大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料加注站環(huán)評報告的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹甲醇燃料加注站環(huán)評報告的解答，讓我們一起看看吧。

我國甲醇汽油發(fā)展條件是否具備？

這玩意兒我大概是在2010年前后聽說的！我們這個小地方有改裝的，說是不用像cng似的給車背個罐，就直接加油箱里！但是一直沒有見過改這種燃料的汽車，更沒有見出售這種燃料的站點(diǎn)！之后也就沒有之后了！我看沒戲，因?yàn)楹芏嗳诉€不如我可能到現(xiàn)在連聽都沒聽過！再說現(xiàn)在大力發(fā)展新能源汽車！誰還玩兒這個？！

關(guān)于這個問題我的觀點(diǎn)是：我國甲醇汽油的發(fā)展條件已經(jīng)具備。發(fā)展甲醇汽油需要具備哪些條件呢？主要有以下幾點(diǎn).

第一點(diǎn)，咱們先從外圍談起，行業(yè)的大趨勢。大家最近幾年又沒有注意到，環(huán)境保護(hù)的話題越來越熱，就像現(xiàn)在夏天的溫度一樣。環(huán)保問題無論是從世界范圍內(nèi)的全球氣候變暖問題還是國內(nèi)的環(huán)評檢查都是擺在了重要的位置上。甲醇是世界上公認(rèn)的最環(huán)保，最清潔的能源之一。咱們國家汽車數(shù)量驚人，光是一年的汽車尾氣排放對大氣污染的影響可想而知。甲醇汽油的發(fā)展可以大大降低汽車尾氣中有害氣體的排放。行業(yè)大趨勢已經(jīng)形成，一旦全面推廣，甲醇汽油對減少大氣污染功不可沒！

第二點(diǎn)，國家相關(guān)政策的出臺，有利于甲醇汽油的發(fā)展。我們國家在十一五規(guī)劃以及十九大能源發(fā)展是思路就是發(fā)展構(gòu)建清潔低碳，安全高效的現(xiàn)代能源體系。今年5月1日實(shí)施了由全國醇醚燃料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會制定的GB/T 34548-2017 《車用甲醇汽油添加劑》國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著咱們國家把發(fā)展甲醇汽油提上了日程。

第三點(diǎn)，咱們國家的能源現(xiàn)狀決定了發(fā)展甲醇汽油是最好的選擇。問什么這樣說呢？咱們國家可以說是富煤貧油，煤炭資源豐富，石油資源相對匱乏。甲醇的生產(chǎn)可以通過煤炭獲得，目前我們國家的甲醇產(chǎn)量已經(jīng)突破了8000萬噸以上，而且產(chǎn)量逐年遞增。利用豐富的煤炭資源將能量轉(zhuǎn)化到甲醇，再通過甲醇應(yīng)用到汽車當(dāng)中，無疑會大大緩解我們目前用油緊張的問題。產(chǎn)量豐富，成本低廉這個優(yōu)勢更有利于甲醇的大面積使用。

第四點(diǎn)，相關(guān)研發(fā)技術(shù)已經(jīng)成熟。要發(fā)展甲醇汽油主要有兩條路可以走。第一條，研發(fā)專門燃燒甲醇的發(fā)動機(jī)及相關(guān)新能源甲醇汽車。從汽車本身去改變。第二條路，研發(fā)甲醇汽油添加劑，將甲醇原先損傷汽車的種種不利因素通過添加劑進(jìn)行改變。這兩方面的技術(shù)目前已經(jīng)日漸成熟。玖龍甲醇汽油添加劑已經(jīng)解決了甲醇傷車的八個主要問題。

綜上所述，我國發(fā)展甲醇汽油的條件已經(jīng)具備了。這一趟列車已經(jīng)啟動，沒有上車的乘客趕緊了。

另外還有那些條件是影響甲醇汽油發(fā)展的呢？你認(rèn)為在不久的將來甲醇汽油會取代汽油嗎？歡迎評論留言，說說自己的看法！

造紙廢水污染農(nóng)田需要檢驗(yàn)?zāi)男┲笜?biāo)？

佛岡縣湯塘鎮(zhèn)小天才商店店主 三農(nóng)領(lǐng)域創(chuàng)作者

　造紙廢水一般有三個來源：

　　1、制漿時纖維分離，漂白和抄紙時稀釋、壓榨、烘干漿料等工藝過程排除含有大量纖維、無機(jī)鹽和色素等污染物濃度很高的廢水即黑水。

　　2、洗滌漂白過程中產(chǎn)生大量含高濃度的木質(zhì)素、纖維素和樹脂酸鹽等較難生物降解成分的中段水。

　　3、抄紙機(jī)排出的含有大量纖維，填料和膠料廢水，即白水。

　　這些廢水中含有的主要污染有以下幾種：

　　1、懸浮物，包括可沉降懸浮物和不可沉降懸浮物，主要是纖維和纖維細(xì)料(即破碎的纖維碎片和雜細(xì)胞)。

　　2、易生物降解有機(jī)物，包括低分子量的半纖維素、甲醇、乙酸、甲酸、糖類等。

　　3、難生物降解有機(jī)物，主要來源于纖維原料中所含的木質(zhì)素和大分子碳水化合物。

　　4、毒性物質(zhì)，黑液中含有的松香酸和不飽和脂肪酸等。

清潔生產(chǎn)評價指標(biāo)主要指的是清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和清潔生產(chǎn)指標(biāo)體系。但不是所有的行業(yè)都有清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和清潔生產(chǎn)指標(biāo)體系的，對于沒有的行業(yè)，需要使用同行業(yè)對比，從原輔材料和能源、工藝技術(shù)、設(shè)備、過程控制、管理、產(chǎn)品、污染物、人員八個方面進(jìn)

適用于造紙工業(yè)的制漿、造紙和制漿造紙聯(lián)合企業(yè)的排放管理，以及建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評價、設(shè)計，竣工驗(yàn)收及其建成后的排放管理。

二、檢測項(xiàng)目

廢水檢測項(xiàng)目：pH值、色度（稀釋倍數(shù)）、懸浮物、五日生化需氧量、化學(xué)需氧量、氨氮、總氮、總磷、可吸附有機(jī)鹵素。

廢氣檢測項(xiàng)目：有組織排放氮氧化物、二氧化硫、顆粒物、煙氣黑度，無組織排放臭氣濃度、顆粒物、氯化氫、硫化氫、氨。

噪聲檢測項(xiàng)目：晝夜噪聲。（如果晚上沒有生產(chǎn)，可以不用測定夜間噪聲）

三、交付周期

確定訂單后，從采樣到分析，出具CMA報告，一般周期3天完成，可吸附有機(jī)鹵素、BOD項(xiàng)目7天完成。

四、限值要求

污染物排放標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)的要求執(zhí)行。

《制漿造紙工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 3544-2008）

到此，以上就是小編對于甲醇燃料加注站環(huán)評報告的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料加注站環(huán)評報告的2點(diǎn)解答對大家有用。