大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車雙燃料甲醇改裝的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹汽車雙燃料甲醇改裝的解答，讓我們一起看看吧。

自動(dòng)擋汽車可以改氣嗎？

當(dāng)然是可以改天然氣的。

動(dòng)力小 怕查 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒溫度高只要達(dá)到純度都可以99.9以上純度 只要是電噴汽油車都可以 改 智能汽車雙燃料控制系統(tǒng) 油費(fèi) 省 一半 跑的多的車 純燒做省 有安排 方便可以了解一下 智能汽車雙燃料控制系統(tǒng) 車燒甲醇純燒甲醇 比改氣 安全 動(dòng)力好 環(huán)保 油費(fèi) 省 1半等純燒甲醇要換 鼠籠式變頻 燃油泵 甲醇 運(yùn)輸 儲(chǔ)存方便

自動(dòng)擋的汽車可以油改氣，但跟所有油改氣的汽車一樣，雖然省錢，但也有如下優(yōu)缺點(diǎn)：

1、方便：現(xiàn)在的天然氣都是CNG也就是壓縮天然氣?，F(xiàn)在的儲(chǔ)氣瓶的工作壓力是20MP，天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右，相同熱量的汽油的體積為1.15升左右，也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶，1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里！

2、環(huán)保：有較好的社會(huì)效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對(duì)大氣的有害排放污染物少。

3、動(dòng)力：而因?yàn)樘烊粴馐菑陌l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管輸送的，導(dǎo)致空氣的進(jìn)氣量少了，發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比減小。從而動(dòng)力下降。但是不會(huì)下降很多，一般為10%到20%。

4、安全：比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。拓展資料由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝后汽車行駛的通用性，所以常將原來的燃油供給系統(tǒng)保留不變。改裝后的汽車既可使用汽油或柴油，也可使用天然氣。兩種燃料不同時(shí)使用的汽車稱為“兩用燃料”(Bi—Fuel)汽車；兩種燃料可以同時(shí)使用的汽車稱為“雙燃料”(Dual-Fuel)汽車，比如柴油車改用天然氣燃料后，將原來的發(fā)動(dòng)機(jī)柴油燃油系統(tǒng)保留，用少量柴油噴入氣缸點(diǎn)燃天然氣，這種能使兩種燃料同時(shí)在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。

自動(dòng)擋汽車當(dāng)然是可以改天然氣的。自動(dòng)擋只是車輛的變速箱類型，與發(fā)動(dòng)機(jī)是無關(guān)的。天然氣是燃料種類，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過技術(shù)改造后是可以使用天然氣作為燃料的。當(dāng)然，天然氣作為燃料，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身確實(shí)沒什么好處，第一是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)比燒油時(shí)更大，第二因?yàn)闊嶂档陀谄?，所以?dòng)力表現(xiàn)來的要差一些，而且是可以明顯感覺到的動(dòng)力變差。

巨大的氣瓶還要占據(jù)后備箱很大的空間，因此合適不合適就車主要自己想好。

自動(dòng)擋的汽車可以油改氣，但跟所有油改氣的汽車一樣，雖然省錢，但也有如下優(yōu)缺點(diǎn)：

1、方便：現(xiàn)在的天然氣都是CNG也就是壓縮天然氣。現(xiàn)在的儲(chǔ)氣瓶的工作壓力是20MP，天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右，相同熱量的汽油的體積為1.15升左右，也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶，1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里！

2、環(huán)保：有較好的社會(huì)效益。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對(duì)大氣的有害排放污染物少。

3、動(dòng)力：而因?yàn)樘烊粴馐菑陌l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管輸送的，導(dǎo)致空氣的進(jìn)氣量少了，發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比減小。從而動(dòng)力下降。但是不會(huì)下降很多，一般為10%到20%。

4、安全：比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實(shí)可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外)，稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。拓展資料由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來的，考慮到改裝后汽車行駛的通用性，所以常將原來的燃油供給系統(tǒng)保留不變。改裝后的汽車既可使用汽油或柴油，也可使用天然氣。兩種燃料不同時(shí)使用的汽車稱為“兩用燃料”(Bi—Fuel)汽車；兩種燃料可以同時(shí)使用的汽車稱為“雙燃料”(Dual-Fuel)汽車，比如柴油車改用天然氣燃料后，將原來的發(fā)動(dòng)機(jī)柴油燃油系統(tǒng)保留，用少量柴油噴入氣缸點(diǎn)燃天然氣，這種能使兩種燃料同時(shí)在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。

到此，以上就是小編對(duì)于汽車雙燃料甲醇改裝的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車雙燃料甲醇改裝的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。