大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)燃料配置？

甲醇與蓖麻油混合量為4:1-5:1，建議4:1.不過(guò)動(dòng)力會(huì)稍弱，積碳也會(huì)較多。但是對(duì)機(jī)子好。強(qiáng)烈建議使用成品油，蓖麻油為植物油，內(nèi)含很多微小植物殘?jiān)?，?huì)產(chǎn)生大量積碳。合成油技術(shù)已經(jīng)今非昔比，較蓖麻油有很大優(yōu)勢(shì)。所以選用合適的成品油為省事、劃算的選擇。 硝基甲烷含量是，12-18級(jí)，建議含量15%-16%，21-28級(jí)，建議含量20-25%。30級(jí)以上，不超35% 汽油與甲醇性質(zhì)完全不同。

我們所用的甲醇機(jī)是半壓然，半點(diǎn)燃。而汽油則需點(diǎn)火啟動(dòng)這種方式。 機(jī)油性質(zhì)不能與甲醇相融合，并且也不是為甲醇機(jī)所準(zhǔn)備的，較為粘稠，參與燃燒后會(huì)留下很多廢油與廢煙，因甲醇機(jī)需排氣回壓至油箱，也會(huì)污染油箱(本人親身經(jīng)歷)。固不能用機(jī)油代替。

甲醇是否傷發(fā)動(dòng)機(jī)？

甲醇不傷發(fā)動(dòng)機(jī)，

甲醇本身不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)，但甲醇的熱值比汽油低，動(dòng)力比純汽油差。此外由于甲醇的燃燒特性與汽油不同，采用高甲醇含量燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)需要進(jìn)行特別調(diào)教，否則容易出現(xiàn)爆震等現(xiàn)象。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)可以用乙醇作燃料嗎？

不能。航模甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料 不光是甲醇而是甲醇和蓖麻油以4:1左右的配比調(diào)配而成。其中蓖麻油用來(lái)做潤(rùn)滑油給發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑。 而且采用甲醇做小型發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是甲醇燃點(diǎn)寬，噴多噴少問(wèn)題不大，不象汽油燃料需要復(fù)雜的化油器。所以才能做到小型化。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)原理？

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是用電熱火頭實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火的 ，給電熱火頭通電，電流把鉑銠合金絲燒成亮紅色來(lái)點(diǎn)燃甲醇混合汽，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后就可去掉電源，電熱火頭仍能正常工作。

　　甲醇特性，在20度以上啟動(dòng)好啟動(dòng)；

　　如果在15-16度還能湊服啟動(dòng)，如果在15度一下就不能啟動(dòng)了；

　　可以讓發(fā)動(dòng)機(jī) 溫升 升到20度以上 啟動(dòng)；

　　如果汽車，車燒甲醇，必須用鼠籠式變頻燃油泵，傳統(tǒng)泵容易壞

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的原理：

1、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)有 曲軸、連桿、活塞、基本的發(fā)動(dòng)機(jī)配件；

2、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。工作時(shí)，可燃混合氣通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入汽缸?；钊陆禃r(shí)，壓縮機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣，使它經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)氣道和轉(zhuǎn)氣口進(jìn)入氣缸上部。當(dāng)活塞再次上升時(shí)，混合氣在氣缸上部受到強(qiáng)烈的壓縮，溫度升高，著火燃燒；

3、高溫高壓的氣體猛烈膨脹，推動(dòng)活塞作功。將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。燃燒后的廢氣在排氣口打開(kāi)時(shí)即被排出；

4、與此同時(shí)，新鮮混合氣又進(jìn)入氣缸，進(jìn)行第二次的壓縮和燃燒。再次重復(fù)上述過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可調(diào)節(jié)壓縮比和油量來(lái)獲得不同的功率和轉(zhuǎn)速。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理？

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種利用甲醇作為燃料的內(nèi)燃機(jī)，其結(jié)構(gòu)原理與傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類似，但在燃料系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)上有所不同。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個(gè)部分：

1. 氣缸：甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸類似，用于容納活塞和燃燒室。

2. 活塞：活塞是甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，它通過(guò)往復(fù)運(yùn)動(dòng)將燃料和空氣壓縮到燃燒室中，從而產(chǎn)生爆炸燃燒的能量。

3. 燃燒室：燃燒室是甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)中燃料和空氣混合后進(jìn)行燃燒的地方，它位于氣缸的頂部，由活塞和氣缸頭組成。

4. 燃料系統(tǒng)：甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料系統(tǒng)包括燃料箱、燃料泵、噴油嘴等部件，用于將甲醇燃料送入燃燒室中。

5. 點(diǎn)火系統(tǒng)：甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)有所不同，它通常采用高壓電弧點(diǎn)火方式，用于點(diǎn)燃燃料和空氣混合物。

6. 排氣系統(tǒng)：甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)包括排氣管、催化器等部件，用于將燃燒后的廢氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)。

總的來(lái)說(shuō)，甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類似，但在燃料系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)上有所不同，需要采用專門(mén)的燃料和點(diǎn)火方式。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)系的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。