甲醇燃料廠家重慶招聘電話,重慶甲醇生產(chǎn)廠家電話
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重慶川維石化有限責(zé)任公司?
重慶川維石化工程有限責(zé)任公司前身為中國石化集團四川維尼綸廠設(shè)計院,創(chuàng)建于1972年7月5日,2004年2月29日改制為有限責(zé)任公司,是以設(shè)計為主體,具備執(zhí)行工程咨詢、工程設(shè)計、工程總承包、工程監(jiān)理和項目管理等服務(wù)為一體的具有獨立法人資格的綜合性工程公司。
公司下設(shè)重慶北部新區(qū)分公司、海南分公司和6個部門及11個專業(yè)室,配有與工程咨詢、工程設(shè)計、工程監(jiān)理、工程總承包和項目管理等業(yè)務(wù)相關(guān)的各類專業(yè)技術(shù)人員,在工程建設(shè)方面積累了豐富經(jīng)驗,在化工、精細化工、化工儲運、工業(yè)污水治理等領(lǐng)域具有較強的技術(shù)能力和工程能力。尤其是在天然氣化工及其配套工程項目的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)和開車應(yīng)用等方面,達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。掌握了天然氣脫硫、天然氣制乙炔、醋酸乙烯合成、聚乙烯醇、VAE、化纖、甲醇等多種工藝技術(shù)。在水體污染防控、煙氣脫硫脫硝方面形成了特長。
甲醇汽車哪家強?聽說甲醇重卡都有了?
2019年10月11日,第四屆“甲醇汽車及燃料輸配送加注裝備展覽會”在重慶國際博覽中心舉辦。吉利商用車展示出了包括帝豪GS甲醇車、帝豪GL甲醇車,以及遠程增程式冷鏈、增程式輕卡和重卡等清潔新能源車型。
尤其是遠程甲醇重卡,可以牽引40噸質(zhì)量,高大威猛而受到媒體、專家以及行業(yè)人士的廣泛關(guān)注。
看來,甲醇等清潔新能源將迎來風(fēng)口?
誰是甲醇汽車行業(yè)的領(lǐng)軍車企?
甲醇清潔新能源汽車在我國的研發(fā)由來已久。
目前來看,吉利苦心孤詣的甲醇汽車會是能源危機的苦口良藥嗎?
同樣的汽車,燒甲醇可以降低40%的成本。而且甲醇來源廣泛,屬于再生資源。在某種意義上來講,可以稱為戰(zhàn)略資源。因為我們國家能源布局只有煤炭儲量占據(jù)優(yōu)勢,而石油與天然氣資源供不應(yīng)求。缺口不斷加大,成為能源進口大國。而甲醇制取方法有很多種其中最常用最實用的就是采用合成法。大規(guī)模生產(chǎn)幾乎都采用合成法制取甲醇,例如以煤炭、原油為主要原料來生產(chǎn)。這樣一來我過儲量豐富的煤炭就派上了用場,即使原油供應(yīng)不足時,煤炭也可以制取甲醇。
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甲醇汽車可以在某種程度上降低對原油等能源的依賴。
也可以補充電動汽車的缺點。例如電動汽車存在續(xù)航程短、充電時間長的弊端,如果作為運營車輛其弊端是非常多的。有限的續(xù)航里程限制了收入,而充電時間長也影響運營時長。這時候甲醇汽車的優(yōu)點就完全展現(xiàn)出來了,只要有甲醇供應(yīng),那么絕對沒有續(xù)航里程短的憂慮。但是目前為止采用甲醇的私家車少之又少。
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只要沒有發(fā)生能源危機,甲醇汽車單靠使用成本低是很難打開私家車市場的。
如果論使用成本,電動汽車無疑是最低的,緊湊型轎車百公里電耗20kwh左右,每公里花費最低只有幾分錢,而且電動汽車享受政策補貼,是國家扶持的項目。如果擔(dān)心電動車行駛里程不足,那么插電混動汽車則可以滿足無限續(xù)航的要求。只要有汽油供應(yīng),混動汽車也可以無限續(xù)航。
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除此之外,如果想降低汽車的使用成本,可以把燃油車改為天然氣/汽油兩用車。
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甲醇汽車必然是下一步汽車發(fā)展重頭,是能源屬性決定的。
1電動車替代不了燃油車,電動車市場份額最多3%而已。彎道超車的想法相當(dāng)于水變油。
2/中國石油70.6%依賴進口。油價高是必然的了,而中國煤炭開采量世界第一。
3/煤+水-得到甲醇,3噸煤產(chǎn)1噸甲醇,原料成本1200元/噸,生產(chǎn)成本1700元/噸,合計1.36元/升。2升甲醇熱值等值于1份汽油。
中國國情和油價,決定了甲醇替代汽柴油,是可行的。
但是要推廣,不能是汽車廠唱主角。
應(yīng)該是,
國家-要有激勵政策。拿出電動車補貼的.1/10足夠了,畢竟甲醇代油,利于國家能源安全。
投資主體不是汽車廠,而是煤炭行業(yè),畢竟賣車不如賣甲醇賺錢啊,再說,這邊賣車,那邊甲醇漲價,白玩。
曾經(jīng)甲醇這樣漲價過,把市場搞死很容易。
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