大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于氫燃料電池和甲醇的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹氫燃料電池和甲醇的解答，讓我們一起看看吧。

以氫氧化鉀為電解質(zhì)溶液的甲醇燃料電池？

甲醇燃料電池堿性條件 總反應(yīng)2CH4O + 3O2 + 4OH-== 6H2O2 + CO32- 理解就是甲醇燃燒生成CO2，進(jìn)入溶液與OH-結(jié)合，這樣消耗OH-，而且有水生成，PH變小 燃料電池怎么還有充電和放電，也不是蓄電池，甲醇反應(yīng)完了就重新加注，是說充電后又生成甲醛？只要有甲醛，電池就會產(chǎn)生電流，KOH在這過程中PH一定會變小，K+的量不變。

煤炭制氫和甲醇的關(guān)系？

煤炭制氫雖然前景很好，但氣態(tài)并不是最好的能源載體，各種液態(tài)形式才是最佳選擇。液態(tài)形式有著能量密度高、可大規(guī)模運(yùn)輸、易實(shí)現(xiàn)低成本跨海輸送等優(yōu)點(diǎn)。

另外，高壓氣氫燃料電池汽車不適宜地下停車場等封閉空間場景，甲醇重整制氫燃料電池汽車則可以解決這一難題。一升甲醇和水反應(yīng)可以釋放143克氫。我國的甲醇大多是通過煤炭來制取。由于我國煤炭資源豐富，所以甲醇取之不盡。

此外，采用甲醇制氫的路線，投入重資建設(shè)的汽油站、加油站等基礎(chǔ)設(shè)施就可以很好地利用起來，而不需要重新投資建設(shè)加氫站。所以，大有前途的氫能首先要選對技術(shù)路線。

甲醇和氫能源哪個好？

甲醇是化學(xué)原料，對空氣是有污染的，不符合現(xiàn)在世界發(fā)展的趨勢，不屬于清潔原料，對世界氣侯有較大的影響，有破壞臭氧層作用，對南、北極冰雪融化起到推波助瀾的作用。

而氫能源就不同，它是物理能源，不對空氣造成污染，對氣侯變化有保護(hù)作用，所以是優(yōu)質(zhì)能。原

甲醇與氫能源哪種更有未來？

氫能源現(xiàn)在被當(dāng)做新能源而崛起，而甲醇燃料卻不能。甲醇一般是來源于天然氣和煤炭，和新能源沒半毛錢關(guān)系，用作汽車燃料也不算。這個和乙醇汽油一樣道理，乙醇用糧食制作，在目前低油價時代，乙醇汽油也是雞肋。國家只說是甲醇燃料試點(diǎn)，意義有限，所以氫能源更有未來。

甲醇燃料電池固體電解質(zhì)總反應(yīng)式？

方程式是：

①堿性條件負(fù)極：2 CH3OH－12e﹣＋16 OH﹣ → 2 CO32﹣＋12 H2O。

②酸性條件負(fù)極：2 CH3OH －12e﹣ ＋ 2 H2O → 12 H﹢ ＋ 2 CO2。

堿性條件：

總反應(yīng)式 2 CH3OH + 3 O2 + 4 OH﹣＝2 CO3 2﹣＋6 H2O。

正極:3 O2 + 12e﹣ ＋6 H20 → 12 OH﹣。

負(fù)極:2 CH3OH － 12e– ＋ 16OH~ → 2CO3 2﹣ ＋ 12H2O。

酸性條件：

總反應(yīng)式:2 CH3OH ＋ 3 O2 ＝ 2 CO2 ＋ 4 H2O。

正極:3 O2 ＋ 12e﹣ ＋ 12 H﹢ → 6 H2O。

到此，以上就是小編對于氫燃料電池和甲醇的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于氫燃料電池和甲醇的5點(diǎn)解答對大家有用。