大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇汽車(chē)氫燃料汽車(chē)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇汽車(chē)氫燃料汽車(chē)的解答，讓我們一起看看吧。

新能源汽車(chē)和甲醇汽車(chē)的區(qū)別？

1、燃料類(lèi)型不同：甲醇汽車(chē)使用的是甲醇燃料，而氫燃料汽車(chē)使用的是氫氣燃料。

2、有效燃料利用率不同：甲醇汽車(chē)的燃料利用率較低，而氫燃料汽車(chē)的燃料利用率較高，比甲醇汽車(chē)高出一倍以上。

3、排放物不同：甲醇汽車(chē)的排放物主要有二氧化碳和水，而氫燃料汽車(chē)的排放物只有水。

4、存儲(chǔ)方式不同：甲醇汽車(chē)的燃料需要儲(chǔ)存在液體狀態(tài)，而氫燃料汽車(chē)的燃料需要儲(chǔ)存在氣態(tài)狀態(tài)。

新能源汽車(chē)和甲醇汽車(chē)是兩種不同類(lèi)型的汽車(chē)，其區(qū)別主要體現(xiàn)在能源類(lèi)型和使用技術(shù)上。

1. 能源類(lèi)型：

   - 新能源汽車(chē)：主要指以電能為主要能源的汽車(chē)，包括純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（PHEV）和燃料電池汽車(chē)（FCV）等。它們使用電池或者燃料電池來(lái)存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)化能量。

   - 甲醇汽車(chē)：以甲醇為燃料的汽車(chē)，使用內(nèi)燃機(jī)將甲醇燃燒產(chǎn)生動(dòng)力。甲醇汽車(chē)屬于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的一種。

2. 使用技術(shù)：

   - 新能源汽車(chē)：使用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)，不需要傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等機(jī)械傳動(dòng)裝置。同時(shí)，新能源汽車(chē)需要大型電池組來(lái)儲(chǔ)存和釋放電能，以提供車(chē)輛的動(dòng)力。

   - 甲醇汽車(chē)：使用內(nèi)燃機(jī)來(lái)燃燒甲醇，通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置（例如變速器）將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪。甲醇汽車(chē)使用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，需要燃料供應(yīng)系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等傳統(tǒng)汽車(chē)部件。

甲醇氧氣氫氧化鉀燃料電池總反應(yīng)？

堿性條件

總反應(yīng)式：2CH3OH + 3O2 + 4OH-= 2CO32- + 6H2O

正極：3O2 + 12e– + 6H20 → 12OH–

負(fù)極：2CH3OH - 12e– + 16OH~ → 2CO32- + 12H2O（得失電子需要配平的！所以不能約分）

酸性條件

總反應(yīng)式：2CH3OH + 3O2 = 2CO2 + 4H2O

正極：3O2 + 12e– + 12H+ → 6H2O

負(fù)極：2CH4O - 12e– + 2H2O → 12H+ + 2CO2

氫醇燃料汽油能加車(chē)?yán)锫铮?/h3>

一般情況下不建議在汽油中摻入甲醇，因?yàn)榧状伎赡軙?huì)對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響。以下是一些原因：

1. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)計(jì)用于使用純汽油或特定混合比例的汽油與乙醇混合物。將甲醇混入汽油中可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能的下降，如動(dòng)力減小、加速能力變差等。

2. 甲醇的化學(xué)性質(zhì)與其他燃料不同。它有更低的能量密度，并且需要更高的空氣燃料比（AFR）才能完全燃燒。這可能會(huì)導(dǎo)致不完全燃燒和排放物增多。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)用氫氣做燃料可以嗎？

是的，甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用氫氣作為燃料。甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī)，可以燃燒甲醇來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。而氫氣是一種清潔的燃料，燃燒后只產(chǎn)生水蒸氣，沒(méi)有尾氣排放。因此，將氫氣作為甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料可以進(jìn)一步減少環(huán)境污染，并提高能源利用效率。此外，氫氣還具有高能量密度和快速加注的優(yōu)點(diǎn)，使其成為一種有潛力的替代燃料。

甲醇汽車(chē)是新能源車(chē)嗎？性能如何？

很遺憾，雖然甲醇汽車(chē)比較環(huán)保，用車(chē)成本較低，但是在我國(guó)卻不屬于新能源汽車(chē)。

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。非常規(guī)的車(chē)用燃料指除汽油、柴油、天然氣（NG）、液化石油氣（LPG）、乙醇汽油EG）、甲醇、二甲醇之外的燃料

可以看出來(lái)，非常規(guī)車(chē)用燃料為動(dòng)力源才屬于新能源汽車(chē)。而常見(jiàn)的汽油，柴油，液化氣，天然氣，甲醇等都屬于常規(guī)燃料。而采用非常規(guī)燃料的新能源汽車(chē)在我國(guó)基本基本都是電動(dòng)汽車(chē)，混動(dòng)汽車(chē)，而以氫動(dòng)力和燃料電池為動(dòng)力的洗能源汽車(chē)，在我國(guó)還難以投入使用，所以也很少見(jiàn)到。
而混動(dòng)汽車(chē)內(nèi)又有插電不插電之分，而新能源定義也隨之改變。上表中新能源汽車(chē)補(bǔ)貼就可以看出來(lái):純電動(dòng)給補(bǔ)貼，混動(dòng)汽車(chē)必須能用電動(dòng)池驅(qū)動(dòng)車(chē)輛50公里以上才給補(bǔ)貼，而那些不插電的混動(dòng)，例如豐田的雙擎系列是不能單獨(dú)依靠電力行駛50公里以上的。所以不納入新能源汽補(bǔ)貼車(chē)內(nèi)!自然也不能享受洗能源汽車(chē)不限行，不限購(gòu)，掛專(zhuān)用綠牌照的待遇!仍然按照傳統(tǒng)燃油汽車(chē)對(duì)待。
甲醇和石油資源不可以再生是不一樣的，甲醇資源比較豐富，可以再生，可以采用很多方法來(lái)制取，提取?？梢詮拿禾浚固?，木材，清油，重油，各種可燃?xì)怏w等提取制備。工業(yè)合成甲醇多直接采用一氧化碳加氫的辦法提取。甲醇燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水，屬于清潔燃料，環(huán)保意義非常大。但是常規(guī)普通汽車(chē)是不能直接采用甲醇做燃料的，幾年前興起的汽車(chē)改甲醇熱潮不久后就消退了！因?yàn)榧状紵嶂档?，而且?duì)橡膠件有溶脹作用，腐蝕性大，普通汽車(chē)使用后對(duì)車(chē)傷害特別大，汽油泵不耐用，管路堵塞，四配套磨損嚴(yán)重，有的車(chē)輛甚至活塞都被融化。所以一段時(shí)間后甲醇改裝慢慢的就偃旗息鼓了！但是最近很多打著尾氣清潔劑，生物醇的基本都是甲醇，直接和汽油摻燒對(duì)汽車(chē)傷害很大的。大家不要上當(dāng)。

而吉利專(zhuān)門(mén)研發(fā)了甲醇汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)門(mén)針對(duì)甲醇特點(diǎn)做了優(yōu)化，相關(guān)油路汽油泵等都做了優(yōu)化，完全可以燒甲醇，不需要摻燒。而美國(guó)也給李書(shū)福頒發(fā)了:甲醇經(jīng)濟(jì)杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)!可以看得出來(lái)，在石油資源日益緊張的今天，用低廉的甲醇來(lái)代替汽油，無(wú)疑是一個(gè)新方向。相對(duì)比電動(dòng)汽車(chē)電池的回收處理不慎會(huì)污染環(huán)境，甲醇燃燒后分解成水和二氧化碳無(wú)疑要環(huán)保得多!

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇汽車(chē)氫燃料汽車(chē)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇汽車(chē)氫燃料汽車(chē)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。