大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于車用甲醇燃料每公里費(fèi)用的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹車用甲醇燃料每公里費(fèi)用的解答，讓我們一起看看吧。

汽車燒甲醇百公里多少錢？

一般情況，使用85甲醇汽油是汽油的1.4倍的油耗。如果是使用工業(yè)甲醇是汽油的1.8倍的油耗。折算成費(fèi)用，大約能節(jié)省40%左右，也要看你當(dāng)?shù)?5甲醇汽油的零售價的。運(yùn)城中石化是3.2元，應(yīng)該是全國最低的了。

甲醇和柴油哪個費(fèi)用高？

甲醇是煤炭加工過程中的產(chǎn)物，我國的甲醇產(chǎn)量非常的大，且需求不高，甲醇的價格也相對較低，同樣輸出熱值功率下，甲醇的費(fèi)用要比柴油節(jié)省20%-30%。在環(huán)保方面，甲醇燃料對比柴油也有著非常明顯的優(yōu)勢。

相比電動車和天然氣車，甲醇汽車的大致結(jié)構(gòu)和柴油車相差不大，只需要在管路和發(fā)動機(jī)上做一些修改即可，所以甲醇汽車的購買成本也和柴油車相差不大，比起電動車和燃料電池車便宜不知多少。

甲醇低熱值(LHV) 在25 °C 時為19.937 MJ/kg，柴油的是42.607MJ/kg，

當(dāng)前市場價格

甲醇2520元/噸，今年甲醇市場行情始終處于上揚(yáng)趨勢，柴油部分煉廠現(xiàn)在報價（今天）5050元/噸，所以柴油合適，但相差不大。

汽車甲醇燃料對汽車有危害么？

有

甲醇對油泵有腐蝕，而且油耗也高，低溫條件下啟動也很差。油改氣的話則要加裝整套天然氣系統(tǒng)，費(fèi)用高。

另外，氣罐一般在后備箱，如果出現(xiàn)追尾，危險性也較高，而且到冬天的時候燃?xì)飧婕?，加氣站?jīng)常排很長的隊。還有就是年檢的時候是個問題，一般是拆掉去審，感覺麻煩。

油錢可省一半，獲力推的甲醇汽車安全實用嗎？

專用甲醇汽車安全性與燃油動力汽車相同，用車成本“節(jié)省一半”的可能性不存在，是否值得“力推”有待商榷。

甲醇汽車的油路系統(tǒng)基本復(fù)刻燃油動力汽車，油箱改為醇箱但結(jié)構(gòu)沒有區(qū)別，油路系統(tǒng)同樣有油泵、濾清器、噴油嘴直到發(fā)動機(jī)開始燃燒做功，運(yùn)行的原理并沒有顛覆性的改變，說穿了只是更換了燃料類型，那么對于安全又有什么影響呢？

不過想要安全的使用甲醇燃料前提得是專用的甲醇汽車，因為甲醇是有腐蝕性的；對于金屬銅合金、鐵、鋁等物質(zhì)均有腐蝕性，而這些時材質(zhì)正是制造發(fā)動機(jī)的常用材料。

其次甲醇也是橡膠材質(zhì)的溶解劑，樹脂材料油箱面對甲醇也會有溶脹破裂的可能。而部分地區(qū)使用的所謂甲醇汽油多為E100級別，也就是100%的甲醇，即使加入抗蝕劑也不能有效改善腐蝕程度，畢竟不是專用車。

所以能安全使用甲醇燃料的前提是使用針對性生產(chǎn)的甲醇汽車，不過這種汽車只有極其少數(shù)的車企在研發(fā)，當(dāng)然這些車企也是推廣甲醇燃料的主要力量。汽車的選擇面太窄是限制發(fā)展的主要原因之一，另一個原因是用車成本可能會很高。

簡單計算：

甲醇熱值約22.7兆焦每公斤，普通無鉛汽油的熱值約為46兆焦每公斤，甲醇的熱值僅約為汽油的49.34%。

解釋：燃料熱值指燃料燃燒發(fā)熱量，熱值越高燃燒釋放出的熱量越多，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比例則越大；同樣體積的燃料高熱值可以消耗更少的量推動汽車合理的加速和巡航，低熱值則要消耗更多的燃料獲得同樣的動能。

所以燃料熱值越低能耗則越高，甲醇燃料熱值不到汽油的一半，也就是說使用汽油作為燃料百公里油耗如果是10升，使用甲醇作為燃料則要高達(dá)20L/100km以上，能耗是汽油的一倍。而燃料甲醇的價格約在3K以上一噸，密度約為0.792一噸則是1262.62升，以最低的3K一噸計算平均每升的價格約為2.37元。

假設(shè)甲醇汽車全面普及，在燃料成本之上加入場地建設(shè)、人員成本后預(yù)計會達(dá)到3元一升；把汽油中40%以上的附加費(fèi)同比加入到甲醇燃料中，最終的價格預(yù)計會在4元以上一升；且保有量一旦增加后供需關(guān)系會決定價格上漲，按照5元一升計算，普通A級車醇耗按照15L/100km計算，每公里的費(fèi)用達(dá)到0.75元；普通B級車按照20L/100km計算，每公里的費(fèi)用達(dá)到1元，這比使用燃油優(yōu)勢在哪呢？

如果成本沒有優(yōu)勢的話其他方面都是缺點(diǎn)，因為同樣容積的油箱汽油車可以行駛500公里，而甲醇汽車只能行駛200多公里，續(xù)航里程比入門級的電動汽車還差。

應(yīng)該是吧，從字面上看應(yīng)該是加一箱可以省一半。這個燃料7.8年前就在使用，主要是單位大食堂，其它那里還用就不知道了。用下來覺得發(fā)熱不如煤、柴油，含水量高，爐頭、管道被腐蝕。??

每月能省下一半油錢，但甲醇汽車安全嗎？

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先叫一下這位朋友, 這位童鞋請醒一醒呀,現(xiàn)在還沒有什么能源比石油這種能源方便和節(jié)約的喲,是不是在那里看的宣傳片呀,包括甲醇汽車,純電動汽車等等,它們的能源都不及石油能源來的直接喲.

說使用甲醇可以讓汽車更節(jié)約能源,這個是不成立的,就如使用電動汽車就是環(huán)境節(jié)能的一樣,這是一個比較假的話題了,純電動汽車也一點(diǎn)兒不節(jié)能,更不省錢喲.有朋友會說,現(xiàn)在的純電汽車好像就是比較省錢呀,那是因為純電汽車并沒有被普及,同時因為人們沒有把用車成本能放進(jìn)去,就如同燃?xì)馄囀且粯拥?好像那些改裝燃?xì)獾钠囀鞘″X的,但是失去的是舒服感和駕駛體驗,而汽車如果使用小排量的發(fā)動機(jī),也是一樣的,比如摩托車.

現(xiàn)在之所以有人說使用甲醇是節(jié)約的,那是因為它們是按照現(xiàn)在的成本來簡單的計算而已,比如甲醇是使用糧食來獲取的,而實際上,如果真的使用這樣的能源,一定甲醇的成本會變的很高.

對于甲醇汽車是不是安全的,這個可以肯定的回答,它是安全的,它的動力產(chǎn)生過程或是方式是現(xiàn)在汽車是一樣的,和燃油汽車是一樣的方式,所以它的安全也是一樣的,沒有太過復(fù)雜的要求和技術(shù)了.

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到此，以上就是小編對于車用甲醇燃料每公里費(fèi)用的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于車用甲醇燃料每公里費(fèi)用的5點(diǎn)解答對大家有用。