，在技術(shù)上已經(jīng)有了長足進(jìn)步，大多新發(fā)布的車型都是更新?lián)Q代產(chǎn)品，一代比一代強(qiáng)！至于，有些新進(jìn)入者，相對起點(diǎn)也是比較高，續(xù)航里程都在400以上，所以說，只要是好產(chǎn)品，沒有來得早晚，只有來得巧。

謝邀。

新能源汽車是好飯但也不晚。

首先是不晚，我國新能源汽車發(fā)展也不過短短十年，相比汽車工業(yè)的100多年的歷史來說是那么的短暫，因此不晚。

其次是好飯，國內(nèi)新能源汽車企業(yè)，以比亞迪為代表，作為新能源汽車的引領(lǐng)者，比亞迪在這些年來新能源汽車的發(fā)展歷程和成績是有目共睹的，也確確實(shí)實(shí)給比亞迪帶來了不少利潤和口碑，新能源汽車處在一個(gè)起步階段的穩(wěn)定期。合資品牌在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域是恰到好處的時(shí)機(jī)，一是看到政府推新能源汽車的決心，二是確確實(shí)實(shí)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步不少，如果再不進(jìn)入，那是真的晚啦。

這是個(gè)很正常的現(xiàn)象，因?yàn)樵谶^去的十余年時(shí)間里，自主品牌在新能源汽車方面確實(shí)走在了行業(yè)前列，以比亞迪、北汽、長安為代表。一方面，國家政策的大力扶持是這些企業(yè)發(fā)展起來的關(guān)鍵所在，另一方面，我國整體的新能源汽車行業(yè)因客車行業(yè)新能源的全球率先大規(guī)模投入使用而更完善，在客車領(lǐng)域，不管是混合動(dòng)力、插電式、增程式，還是純電動(dòng)、燃料電池以及近來又大熱的甲醇燃料汽車，這次一定程度上雖然沒有實(shí)現(xiàn)彎道超車，但大有換道趕超的趨勢。

合資品牌齊發(fā)力，也算是后知后覺，先看日系，日系以豐田為代表，普銳斯車型的混合動(dòng)力車早就在市場上應(yīng)用多年，相對已經(jīng)非常成熟，而僅今年日系的主攻方向是燃料電池，忽視了對純電動(dòng)的投入，現(xiàn)在來看，燃料電池確實(shí)是非常好的技術(shù)路線，但缺陷也很致命——?dú)涞奶崛〕杀靖?，而且目前的能量轉(zhuǎn)換效率還不夠。最要命的加氫站屈指可數(shù)，距離大規(guī)模應(yīng)用還為時(shí)尚早。

再看歐美系，歐美系汽車盡管在很多年前就有純電動(dòng)車型出現(xiàn)，但也是曇花一現(xiàn)，汽車工業(yè)百年來，燃油車稱霸的時(shí)代占了大多數(shù)時(shí)間，在此方面，歐美汽車并不占優(yōu)勢，最典型的例子是戴姆勒跑到中國來和比亞迪合作，生產(chǎn)騰勢電動(dòng)車，足以說明我國電池技術(shù)在世界上還是相對領(lǐng)先的。

個(gè)人認(rèn)為，新能源汽車雖然處于高速發(fā)展期，但產(chǎn)品還不夠完美，尤其是電池技術(shù)還有很大的提升空間，冬季掉電，夏天不敢開空調(diào)，跑長途存在嚴(yán)重的里程焦慮等問題非常嚴(yán)重，這大大制約了新能源汽車的快速普及，10年內(nèi)，新能源汽車可期，5年內(nèi)，不看好。

醇基燃料在現(xiàn)實(shí)推廣中的阻礙有多大？

醇基燃料，先來科普一下，所謂醇基燃料就是攜帶OH-羥基的物質(zhì)，作為燃料的話，相對來說比較環(huán)保，燃燒以后就是水，所以比較節(jié)能環(huán)保，但是有一點(diǎn)其中熱值有點(diǎn)低，所以對于現(xiàn)在的汽車了，燃料資源了，就沒有那么好推廣，觀念不一樣，中國人的觀念很多是盲目跟風(fēng)，小眾的東西還是比較難以接受，還有就是這不是大公司出產(chǎn)或者是國家強(qiáng)制執(zhí)行的，所以推廣起來比較麻煩！
但是作為新能源的未來，這也是未來發(fā)展的趨勢和方向，國家推崇，對于這種環(huán)保的燃料定會(huì)推行下去，只是時(shí)間問題而已！

醇基燃料在目前這個(gè)大環(huán)境下（國家已經(jīng)在某些地方（比如廣州，深圳，福建）全面禁止使用醇基燃料了）想要在現(xiàn)實(shí)推廣阻礙很大，有以下幾點(diǎn)原因1首先國家不允許，要想醇基燃料合法化經(jīng)營必須得辦理?；废嚓P(guān)證件（危化品經(jīng)營許可證 ， 危化品存儲(chǔ)運(yùn)輸證， ?；飞a(chǎn)許可證） 2就算花費(fèi)巨額資金搬來下來了，那么在現(xiàn)實(shí)推廣中也很困難，因?yàn)榇蓟剂显谑袌鲆呀?jīng)飽和了，現(xiàn)在市場做的人多了大家拼價(jià)格利潤就少了

3熱值不高不到5000，4閃點(diǎn)低，尤其是夏天溫度高，很可能自燃。5 對身體傷害特別大，尤其是眼睛和腎

未來一定會(huì)是無醇燃料的天下，無醇燃料它有以下優(yōu)點(diǎn)1.不含甲醇，不屬危險(xiǎn)化學(xué)品，明火無法直接點(diǎn)燃，只需要辦理營業(yè)執(zhí)照即可合法生產(chǎn)。2.熱值高10600，是非易燃，非易爆，無毒無害無異味不黑鍋底的安全清潔燃料。3在常溫常壓下用鐵桶或普通塑料桶就可以儲(chǔ)存運(yùn)輸，使用上保障了家庭生活的安全，不易爆，不揮發(fā)，失火可用水直接撲滅， 4無醇燃料耐燒度高，比甲醇耐燒3倍以上，5市場空間大，燃料市場永遠(yuǎn)是國民

息息相關(guān)的，尤其是醇基燃料被逐漸禁止使用的情況下

選擇做燃料市場，不僅僅是配方技術(shù)，還要看這家公司自己做不做實(shí)體，一般沒有技術(shù)和市場經(jīng)驗(yàn)的公司只能算是皮包公司了，加盟后技術(shù)各方面指標(biāo)根本達(dá)不到市場也做不起來

我現(xiàn)在就是從事燃料行業(yè)，大家可以互相交流下意見，少走彎路

到此，以上就是小編對于廣州市甲醇基燃料廠的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于廣州市甲醇基燃料廠的2點(diǎn)解答對大家有用。