大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于車用甲醇燃料項(xiàng)目開(kāi)工的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹車用甲醇燃料項(xiàng)目開(kāi)工的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料多少錢一噸？

甲醇分為精醇，粗醇，和費(fèi)醇價(jià)格最高的也是2.4左右一公斤的，但是甲醇熱值低不耐燒，基本就只有4000左右的熱值現(xiàn)在新一代的無(wú)醇燃料比之前的無(wú)醇成本更低，比甲醇精甲醇的成本更低的。并且總的用下來(lái)也是更節(jié)約的，閃點(diǎn)是大于93，明火是直接點(diǎn)不燃的。安全是很好的，耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍。熱值7000左右，比最好的甲醇更便宜，成本在2200左右一頓。

甲醇期貨上市，想請(qǐng)問(wèn)下甲醇主要相關(guān)的行業(yè)或是上下游涉及到的一些產(chǎn)品是什么？

甲醇上游：煤炭 、天然氣 我國(guó)甲醇消費(fèi)的主要領(lǐng)域是用于生產(chǎn)甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE以及甲胺和氯甲烷醫(yī)藥農(nóng)藥等。

2010年國(guó)內(nèi)甲醇需求總量約在2500萬(wàn)噸左右。去年中國(guó)甲醇消費(fèi)量為：甲醛：27%，甲醇燃料：21%，二甲醚：17%，醋酸：10%，MTBE：4%，其他占20%左右，甲醛需求量依然占到第一位。而今年甲醇汽油推廣加速及煤制烯烴裝置投產(chǎn)較多，也成為較為關(guān)注的新興下游產(chǎn)品。

貴陽(yáng)實(shí)現(xiàn)車用甲醇燃料100%合格, 你怎么看？

很不錯(cuò)的結(jié)果，代表了他們的工業(yè)水平的提高，更代表了人類進(jìn)步的一個(gè)水平階段，恭喜

第一，甲醇就是工業(yè)酒精，作為化學(xué)的重要物質(zhì)，達(dá)到如此之高的水平100%，很了不起了

第二，如果甲醇作為燃料，燃燒后生成水和二氧化碳，對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響，是社會(huì)人文進(jìn)步的一個(gè)表現(xiàn)

第三，純度越高，說(shuō)明工藝更復(fù)雜，可能會(huì)使成本增加，減少成本是關(guān)鍵，是贏得的市場(chǎng)的一個(gè)利器，

第四，甲醇在國(guó)際市場(chǎng)上很受歡迎，我們的產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)了

第五，希望以后的汽車都用甲醇或乙醇作為燃料，這樣能節(jié)省很多石油，環(huán)境也會(huì)變得越來(lái)越好

目前來(lái)看，吉利苦心孤詣的甲醇汽車會(huì)是能源危機(jī)的苦口良藥嗎？

同樣的汽車，燒甲醇可以降低40％的成本。而且甲醇來(lái)源廣泛，屬于再生資源。在某種意義上來(lái)講，可以稱為戰(zhàn)略資源。因?yàn)槲覀儑?guó)家能源布局只有煤炭?jī)?chǔ)量占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而石油與天然氣資源供不應(yīng)求。缺口不斷加大，成為能源進(jìn)口大國(guó)。而甲醇制取方法有很多種其中最常用最實(shí)用的就是采用合成法。大規(guī)模生產(chǎn)幾乎都采用合成法制取甲醇，例如以煤炭、原油為主要原料來(lái)生產(chǎn)。這樣一來(lái)我過(guò)儲(chǔ)量豐富的煤炭就派上了用場(chǎng)，即使原油供應(yīng)不足時(shí)，煤炭也可以制取甲醇。

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甲醇汽車可以在某種程度上降低對(duì)原油等能源的依賴。

也可以補(bǔ)充電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)。例如電動(dòng)汽車存在續(xù)航程短、充電時(shí)間長(zhǎng)的弊端，如果作為運(yùn)營(yíng)車輛其弊端是非常多的。有限的續(xù)航里程限制了收入，而充電時(shí)間長(zhǎng)也影響運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)。這時(shí)候甲醇汽車的優(yōu)點(diǎn)就完全展現(xiàn)出來(lái)了，只要有甲醇供應(yīng)，那么絕對(duì)沒(méi)有續(xù)航里程短的憂慮。但是目前為止采用甲醇的私家車少之又少。

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只要沒(méi)有發(fā)生能源危機(jī)，甲醇汽車單靠使用成本低是很難打開(kāi)私家車市場(chǎng)的。

如果論使用成本，電動(dòng)汽車無(wú)疑是最低的，緊湊型轎車百公里電耗20kwh左右，每公里花費(fèi)最低只有幾分錢，而且電動(dòng)汽車享受政策補(bǔ)貼，是國(guó)家扶持的項(xiàng)目。如果擔(dān)心電動(dòng)車行駛里程不足，那么插電混動(dòng)汽車則可以滿足無(wú)限續(xù)航的要求。只要有汽油供應(yīng)，混動(dòng)汽車也可以無(wú)限續(xù)航。

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除此之外，如果想降低汽車的使用成本，可以把燃油車改為天然氣/汽油兩用車。

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甲醇汽車必然是下一步汽車發(fā)展重頭，是能源屬性決定的。

1電動(dòng)車替代不了燃油車，電動(dòng)車市場(chǎng)份額最多3%而已。彎道超車的想法相當(dāng)于水變油。

2/中國(guó)石油70.6%依賴進(jìn)口。油價(jià)高是必然的了，而中國(guó)煤炭開(kāi)采量世界第一。

3/煤+水-得到甲醇，3噸煤產(chǎn)1噸甲醇，原料成本1200元/噸，生產(chǎn)成本1700元/噸，合計(jì)1.36元/升。2升甲醇熱值等值于1份汽油。

中國(guó)國(guó)情和油價(jià)，決定了甲醇替代汽柴油，是可行的。

但是要推廣，不能是汽車廠唱主角。

應(yīng)該是，

國(guó)家-要有激勵(lì)政策。拿出電動(dòng)車補(bǔ)貼的.1/10足夠了，畢竟甲醇代油，利于國(guó)家能源安全。

投資主體不是汽車廠，而是煤炭行業(yè)，畢竟賣車不如賣甲醇賺錢啊，再說(shuō)，這邊賣車，那邊甲醇漲價(jià)，白玩。

曾經(jīng)甲醇這樣漲價(jià)過(guò)，把市場(chǎng)搞死很容易。

甲醇可以當(dāng)做燃料嗎？

甲醇是可以當(dāng)做燃料的。不過(guò)一般是在工業(yè)中用的多如果做火鍋的話就最好不要用了，火鍋是要持續(xù)加熱的，在加熱過(guò)程中甲醇容易揮發(fā)，如果沒(méi)有毒也就算了，但是甲醇的毒性是相當(dāng)強(qiáng)的， 甲醇蒸氣能損害人的呼吸道粘膜和視力。急性中毒癥狀有：頭疼、惡心、胃痛、疲倦、視力模糊以至失明，繼而呼吸困難，最終導(dǎo)致呼吸中樞麻痹而死亡。 如果甲醇液進(jìn)入眼睛的話更麻煩，容易視力下降，嚴(yán)重的要失明 當(dāng)初師姐做液相弄流動(dòng)相時(shí)，幾滴色譜級(jí)甲醇進(jìn)眼睛里當(dāng)時(shí)不注意，結(jié)果過(guò)段時(shí)間感覺(jué)不適進(jìn)了醫(yī)院，幸好學(xué)校附近是中日友好醫(yī)院，否則后果不堪設(shè)想。。。。。。

到此，以上就是小編對(duì)于車用甲醇燃料項(xiàng)目開(kāi)工的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于車用甲醇燃料項(xiàng)目開(kāi)工的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。