大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于新能源燃料是甲醇嗎嗎的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹新能源燃料是甲醇嗎嗎的解答，讓我們一起看看吧。

再生新能源燃料是什么做的？

有三種：

1、新能源醇基燃料的配方是甲醇加水。

2、植物油燃料，甲酯勾兌的，成本高，熱值高，一般南方市場用的多。

3、無醇燃料，乙二醇勾兌的，熱值低，用量大些，適合北方市場，因為防凍性好。

甲醇燃料有明顯的經(jīng)濟可比性——和液化氣、柴油、煤油相比，熱效率高是它較佳的特點，甲醇燃料燃燒較完全徹底，熱轉(zhuǎn)換效率較高，排放是水與二氧化碳為主，是未來較清潔、較環(huán)保、較有發(fā)展?jié)摿Φ娜剂稀?/p>

新能源植物油燃料性質(zhì)？

新能源植物油燃料屬于一種新型廚房燒火燃料，是新一代替代甲醇燃料和液化氣的安全性燃料。目前新能源植物油燃料發(fā)展在餐飲行業(yè)市場的一個占比慢慢擴大，甚至已經(jīng)超越了當(dāng)初的紅極一時的甲醇燃料，加之新能源植物油燃料特點獨特，安全環(huán)保，且可以大大節(jié)約餐館的成本，可見植物油燃料推廣市場前景寬廣。

性質(zhì)如下：

1、新能源油屬于可再生清潔能源，是由植物的秸稈發(fā)酵而成。甲醇和汽油的混合能源稱為新能源油，一般汽油占比90%，而甲醇占比10%。而且動力基本不受影響，排放卻得到明顯改善。

2、新能源油燃燒值與石油液化氣相當(dāng)，可作為石油液化氣及燃料油的替代燃料，燃燒后的廢氣排放比石油液化氣低80%以上，具有清潔衛(wèi)生、安全、廉價、原料易購、使用方便等特點。

新能源植物油燃料本身具有良好的特性：原材料易購，配方中主要成分不含甲醇，明火點不燃，只能使用專用燃燒器爐灶達到一定燃點后才能進行引燃、閃點高于93、熱值高于13000、用量少，生產(chǎn)出來的成品不屬于?；泛臀：ζ?，有毒品、非易燃易爆品等的優(yōu)勢特點。同時，所排放物質(zhì)為水和二氧化碳，清潔率高達90%以上。

新能源植物油燃料安全系數(shù)極高，可在常溫常壓下正常存儲、運輸、使用。就算泄露，可直接用水稀釋，不用擔(dān)心發(fā)生火災(zāi)，保障，中毒風(fēng)險。經(jīng)過不斷的對技術(shù)配方進行改良和升級，現(xiàn)凝固點可達-50度左右，對于北方的人們來說，是一個非常好的福利，不會出現(xiàn)因氣溫低而結(jié)冰造成無法正常使用燃料。

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為什么氫能源現(xiàn)在被當(dāng)做新能源而崛起，而甲醇燃料卻沒有被廣泛應(yīng)用？

我看好氫能源股，不看好甲醇能源股。存在就是合理的，因為中信研報事件大盤暴跌，所有前期熱點都調(diào)整，只有氫能源股率先重新崛起是合理的。

把甲醇汽車燃料也說成新能源，不知道是故意的還是無知。甲醇一般是來源于天然氣和煤炭，和新能源沒半毛錢關(guān)系，用作汽車燃料也不算。這個和乙醇汽油一樣道理，乙醇用糧食制作，在目前低油價時代，乙醇汽油也是雞肋。國家只說是甲醇燃料試點，意義有限。

但氫能源不一樣！氫能源幾年前就炒過，用作汽車燃料在日本很普及，但一直以來不被當(dāng)做新能源，因為氫的制作是高耗能，電力一般是煤火電，采用化工方式生產(chǎn)氫尾氣也一樣。所以一直推廣不了完全算不了新能源，即使用作汽車燃料。

那么氫怎么現(xiàn)在就被當(dāng)做新能源了呢？我現(xiàn)在也高度認(rèn)可氫是新能源！就因為我國廣大山區(qū)偏遠地區(qū)以及海上有大量風(fēng)能和太陽能，如果僅僅上國家電網(wǎng)，涉及遠距離傳輸，優(yōu)勢不大，因此多年來棄電現(xiàn)象嚴(yán)重，也導(dǎo)致太陽能風(fēng)能行業(yè)危機。而用這些電來制作氫儲存起來供汽車使用，就一石四鳥！太陽能，風(fēng)能，氫能源以及新能源汽車四大產(chǎn)業(yè)齊頭并進，所以這波行情在去年年底太陽能風(fēng)能概念股率先啟動，原因也在此！

到此，以上就是小編對于新能源燃料是甲醇嗎嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于新能源燃料是甲醇嗎嗎的3點解答對大家有用。