甲醇為燃料的排氣速度,甲醇為燃料的排氣速度是多少
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇為燃料的排氣速度的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇為燃料的排氣速度的解答,讓我們一起看看吧。
1方甲醇用多少原料氣?
一方甲醇消耗合成氣co+h2理論值為2100nm3,實(shí)際生產(chǎn)中會有一定損耗,包括尾氣排放、馳放氣排放、甲醇的跑冒滴漏、合成過程中的副反應(yīng)等,損耗量一般在理論值的5~10%,管理好也可以控制在小于5%。
另外不同的原料氣生產(chǎn)和凈化工藝會對消耗有一定影響,合成氣中混入惰性氣越多,損耗越大,消耗越高。
為什么沒有甲醇汽車?
甲醇汽車燃料的甲醇,是煤炭加工過程的產(chǎn)物,產(chǎn)量大、價格低。由于甲醇自身含氧比例高,辛烷值高,汽化潛熱高,燃燒高效,燃燒過程需要引入的空氣量少,因此排氣污染物中氮氧化物就少,大大的降低了其揮發(fā)進(jìn)入大氣的量,且尾氣中沒有硫化物排放污染物,其燃燒特性和環(huán)保特性,使得它可以作為一種清潔燃料為汽車提供動力。
甲醇優(yōu)勢明顯,其缺點(diǎn)也同樣明顯,由于其熱值低,雖然燃燒可以很完全,但是甲醇提供的能量并不足,當(dāng)汽車需要強(qiáng)力推進(jìn)時,隨之而來的消耗量會增加。此外,甲醇低溫啟動性能差,冬天需要采取相應(yīng)措施。而其腐蝕性和易揮發(fā)性對于儲存也要求較高。
相比于純電動汽車,國家層面的政策支持較少,甲醇燃料儲備和輸配送體系建設(shè)審批部門及職責(zé)還不夠清晰和明確,基礎(chǔ)設(shè)施(如甲醇加注站)不完善等因素,都限制了甲醇汽車的大規(guī)模推廣
使用甲醇汽油對車有什么危害嗎?
甲醇汽油可能會對汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生不良影響,因為甲醇汽油的燃燒溫度比普通汽油低,容易造成燃燒不充分,產(chǎn)生碳積累,破壞發(fā)動機(jī)燃燒室的潤滑性能,還可能破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部各種密封件,降低發(fā)動機(jī)的使用壽命。
甲醇汽油對車輛無傷害
甲醇汽油的特點(diǎn)是:
1、通用性好;
2、無腐蝕性;
3、甲醇汽油的添加劑、變性劑可以使甲醇和汽油的互溶性增強(qiáng);
4、動力性強(qiáng);
5、可節(jié)約替代大量石油資源;
6、環(huán)保性好;
7、便捷推廣;
8、低溫易啟動、高溫?zé)o氣阻。
甲醇汽油對車有損害,具體就是:
1、用甲醇汽油理論上容易發(fā)生點(diǎn)火困難、加速乏力油封漏油、油泵損壞、油路堵塞等故障問題。不過在剛用時缺點(diǎn)并不會很迅速的展現(xiàn)出來,這是一個長期的流程;
2、熱天高溫天氣出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。甲醇汽油理論上講蒸氣壓會有所上升,但油品混配后,蒸氣壓是取得嚴(yán)格調(diào)節(jié)的,大多數(shù)不會發(fā)生氣阻。熱天開車時,在開空調(diào)狀態(tài)下,長時間的大功率、大負(fù)荷高速駕駛和在市區(qū)內(nèi)長時間的低速開空調(diào)駕駛,特別是在停車后長時間的開空調(diào),以及點(diǎn)火時間過遲和混合氣偏稀等,基本都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度上升,那么就會造成氣阻現(xiàn)象;
3、起步發(fā)頓和加速不良。起步發(fā)頓和加速不良現(xiàn)象的出現(xiàn),大多數(shù)基本都與油路不暢有關(guān),致使供油不足,混合氣偏??;
4、供油不暢;
5、甲醇對大多數(shù)不銹鋼具有較強(qiáng)的腐蝕性,會對發(fā)動機(jī)部件和排氣系統(tǒng)造成嚴(yán)重腐蝕。現(xiàn)在還未研制出有效果的甲醇燃料金屬腐蝕抑制劑。因而,用甲醇混合燃料時,須對發(fā)動機(jī)實(shí)行改造和更換材質(zhì),并改用專用潤滑發(fā)動機(jī)油。未經(jīng)專門改造的汽車發(fā)動機(jī)不可以用含甲醇的燃料。這樣子無形中也加大了成本。
到此,以上就是小編對于甲醇為燃料的排氣速度的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于甲醇為燃料的排氣速度的3點(diǎn)解答對大家有用。