大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料電池成本突破的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹甲醇燃料電池成本突破的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料電池汽車比純氫能源成本高？

不對，成本更低。與氫燃料電池汽車相比，甲醇汽車原料的提取和生產(chǎn)沒有太高要求，無論是成本還是推廣難度都會更低。

吉利目前已經(jīng)解決了甲醇發(fā)動機零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，形成專利200余件，開發(fā)甲醇燃料車型20余款，累計行駛里程接近100億公里，最高單車運行里程超過120萬公里，擁有全球首個實現(xiàn)甲醇汽車量產(chǎn)的主機廠。

甲醇制氫成本是多少？

甲醇制氫的成本主要包括原料成本、工藝能耗成本、設備投資成本、運營和維護成本等幾個方面。其中，原料成本是甲醇制氫成本的主要組成部分，占比約60%左右。而工藝能耗成本、設備投資成本和運營和維護成本則分別占比約20%左右。
在原料成本方面，甲醇的價格波動較大，但總體上是比較穩(wěn)定的。目前市場上的甲醇價格大約在每噸3000元人民幣左右。然而，由于甲醇制氫的成本不僅取決于原料本身的價格，還與原料的利用率、生產(chǎn)工藝等因素有關(guān)，因此實際的甲醇制氫成本會有所不同。
工藝能耗成本主要受到生產(chǎn)工藝、設備水平等因素的影響。在設備投資成本方面，甲醇制氫設備的投資較大，但由于生產(chǎn)規(guī)模效應的存在，單位氫氣生產(chǎn)成本可以得到有效降低。運營和維護成本則主要包括能源消耗、設備維護等多個方面。
總的來說，甲醇制氫的成本會受到多種因素的影響，具體的成本需要根據(jù)實際情況進行計算和分析。

甲醇制氫的成本與甲醇的價格和制氫設備的成本有關(guān)。目前，市場上的甲醇價格大約在2000元/噸左右，制氫設備的成本則根據(jù)設備規(guī)模和技術(shù)水平而有所不同?？傮w來說，甲醇制氫的成本相對較低，每公斤氫氣的成本大約在5元左右。此外，甲醇作為可再生能源的一種，也有助于減少化石燃料的使用和減少環(huán)境污染。

甲醇和天燃氣那個使用成本低？

先說說市場上的幾種燃料

天然氣

氣體，天然氣家用首選，商用開戶比較貴。

液化氣

氣體，目前主流之一，使用成本比較高，易燃易爆炸。

甲醇

液體，成本低，有毒，易燃，商家賺錢方式主要加水，不耐燒，只是比液化氣方便。節(jié)約和液化氣比沒什么優(yōu)勢。不能合法生產(chǎn)銷售。（不能再當?shù)剞k理?；纷C件，辦不到）

無醇燃料

液體，單價比甲醇高，比甲醇耐燒三倍以上，明火點不燃，不是?；罚梢院戏ê弦?guī)的生產(chǎn)銷售。利潤比甲醇更高，替換方便。

無醇燃料是新型生物質(zhì)能，屬于可再生能源，安全，方便，未來必是燃料市場主流。

甲醇多少錢一噸？

甲醇本身原材料購買的價格，大概在兩千二兩千五左右，通過甲醇加水的方式生產(chǎn)為甲醇燃料，通常注水30%左右，銷售的價格是在三塊五左右。2000~2300左右甲醇，燒火兌水，沒技術(shù)車用純燒，但必須專業(yè)改裝車，不專業(yè)改裝必定失敗。只要是電噴汽油車都可以改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，鼠籠式變頻燃油泵，非接觸式磁感應液位器。

甲醇分為精醇，粗醇，和費醇價格最高的也是2.4左右一公斤的，但是甲醇熱值低不耐燒，基本就只有4000左右的熱值

現(xiàn)在新一代的無醇燃料比之前的無醇成本更低，比甲醇精甲醇的成本更低的。并且總的用下來也是更節(jié)約的，閃點是大于93，明火是直接點不燃的。安全是很好的，耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍。熱值7000左右，比最好的甲醇更便宜，成本在2200左右一頓

到此，以上就是小編對于甲醇燃料電池成本突破的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池成本突破的4點解答對大家有用。