甲醇加什么可以制固體燃料,甲醇可以加成
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以固體為電解質(zhì)的甲醇燃料電池?
直接甲醇燃料電池屬于低溫燃料電池,釆用質(zhì)子交換膜做固體電解質(zhì),甲醇作為燃料。相關(guān)技術(shù)不斷進(jìn)步,工業(yè)化和實(shí)用化前景日益明朗,顯示出較好的發(fā)展勢(shì)頭。
DMFC單電池主要由膜電極、雙極板、集流板和密封墊片組成。由催化劑層和質(zhì)子交換膜構(gòu)成的膜電極是燃料電池的核心部件,燃料電池的所有電化學(xué)反應(yīng)均通過膜電極來完成。質(zhì)子交換膜的主要功能是傳導(dǎo)質(zhì)子阻隔電子,同時(shí)作為隔膜防止兩極燃料的互串。
煤制甲醇的原理?
煤與焦炭是制造甲醇粗原料氣的主要固體燃料.用煤和焦炭制甲醇的工藝路線包括燃料的氣化、氣體的脫硫、變換、脫碳及甲醇合成與精制。用蒸汽與氧氣 (或空氣、富氧空氣)對(duì)煤、焦炭進(jìn)行熱加工稱為固體燃料氣化,氣化所得可燃性氣體通稱煤氣是制造甲醇的初始原料氣。
用煤和焦炭制得的粗原料氣組分中氫碳比太低 故在氣體脫硫后要經(jīng)過變換工序使過量的一氧化碳變換為氫氣和二氧化碳再經(jīng)脫碳工序?qū)⑦^量的二氧化碳除去。原料氣經(jīng)過壓縮、甲醇合成與精餾精制后制得甲醇 。
甲醇和醇基燃料有什么區(qū)別?
醇基燃料就是以醇類(如甲醇、乙醇、丁醇等)物質(zhì)為主體配置的燃料。它是以液體或者固體形式存在的。它也是一種生物質(zhì)能,和核能、太陽能、風(fēng)力能、水力能一樣,是各國政府大力推廣的環(huán)保潔凈能源;面對(duì)石化能源的枯竭,醇基燃料是最有潛力的新型替代能源,深受各國企業(yè)組織的青睞。醇基燃料生產(chǎn)易得,將來可以像醇酒一樣獲得。未來有兩種酒,一種用于喝的酒,一種將用于燃燒的“酒”就是醇基燃料。做燃料這塊也好幾年了,有什么不懂也可以問我,避免新人少走彎路
甲醇生產(chǎn)用哪些催化劑?
都是采用一氧化碳、二氧化碳加壓催化氫化法合成甲醇,典型的流程包括原料氣制造、原料氣凈化、甲醇合成、粗甲醇精餾等工序。
天然氣、石腦油、重油、煤及其加工產(chǎn)品(焦炭、焦?fàn)t煤氣)、乙炔尾氣等均可作為生產(chǎn)甲醇合成氣的原料。天然氣與石腦油的蒸氣轉(zhuǎn)化需在結(jié)構(gòu)復(fù)雜造價(jià)很高的轉(zhuǎn)化爐中進(jìn)行,轉(zhuǎn)化爐設(shè)置有輻射室與對(duì)流室,在高溫、催化劑存在下進(jìn)行烴類蒸氣轉(zhuǎn)化反應(yīng)。重油部分氧化需在高溫氣化爐中進(jìn)行,以固體燃料為原料時(shí),可用間歇?dú)饣蜻B續(xù)氣化制水煤氣。間歇?dú)饣ㄒ钥諝狻⒄羝麨闅饣瘎?,將吹風(fēng)、制氣階段分開進(jìn)行,連續(xù)氣化以氧氣、蒸汽為氣化劑,過程連續(xù)進(jìn)行。
甲醇生產(chǎn)中所使用的多種催化劑,如天然氣與石腦油蒸氣轉(zhuǎn)化催化劑、甲醇合成催化劑都易受硫化物毒害而失去活性,必須將硫化物除凈。氣體脫硫方法可分為兩類,一類是干法脫硫,一類是濕法脫硫。干法脫硫設(shè)備簡(jiǎn)單,但由于反應(yīng)速率較慢,設(shè)備比較龐大。濕法脫硫可分為物理吸收法、化學(xué)吸收法與直接氧化法三類。
甲醇的合成是在高溫、高壓、催化劑存在下進(jìn)行的,是典型的復(fù)合氣-固相催化反應(yīng)過程。隨著甲醇合成催化劑技術(shù)的不斷發(fā)展,總的趨勢(shì)是由高壓向低、中壓發(fā)展.
粗甲醇中存在水分、高級(jí)醇、醚、酮等雜質(zhì),需要精制。精制過程包括精餾與化學(xué)處理?;瘜W(xué)處理主要用堿破壞在精餾過程中難以分離的雜質(zhì),并調(diào)節(jié)pH,精餾主要是除去易揮發(fā)組分如二甲醚等,以及難以揮發(fā)的組分如乙醇、水等。
甲醇生產(chǎn)的總流程長,工藝復(fù)雜,根據(jù)不同原料與不同的凈化方法可以演變?yōu)槎喾N生產(chǎn)流程。
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