甲醇燃料防爆燈,甲醇燃料防爆燈的作用
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你最驚心動魄的一次經歷是什么呢?
2007年,我在宜昌市一化工廠,作為倒班班組班長負責生產!生產的化工產品工序中有大量甲醇,高濃度乙醇,乙醛等,都是極易燃易爆的化工原料!
有次停車檢修,現(xiàn)場有電焊作業(yè)!我們就在晚上十點多準備開車(就是運行系統(tǒng)我們叫開車)了!我們在操作室,突然有工人跑來說外面起火了!
我馬上跑到外面查看,鋼結構框架廠房,火到兩層樓高了!起火位置離原料庫區(qū)一條馬路!庫區(qū)有三個500立方甲醇罐,兩個2000立方高濃度酒精罐,4個200立方高濃度乙醛罐!
死活原因是系統(tǒng)乙醇回收槽泄露,上方電焊火花引燃外泄酒精!
當時看見火那么大!第一想法是滅火!拿了一個干粉滅火器,根本沒用!火順著酒精的流動漫延,又跑庫區(qū)找推車式滅火器!但只能阻止火勢漫延!看著效果不大,當時就想跑!可是我當班班長,跑了出現(xiàn)嚴重后果是要負刑事責任的!庫區(qū)如果爆炸,基本上方圓幾公里都會夷為平地!不敢跑!只有想辦法!馬上通知操作室停車,降低中間槽液位,然后二樓有蒸汽滅火管!戴上防毒面具!跑二樓開蒸汽滅火!最后終于在火勢漫延到庫區(qū)前把火撲滅!事后檢查火勢基本上了三樓,二樓的動力電纜全部燒光,設備還好都是鋼鐵的,人員還好基本就是燙傷!輕微傷!
事后回想,后怕呀!滅火過程中就是緊張,沒感覺到怎么害怕,等滅了火人就癱了!他奶奶的,如果火勢控制不住,槽區(qū)爆炸,不但自己要死,整個工廠上班的六十幾人,宿舍區(qū)幾十人,臨近的其他分廠,居民妥妥的上萬人!整個周邊方圓幾公里內,能活著的估計也不多!而且有毒?。ㄅ赃吺莗vc車間,有氯氣,單體等等)離長江就兩百多米!水域污染就更不用說了!如果爆炸,估計妥妥的國務院下來,我作為基層的直接負責人,可能也會出現(xiàn)在案例教科書里了!
這件事過后沒多久,我就被調離生產一線,去負責基建工作了!
2000年左右,我在某中學建體育館,當時我初進這家建筑公司,由于沒啥技能,只能跟著公司干零工。
有個扎架子的,年齡也就三十左右,身體挺壯,不過人有點愣頭青,監(jiān)理或公司的人因為安全帶沒少罰他,甚至不讓他施工??伤蛺毫曇?,自以為心中有數(shù),存在僥幸心理。有天快到中午了,他下來后又發(fā)現(xiàn)別人還有幾根鋼管沒扎完,嫌別人干的慢,他上去了。接第二根架管時,不小心從上邊掉了下來,當時人不能動了,幸好沒致命。我從遠處看到的,當時心里一驚。
后來聽說摔壞了骨盆,安全尤其是建筑高空作業(yè),別存僥幸心理,更要細心,寧可睌干,也要檢查個遍,有問題處理問題,無問題再干,因為這是自己的生命,自己不珍惜,指望別人?還有,自己感覺勉強的事,也不要做,有十足把握再做。不然美好生活難以欣賞,難以享受。
二十多歲時,和同學去我們另一個鎮(zhèn)上的村里找人,我們兩個女孩子開一臺摩托車!那個村在大山里,山路九曲十八彎,去的時候路是一直往上走勢的,回來的時候,就一直往下走勢了!山路很寂靜,沒什么車(早上去的時候,山里有人載農產品上鎮(zhèn)賣,沿途也會有車,回來的時候是下午,就比較靜了)所以不知不覺就放松了,越開越快!忽然間一個大轉彎,然后是一個大斜坡,我感覺車因慣性,像箭般沖向山崖,崖下是一條小河!那一刻,我的心真的很慌很慌,下意識剎車,用力揸住摩托車頭往路中間扭,萬幸,真的萬幸,離山崖一尺位置左右,車頭終于轉回了!
這次經歷之后,我再也不敢開快車了!
如果一定要說,有那么一次。九四年,坐飛機去北海,機型是國產"運七",七十余人。飛機在廣西上空快到北海時,卻遇強氣流,飛機劇烈顛簸,機上人員全都翻腸到吐,有人開始"尖叫",空姐等司乘人員全動員,廣播里也發(fā)出要大家冷靜,按要求不動,腰下彎...可謂驚心動魄,飛機平穩(wěn)后掉頭飛南寧,并在南寧機場降落,第二天才換飛機去北海。
這次旅行,記憶猶新,也是僅有的一次"驚心動魄"。
記得我有一次,幾個同事都在做事,只聽見啪的一聲,在我旁邊的一個同事就應聲跌倒下去了,我當時還不知道是什么事,只見他嘴巴里鮮血就流淌了出來,原來是鍋爐里的鐵水飛濺出來了。好在領導及時將他送進醫(yī)院。才化險為夷。如果那次擊中的是太陽穴,我想他也就命歸黃泉了。
新能源汽車、電動汽車、節(jié)能車有什么區(qū)別?
一、 新能源汽車的分類
車及能能科汽車包括電動汽車《但折太陽能代車,氣體燃料汽車生物燃料汽車、家氣代車及醚燃料汽車等。
1.電動汽車
電動汽車包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。純電動汽車是由車載可充電著電泡或其他能量儲存裝置提供電能,由電動機驅動的
混合動力汽車是能夠從至少兩類車載儲能裝置《傳統(tǒng)的汽、柴油機和電池與電動機中獲得動力的汽車。
燃料電池汽車是由車載燃料電池提供電能,由電動機驅動的電動汽車。
2.氣體燃料汽車
氣體燃料汽車是用壓縮天然氣、液化石油氣和液化天然氣作為燃料的汽車。
3.生物燃料汽車
生物燃料汽車是燃用生物燃料或燃用摻有生物燃料的燃油的汽車。與傳統(tǒng)汽車相比,生物燃料汽車結構上無大的改動,但其排放性能較好,如乙醇燃料汽車、生物柴油汽車等。
在國內新能源汽車泛指用電池提供動力的電力汽車。
其中包括插電混動汽車、純電動汽車。節(jié)能車范疇也很廣,采用節(jié)能技術汽車都可以稱為節(jié)能。例如通過減小發(fā)動機排量、降低整備質量等都可以實現(xiàn)節(jié)能減排,這些節(jié)能對駕乘感受都有一定影響,而只有油電混動技術汽車和傳統(tǒng)汽車一樣,而某些方面強于傳統(tǒng)汽車。
插電混動汽車就是在電動汽車的基礎上增加了發(fā)動機、變速箱。
也可以說是在燃油車的基礎上安裝了電動機電池等電氣設備。特點是可以純油行駛,也可以純電行駛,或者發(fā)動機和電動機混動行駛,純油行駛時多余的能量可以轉換為電能儲存在電池內。但是電池體積和重量決定其容量不能做的太大,因此插電混動純電行駛里程都不會太遠的,一般50-80公里。但是這類車型比較使用,可以拿綠牌,享受補貼、免購置稅等。而不會有續(xù)航里程焦慮癥,沒電的時候可以當做燃油車開。
純電動就很好理解了,電池+電機+電控+燃油車底盤。
續(xù)航里程與電池容量有直接關系,但是要注意一點:電動車使用過程中會受到環(huán)境溫度的影響!最近又開始有人投訴電動車冬季續(xù)航里程減半、不能開暖風的事情了!其結果也是不言而喻的,不會贏的!所以買車之前要做好心理準備。
節(jié)能汽車最值得一提的就是油電混動汽車,可惜比較出色的都是合資品牌。
例如兩田。豐田、本田。節(jié)能原理就是提高了發(fā)動機利用率,發(fā)動機始終在高效率區(qū)間運轉,一些效率低下的場景一律用電池驅動車輛。例如怠速等燈,怠速低速行駛等。這時候發(fā)動機不用工作,油耗因此大大降低。百公里油耗4-5升,而駕駛習慣不用改變,駕乘感受好于燃油車。也是當下比較值得購買的車輛。
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