大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料和柴油的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料和柴油的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇和柴油的怎么分別？

華中科技大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)室對(duì)MH15—MH30甲醇柴油的使用性能做對(duì)比試驗(yàn)結(jié)論為：

1、在室溫為35℃的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)使用甲醇/柴油混合燃料冷啟動(dòng)及熱啟動(dòng)性能良好，都能一次性啟動(dòng)成功。

2、在原柴油機(jī)結(jié)構(gòu)及參數(shù)都未變動(dòng)的情況下，使用甲醇柴油及0#柴油時(shí)的總功率特性對(duì)比試驗(yàn)表明，在柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速2800r/min時(shí)，使用0#柴油的最大功率為90.2KW,使用甲醇柴油的最大功率為86.9KW,平均下降3.84%。

3、柴油機(jī)使用0#柴油及甲醇柴油時(shí)的最大扭矩分別為352.4Nm/1800r/min和322.4N·m/1800r/min。

4、從總功率特性上看，柴油機(jī)使用0#柴油和甲醇柴油時(shí)的最低油耗分別為260.07/KWh和294.20/KWh。如將甲醇柴油的油耗量按等熱值計(jì)算成當(dāng)量柴油,那么柴油機(jī)使用甲醇柴油的當(dāng)量油耗（或比能耗）將接近使用0#柴油時(shí)的水平。

5、柴油機(jī)使用甲醇柴油時(shí)的有害排放物明顯比使用0#柴油時(shí)低，CO下降幅度為71%—86%，平均下降79.4%；CO2下降幅度為6.1%—9.8%，平均為8.1%；NOX下降幅度為13.2%—58.0%，平均31.3%；穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下尾氣煙度下降幅度為78.8%—91%，平均85.9%；自由加速時(shí)煙度下降51.8%；噪音比使用0#柴油略有增加。

6、柴油機(jī)使用甲醇柴油后，各工況的排氣溫度均下降，下降幅度為0.8%—10%，平均下降5.7%。這有利于降低零部件的熱負(fù)荷。

7、在柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)都不變的情況下，使用甲醇柴油時(shí)如需增加功率，可以加大噴油泵的每循環(huán)供油量并同時(shí)調(diào)整噴油提前角，使燃燒情況改善，降低比油耗。MH15～MH30甲醇柴油在山西晉城、臨汾、呂梁地區(qū)選用不同車型進(jìn)行行車試驗(yàn)，在油罐車及大型載重車上試運(yùn)行，行車試驗(yàn)累計(jì)約8萬公里，試用表明，使用甲醇柴油，動(dòng)力無明顯變化，油耗略有下降，啟動(dòng)性好，尾氣排放減少，是理想的柴油機(jī)替代燃料。

柴油加甲醇的最佳方法？

如果是單純用甲醇跟柴油相溶的話,配方:基礎(chǔ)油(柴油)60%+甲醇20%+油酸20%。

①定量時(shí)按容積比。

②基礎(chǔ)油可以是柴油、煤油等燃油。

③上述實(shí)驗(yàn)所用精制油酸,酸值>190之間。

④依次加入攪拌。

⑤可作燒火油。

請注意，將甲醇添加到柴油中是一項(xiàng)嚴(yán)格受控的操作，需要遵循特定的安全準(zhǔn)則和規(guī)定。柴油加甲醇的最佳方法是在專業(yè)實(shí)驗(yàn)室或?qū)I(yè)工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行。以下是一般而言的柴油加甲醇的步驟：

1. 確定合適的甲醇含量：根據(jù)柴油引擎的要求以及預(yù)期的效果，確定要添加的甲醇含量。甲醇含量的選擇應(yīng)尊重相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并確保不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)性能或?qū)е缕渌麊栴}。

2. 獲取純凈的甲醇：確保獲得純凈的甲醇，以避免不必要的雜質(zhì)進(jìn)入燃料系統(tǒng)并影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。注意甲醇的質(zhì)量和來源，選擇可靠的供應(yīng)商。

3. 確定混合比例：根據(jù)確定的甲醇含量，計(jì)算出需要添加的甲醇量，并將其與柴油按照合適的比例混合。確保混合均勻，以確保每個(gè)燃燒周期中的燃料供應(yīng)一致。

4. 添加甲醇：將計(jì)算出的甲醇量添加到柴油中?？梢允褂脤ｉT的設(shè)備或器具來確保準(zhǔn)確量取和混合。

5. 存儲(chǔ)和使用：將混合后的柴油存儲(chǔ)在適當(dāng)?shù)娜萜髦?，并按照柴油燃料的常?guī)存儲(chǔ)方式進(jìn)行儲(chǔ)存和使用。

需要強(qiáng)調(diào)的是，甲醇添加到柴油中需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保安全和有效的使用。建議在實(shí)施之前咨詢專業(yè)燃料工程師或車輛制造商的建議，并遵循相關(guān)的操作指南和法規(guī)。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料和柴油的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料和柴油的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。