大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇汽車燃料改裝的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹甲醇汽車燃料改裝的解答，讓我們一起看看吧。

汽車改甲醇最佳方案？

普通汽車要改裝成甲醇汽車，需要在汽車噴油嘴和原車電腦之間加裝一個甲醇控制器，把甲醇控制器串聯(lián)在整個系統(tǒng)中，起到調(diào)節(jié)噴油量的作用。

這樣就能改變原車的運行參數(shù)，使汽油發(fā)動機能夠燃燒甲醇燃料；目前甲醇控制器，有的是單一參數(shù)的，也有多參數(shù)可調(diào)的。

目前做的最先進甲醇控制器是30檔可調(diào)甲醇汽車改裝控制器，里面有30個參數(shù)可供選擇，能夠適應(yīng)絕大多數(shù)車輛運行，相對參數(shù)單一的控制器，優(yōu)勢明顯。

怎么把甲醇發(fā)動機改成汽油的？

將甲醇發(fā)動機改成汽油發(fā)動機需要進行必要的改動，主要包括：提高壓縮比，以充分發(fā)揮甲醇辛烷值高的優(yōu)勢；加大輸油泵的供油能力，以避免氣阻；加大燃料箱，以保證必要的續(xù)航里程；改善有關(guān)零件的抗腐蝕性和抗溶脹性等；用附加供油系統(tǒng)或加強預(yù)熱等措施，改善冷起動性能。

但是需要在車上另外安裝一個用于存放冷起動用汽油的副油箱，布置稍顯復(fù)雜。

汽車改甲醇有什么優(yōu)點和缺點？

汽車改用甲醇的優(yōu)點包括：

1. 燃燒效率高：甲醇是一種高效清潔的燃料，其燃燒效率比傳統(tǒng)汽油高，能夠降低能源消耗和排放物的產(chǎn)生。

2. 低碳排放：甲醇燃燒后，產(chǎn)生的二氧化碳排放量較低，能夠減緩氣候變化。

3. 生產(chǎn)成本低：甲醇是從天然氣、煤炭等化石燃料中合成，生產(chǎn)成本較低，可以有效降低燃料成本。

但是，汽車改用甲醇也存在一些缺點：

1. 能量密度低：甲醇的能量密度比傳統(tǒng)汽油低，需要更多的燃料來產(chǎn)生相同數(shù)量的動力，導(dǎo)致續(xù)航里程相對較短。

2. 適應(yīng)性差：甲醇與傳統(tǒng)汽油相比，需要更高的燃燒溫度和壓力，需要對汽車發(fā)動機進行改裝，成本較高。

3. 安全性差：甲醇是一種易燃、易爆的化學(xué)品，需要特殊的儲存和運輸方式，存在一定的安全風(fēng)險。

綜上，汽車改用甲醇有其優(yōu)點和缺點，需要根據(jù)實際情況進行權(quán)衡和選擇。

改甲醇優(yōu)點，從環(huán)保方面來說，污染小，在用車方面可以節(jié)省一部分費用，所以改裝還是不錯的。 

改甲醇的缺點 ，甲醇在燃油方面，普及度還不夠，在全國大部分地區(qū)覆蓋面還不夠廣泛。甲醇本身對橡膠有膨脹作用，長期使用可能會影響到各類輸油管路和輸油配件如油泵，油表等使用壽命。 

到此，以上就是小編對于甲醇汽車燃料改裝的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇汽車燃料改裝的3點解答對大家有用。