大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于為什么甲醇有毒還做燃料的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹為什么甲醇有毒還做燃料的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇加水能做燃料嗎？

能

甲醇直接也可以用，一般調(diào)和好是加20%的水在里面，再加些添加劑。

危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)儲(chǔ)存在專用倉庫、專用場(chǎng)地或?qū)Ｓ脙?chǔ)存室內(nèi)，由專人管理；危險(xiǎn)化學(xué)品專用倉庫應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)置明顯標(biāo)志。另外，應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源，庫溫不宜超過37℃，保持容器密封，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具等。 

最簡(jiǎn)單的甲醇加水也能用，一般加些調(diào)色的，防揮發(fā)的，其實(shí)配方很簡(jiǎn)單的。

網(wǎng)上找的不能瞎折騰，畢竟化工的還是存在危險(xiǎn)。氫能油就是現(xiàn)在飯店用的甲醇燃料，也叫環(huán)保油，醇基燃料，叫法很多的，產(chǎn)品都是一樣的。都是甲醇為主，少量添加劑和水勾兌的一種新型燃料，對(duì)比液化氣節(jié)能環(huán)保，安全方便。成本在1.3--1.8一公斤，價(jià)格是液化氣的一半。目前，主要用于餐飲酒店，學(xué)校工廠的食堂，工業(yè)鍋爐烘干，浴室等等。

為什么不用甲醇做汽車燃料？

不能用甲醇替代汽油做燃料的原因如下：

純甲醇的燃燒值大約只有汽油的一半左右，所以它燃燒的能量不足以驅(qū)動(dòng)汽車；另外甲醇很容易溶解于水，所以甲醇在潮濕的大氣環(huán)境中很容易含有較多的水份；還有甲醇燃燒會(huì)產(chǎn)生少量甲酸，它具有腐蝕性，對(duì)汽缸有腐蝕的可能性。所以甲醇不能替代汽油，一般只能在汽油中添加10%左右。

甲醇在一定程度上可以作為汽車燃料，但其能量密度較低，需要更多的甲醇來提供與石油相同的能量輸出。

此外，甲醇的制備成本也相對(duì)較高，且需要大量的水和能源。

此外，甲醇在燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生有毒的甲醛和一氧化碳等有害物質(zhì)，對(duì)人體和環(huán)境都有一定的危害。

因此，盡管甲醇作為一種可再生能源在某些領(lǐng)域有潛在的應(yīng)用前景，但目前并不適合作為主要的汽車燃料。

甲醇作為汽車燃料有一些限制。首先，甲醇的能量密度較低，相比于傳統(tǒng)的汽油或柴油，它的能量輸出較少，導(dǎo)致車輛續(xù)航里程較短。

其次，甲醇的燃燒產(chǎn)生的氮氧化物和顆粒物排放較高，對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響。

此外，甲醇的生產(chǎn)過程需要大量的能源和水資源，可能對(duì)環(huán)境造成額外的壓力。綜上所述，盡管甲醇是一種可再生燃料，但由于其能量密度低、排放問題和生產(chǎn)成本高等因素，目前并不廣泛用于汽車燃料。

甲醇是生物質(zhì)燃料嗎？

甲醇俗稱“木醇”或“木精”是生物燃料，用甲醇代替石油燃料在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用多年，甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟，與乙醇一樣，甲醇的熱值低，但是辛烷值高，也含氧，燃燒甲醇也需要使用專門的發(fā)動(dòng)機(jī)。

但是與乙醇不同的是甲醇本身有毒性，對(duì)有色金屬有腐蝕作用，對(duì)橡膠件有溶脹作用，所以必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及車上的燃料輸配系統(tǒng)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)。

這種專門設(shè)計(jì)的用于燃燒甲醇燃料的汽車就稱為甲醇汽車。

甲醇燃料技術(shù)應(yīng)用有何優(yōu)勢(shì)？

甲醇作為燃料在汽車上的應(yīng)用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例（如M10、M15、M30等）摻入汽油中，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，一般稱為甲醇汽油；純甲醇替代是指將高比例甲醇（如M85、M100）直接用作汽車燃料，它需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造進(jìn)行改裝，技術(shù)難度更大?！　〖状甲鳛檐囉萌剂嫌腥缦聝?yōu)點(diǎn)：（1）辛烷值高，能顯著提高燃料的混合辛烷值，增強(qiáng)抗爆性能，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。（2）甲醇是高含氧量物質(zhì)，它在氣缸內(nèi)完全燃燒時(shí)所需要的過量空氣系數(shù)可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃用汽油時(shí)所要求的值，燃燒更為充分。（3）揮發(fā)性好，有利于與空氣的混和。甲醇汽油的可燃界限寬，燃燒速度快，可以實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，對(duì)排氣凈化及降低油耗有利。（4）可顯著降低尾氣排放。甲醇具有很高的氧含量，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用甲醇汽油燃燒更加完全，且提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，因此可減少汽車常規(guī)運(yùn)行時(shí)尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔铮–H）等廢氣排放。（5）在高油價(jià)、低甲醇價(jià)格情況下，經(jīng)濟(jì)上甲醇燃料占有很大優(yōu)勢(shì)。 　　甲醇作為車用燃料表現(xiàn)出的缺點(diǎn)有：（1）甲醇吸濕性強(qiáng)，與汽油互溶性差，會(huì)造成混合燃料的穩(wěn)定性、遇水分層問題；（2）甲醇凈熱值不到常規(guī)汽油一半，甲醇燃料著火性差、低溫啟動(dòng)性差，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難；（3）甲醇對(duì)各種金屬均有嚴(yán)重腐蝕，造成發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕及磨損問題，純燒甲醇需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造，有發(fā)動(dòng)機(jī)通用性問題；（4）甲醇燃料十六烷值低，在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中燃用甲醇燃料較困難，有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題；（5）甲醇對(duì)汽車橡膠有溶漲作用問題；（6）甲醇能量密度較低，燃油箱容積需適當(dāng)放大。甲醇使?jié)櫥妥兿。瑫?huì)加劇磨損，需要加防腐抑制劑；（7）甲醇有毒，怠速情況下甲醇汽車排放的甲醛（非常規(guī)排放）為普通汽油車的3~6倍；（8）使用甲醇燃料（M85、M100）時(shí)，需要另建儲(chǔ)運(yùn)、加注和銷售設(shè)備系統(tǒng)，并建立安全防護(hù)系統(tǒng)。以上問題引起人們對(duì)于甲醇可否作為汽車替代燃料的長(zhǎng)期爭(zhēng)議，成為甲醇燃料能否推廣應(yīng)用的重大障礙。圍繞解決上述問題，國(guó)內(nèi)外從甲醇燃料、運(yùn)輸與加注、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇汽車等多個(gè)方面進(jìn)行了研究開發(fā)。

到此，以上就是小編對(duì)于為什么甲醇有毒還做燃料的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于為什么甲醇有毒還做燃料的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。