大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料的弊端舉例的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料的弊端舉例的解答，讓我們一起看看吧。

在房間里燃燃甲醇有什么危害？

甲醇本身就含有一定的毒性，燃燒后更會(huì)放出大量有毒氣體，所以說(shuō)不建議用甲醇來(lái)取暖。有可能會(huì)造成眼部的損害以及代謝性酸中毒的這種癥狀

甲醇弊端危害就是明火能點(diǎn)著，屬于?；?，使用過(guò)程中有難聞刺鼻的味道，長(zhǎng)期使用對(duì)身體也有身體影響，

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)？

第一，我們先來(lái)了解一下甲醇汽車的一些優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榧状嫉膩?lái)源非常廣泛，不管是煤炭、木材還是礦物質(zhì)都可以提煉出甲醇，所以它的社會(huì)綜合成本比價(jià)低，來(lái)源豐富，獲取成本較低，可大大降低汽車的生產(chǎn)成本，同時(shí)降低其售價(jià)，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)性比較強(qiáng)；同時(shí)，甲醇汽車的動(dòng)力性比較強(qiáng)，燃燒徹底，排放比較清潔。

第二，甲醇汽車帶給消費(fèi)者利益的同時(shí)，也存在相應(yīng)的弊端，比如：1.甲醇的熱值低，雖然燃燒可以很完全，但是提供的能量并不足，當(dāng)汽車需要強(qiáng)力推進(jìn)時(shí)，隨之而來(lái)的消耗量會(huì)增加，整體經(jīng)濟(jì)性并不強(qiáng)。2.甲醇的適應(yīng)性比較差，尤其是在低溫環(huán)境，很難啟動(dòng)汽車，特別是在冬季會(huì)帶來(lái)很多的困擾；3.甲醇屬于易揮發(fā)液體，并且易燃易爆，作為汽車的主要燃料，安全隱患非常大，可能輕微的碰撞帶來(lái)的火星都會(huì)引起爆燃，從安全性考慮，甲醇并不會(huì)被大力推廣作為汽車燃料。

不僅如此，如今我們國(guó)家很多區(qū)域?qū)τ诔潆姌抖歼€未完全普及，對(duì)于甲醇加注站的規(guī)劃和布局更是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，想要系統(tǒng)、細(xì)化的去落實(shí)，實(shí)屬不易，完善的設(shè)備以及運(yùn)輸?shù)榷际且粋€(gè)大問(wèn)題。

總而言之，雖然現(xiàn)在新能源車企的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，很多車企都想研發(fā)甲醇汽車，走在新能源的前端，但是目前來(lái)看，實(shí)施起來(lái)依舊任重道遠(yuǎn)，在如今燃油車向純電動(dòng)車緩慢過(guò)渡的階段，甲醇汽車是沒(méi)有多大未來(lái)的

優(yōu)點(diǎn)：

對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)的改動(dòng)比較小，在滿足原發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上，其經(jīng)濟(jì)性和排放性都能夠得到很好的改善；對(duì)大氣的環(huán)境污染較小，屬于一種清潔的車用發(fā)動(dòng)機(jī)的替代燃料；甲醇燃料是一種液體燃料，在對(duì)其進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可以采用石油燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸系統(tǒng)，因此基礎(chǔ)設(shè)施投入的比較少。

缺點(diǎn)：

甲醇燃料本身是帶有毒性的，例如：若誤飲5～10 毫升即可使人雙目失明，大量飲用會(huì)導(dǎo)致人體的死亡；甲醇燃料的火焰是無(wú)色的，因而不易被發(fā)現(xiàn)；使用甲醇為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣中會(huì)含有未燃燒掉的醇類、甲醛(HCHO)等有害的氣體排放物。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。工作時(shí)，可燃混合氣通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入機(jī)匣內(nèi)腔?；钊陆禃r(shí)，壓縮機(jī)匣內(nèi)腔的混合氣，使它經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)氣道和轉(zhuǎn)氣口進(jìn)入氣缸上部。當(dāng)活塞再次上升時(shí)，混合氣在氣缸上部受到強(qiáng)烈的壓縮，溫度升高，著火燃燒。高溫高壓的氣體猛烈膨脹，推動(dòng)活塞作功。將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。燃燒后的廢氣在排氣口打開(kāi)時(shí)即被排出；與此同時(shí)，新鮮混合氣又由機(jī)匣內(nèi)腔進(jìn)入氣缸，進(jìn)行第二次的壓縮和燃燒。再次重復(fù)上述過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可調(diào)節(jié)壓縮比和油量來(lái)獲得不同的功率和轉(zhuǎn)速。

用醇基燃料效果好不好有沒(méi)有什么缺點(diǎn)？

好，環(huán)保，熱效率高，缺點(diǎn)是熱值稍微低點(diǎn)，耗量大。醇基燃料的主要原料粗甲醇,醇基燃料是為當(dāng)今民有燃料發(fā)展的一大熱點(diǎn)，這種技術(shù)的推廣已引起國(guó)家有關(guān)部委的高度重視。我國(guó)的醇基燃料目前主要還是用于灶具,但是目前我國(guó)醇基燃料及灶具發(fā)展存在不少問(wèn)題，例如燃料配方復(fù)雜，沒(méi)有執(zhí)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，燃料中大量摻水和一些有害物質(zhì)。 目前醇基燃料有三種： ⑴醇水型燃料。就是燃料中含有20%以上的水。甲醇燃料本身就已熱值較低，再加上水，使得燃料的熱值更低。許多搞醇水燃料的單位聲稱水加到醇里，再加一定的催化劑可使水分解，產(chǎn)生氫氣提高熱值。這是一種違反科學(xué)原理的錯(cuò)誤概念，所以到目前為止，我們所見(jiàn)到醇水型燃料，使用效果都很差，熱值根本達(dá)不到“醇基民用燃料”行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，而且使用這種醇水型燃料的灶具氣化效果都不好，且灶具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜。我們認(rèn)為這種燃料不能推廣。 ⑵醇烴型燃料。這種燃料主要給粗甲醇加10%的烴類物質(zhì)來(lái)提高燃料的熱值。由于加烴類物質(zhì)，使得醇基燃料貯存與使用時(shí)容易產(chǎn)生分層，適當(dāng)加入助溶劑使醇基燃料與烴類均勻混合不致分層。目前這種燃料使用的較多，但這種燃料的推廣一定要控制燃料的配方，最好是不超過(guò)3元（不計(jì)水）組合成份的燃料配方，即甲醇--助溶劑--烴類。嚴(yán)禁加入有害的有機(jī)化學(xué)產(chǎn)品作為添加劑，使得配方復(fù)雜化。同時(shí)最好控制水的含量不超過(guò)10%，烴含量應(yīng)與灶具相適應(yīng)。 ⑶醇醚型燃料。醇醚燃料技術(shù)是主要由化工部西南化工研究院開(kāi)發(fā)的，這種燃料的特點(diǎn)是將二甲醚大部分溶在甲醇及水中，同時(shí)由二甲醚在鋼瓶中產(chǎn)生原料供應(yīng)所需的壓力，這樣就避免了現(xiàn)有醇水、醇烴型燃料在點(diǎn)火過(guò)程中需要外預(yù)熱與加壓的過(guò)程，是一種很有前途的燃料。但由于二甲醚成本較高、貯存困難，而且燃料中含較多水，使配套的灶具燃料產(chǎn)生困難，故現(xiàn)在難于推廣。我們認(rèn)為醇基燃料現(xiàn)宜推廣上述第二種醇烴型燃料，隨著人們生活水平的提高，逐步推廣含水較低的醇醚型燃料。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料的弊端舉例的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料的弊端舉例的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。