甲醇燃料催化劑試驗制備,甲醇燃料催化劑試驗制備方法
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于甲醇燃料催化劑試驗制備的問題,于是小編就整理了2個相關介紹甲醇燃料催化劑試驗制備的解答,讓我們一起看看吧。
工業(yè)甲醇的生產(chǎn)方法有哪些?
低壓和中壓法
德國魯奇(lur—gi)公司的低壓和中壓法,日本三菱瓦斯化學公司mgc低壓法,丹麥托普索公司節(jié)能型低壓法以及德國巴斯夫(basf)公司的高壓法等。
我國小規(guī)模裝置主要采用高壓法,引進裝置則采用低壓法。其中川維引進ici法,齊魯引進魯奇法。與高壓法比較低壓法的優(yōu)點是:能量消耗少,操作費用低,產(chǎn)品純度高,設備費用低,故新建廠大多采用低壓法。
國內(nèi)低壓法已經(jīng)投入生產(chǎn),并對催化劑進行了研究,已取得了好的進展。
(1)德國巴斯夫公司的高壓法這是最先實現(xiàn)工業(yè)化的甲醇生產(chǎn)工藝,由于其操作條件苛刻,能耗大,成本高,所以已逐步被中、低壓法工藝所取代。 (2)ici低壓法這是目前工業(yè)上廣泛采用的合成甲醇的方法。其工藝過程為:脫硫、轉化、壓縮、合成、精餾。特點:在采用不同原料時開車簡單,操作可靠,并且不同生產(chǎn)能力的工廠均能使用離心式壓縮機,產(chǎn)品純度高,能充分利用反應熱。 (3)魯奇渣油聯(lián)醇法,我國山東齊魯石化公司引進此方法。特點:熱利用率高,在能量利用方面經(jīng)濟效果大。目前低壓法合成甲醇工藝中,魯奇法和ici法在技術上比較成熟。 (4)中壓法(ici)公司、丹麥托普索公司、日本三菱瓦斯化學公司都有成功的方法,中壓法與低壓法相比,工藝過程相同,但在投資和綜合指標上都要略高一點。 其中有以下1.天然氣制甲醇的生產(chǎn)方法 天然氣是制造甲醇的主要原料.天然氣的主要組分是甲烷,還含有少量的其他烷烴、烯烴與氮氣.以天然氣生產(chǎn)甲醇原料氣有蒸汽轉化、催化部分氧化、非催化部分氧化等方法,其中蒸汽轉化法應用得最廣泛,它是在管式爐中常壓或加壓下進行的.由于反應吸熱必須從外部供熱以保持所要求的轉化溫度,一般是在管間燃燒某種燃料氣來實現(xiàn),轉化用的蒸汽直接在裝置上靠煙道氣和轉化氣的熱量制取. 由于天然氣蒸汽轉化法制的合成氣中,氫過量而一氧化碳與二氧化碳量不足,工業(yè)上解決這個問題的方法一是采用添加二氧化碳的蒸汽轉化法,以達到合適的配比,二氧化碳可以外部供應,也可以由轉化爐煙道氣中回收.
什么催化劑促進甲醇和碳酸二甲酯反應生成碳酸丙烯酯?
首次開發(fā)出對環(huán)氧丙烷、二氧化碳和甲醇合成碳酸二甲酯反應具有較高活性和穩(wěn)定性的KOH/4A分子篩固體催化劑 ,考察了反應溫度和催化劑活性組分KOH的負載量等因素對催化劑性能的影響 .在優(yōu)化的實驗條件下 ,環(huán)氧丙烷可以完全轉化 ,碳酸二甲酯的收率為 16 8% .從實驗結果推測 ,產(chǎn)物碳酸二甲酯是由環(huán)氧丙烷和二氧化碳加成生成碳酸丙烯酯 ,然后與甲醇發(fā)生酯交換反應生成的 ,甲醇對環(huán)氧丙烷和二氧化碳合成碳酸丙烯酯反應具有助催化作用 .
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