大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料電池概念公司的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹甲醇燃料電池概念公司的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料和甲醇燃料電池的區(qū)別？

區(qū)別在于:

甲醇燃料是指以甲醇動力提供者，甲醛的化學(xué)反應(yīng)或者燃燒直接轉(zhuǎn)化成動能的過程。

而甲醇燃料動力電池以甲醇液體進(jìn)入陽極后形成原電池回路，從而提供電能，在由電能轉(zhuǎn)化為動能的過程。這是電化學(xué)的范疇，不是對甲醇進(jìn)行直接燃燒來提供動力。

甲醇燃料電池為何不能普及？

它屬于質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中之一類,系直接使用水溶液以及蒸汽甲醇為燃料供給來源,而不需通過重組器重組甲醇、汽油及天然氣等再取出氫。

囿于甲醇燃料電池中需要采用貴金屬納米催化劑，成本過高以及甲醇在質(zhì)子交換膜中透過嚴(yán)重造成的燃料浪費(fèi)和性能下降，甲醇燃料電池目前仍需攻破不少技術(shù)難關(guān)。此外，電池集成技術(shù)的不完善也是一大阻礙。

燃料電池是指氫氣甲醇為燃料通過什么產(chǎn)生電源？

燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過 產(chǎn)生電流,依靠 驅(qū)動的汽車。

燃料電池其原理是一種電化學(xué)裝置，其組成與一般電池相同。其單體電池是由正負(fù)兩個電極(負(fù)極即燃料電極和正極即氧化劑電極)以及電解質(zhì)組成。不同的是一般電池的活性物質(zhì)貯存在電池內(nèi)部，因此，限制了電池容量。而燃料電池的正、負(fù)極本身不包含活性物質(zhì)，只是個催化轉(zhuǎn)換元件。因此燃料電池是名符其實(shí)的把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換機(jī)器。電池工作時，燃料和氧化劑由外部供給，進(jìn)行反應(yīng)。原則上只要反應(yīng)物不斷輸入，反應(yīng)產(chǎn)物不斷排除，燃料電池就能連續(xù)地發(fā)電。這里以氫-氧燃料電池為例來說明燃料電池

氫-氧燃料電池反應(yīng)原理這個反應(yīng)是電解水的逆過程。電極應(yīng)為： 負(fù)極：H2 +2OH-→2H2O +2e-

正極：1/2O2+H2O+2e-→2OH-

電池反應(yīng)：H2+1/2O2==H2O

另外，只有燃料電池本體還不能工作，

燃料電池

必須有一套相應(yīng)的輔助系統(tǒng)，包括反應(yīng)劑供給系統(tǒng)、排熱系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電性能控制系統(tǒng)及安全裝置等。

甲醇燃料電池在酸性條件下的兩極反應(yīng)方程式和總反應(yīng)式？

甲醇燃料電池中，兩極反應(yīng)通常是氧化劑（通常是氧氣）在正極發(fā)生的反應(yīng)和甲醇在負(fù)極發(fā)生的反應(yīng)。在酸性條件下，反應(yīng)方程式如下：

1. **正極氧化反應(yīng)**：

O_2 + 4H^+ + 4e^- -----＞ 2H_2O

這是氧氣在酸性條件下的還原反應(yīng)，涉及氧氣接受質(zhì)子和電子形成水。

2. **負(fù)極還原反應(yīng)**：

甲醇燃料電池負(fù)極反應(yīng)方程式是：(僅供參考：(福建亞南柴油發(fā)電機(jī)組4000-080-999)亞小南為您解答)①堿性條件負(fù)極：2CH3OH-12e﹣＋16OH﹣ → 2CO32﹣＋12H2O②酸性條件負(fù)極：2CH3OH －12e﹣ ＋ 2H2O → 12H﹢ ＋ 2CO2 燃料電池的工作原理都是一樣的，其電極反應(yīng)式的書寫也同樣是有規(guī)律可循的.書寫燃料電池電極反應(yīng)式一般分為三步:第一步，先寫出燃料電池的總反應(yīng)方程式;第二步，再寫出燃料電池的正極反應(yīng)式;第三步，寫出燃料電池的負(fù)極反應(yīng)式。如：堿性條件總反應(yīng)式 2CH3OH + 3O2 + 4OH﹣＝2CO3 2﹣＋6H2O 正極:3O2 + 12e﹣ ＋6H2O→ 12OH﹣負(fù)極:2CH3OH － 12e– ＋ 16OH~ → 2CO3 2﹣ ＋ 12H2O 酸性條件總反應(yīng)式:2CH3OH ＋ 3O2 ＝ 2CO2 ＋ 4H2O 正極:3O2 ＋ 12e﹣ ＋ 12 H﹢ → 6H2O 負(fù)極:2CH3OH － 12e﹣ ＋ 2H2O → 12H﹢ ＋ 2CO2

到此，以上就是小編對于甲醇燃料電池概念公司的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池概念公司的4點(diǎn)解答對大家有用。