大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇公司氫燃料電池的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇公司氫燃料電池的解答，讓我們一起看看吧。

以氫氧化鉀為電解質(zhì)溶液的甲醇燃料電池？

甲醇燃料電池堿性條件 總反應(yīng)2CH4O + 3O2 + 4OH-== 6H2O2 + CO32- 理解就是甲醇燃燒生成CO2，進(jìn)入溶液與OH-結(jié)合，這樣消耗OH-，而且有水生成，PH變小 燃料電池怎么還有充電和放電，也不是蓄電池，甲醇反應(yīng)完了就重新加注，是說充電后又生成甲醛？只要有甲醛，電池就會(huì)產(chǎn)生電流，KOH在這過程中PH一定會(huì)變小，K+的量不變。

甲醇燃料電池與氫燃料電池的優(yōu)劣？

甲醇燃料電池具有工作效率高、環(huán)境友好等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備。相比于氫能源，甲醇是一種更加便宜的液態(tài)燃料，便于存儲(chǔ)、易運(yùn)輸，且具有更高的理論能量密度，因此，甲醇燃料電池在新能源汽車、便攜式電子設(shè)備等領(lǐng)域具有非常好的應(yīng)用潛力。

然而，甲醇燃料電池雖好，也有制約其進(jìn)一步發(fā)展的短板——催化劑。

甲醇燃料電池汽車比純氫能源成本高？

不對(duì)，成本更低。與氫燃料電池汽車相比，甲醇汽車原料的提取和生產(chǎn)沒有太高要求，無論是成本還是推廣難度都會(huì)更低。

吉利目前已經(jīng)解決了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，形成專利200余件，開發(fā)甲醇燃料車型20余款，累計(jì)行駛里程接近100億公里，最高單車運(yùn)行里程超過120萬公里，擁有全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)甲醇汽車量產(chǎn)的主機(jī)廠。

甲醇燃料電池，電解質(zhì)氫氧化鉀電極反應(yīng)書寫？

如果是以熔融的碳酸鈉為電解質(zhì)，則

　　正極的電極反應(yīng)式為：O2＋4e-+2CO2=2CO32-

　　負(fù)極的電極反應(yīng)式為：CH3OH-6e-+3CO32-=4CO2+2H2O

　　因?yàn)橛玫氖侨廴诘奶妓徕c，電解質(zhì)中不存在水，即如果要生成OH－，則氫原子沒有來源。

甲醇和氫氣汽車燃料哪個(gè)好？

甲醇和氫氣都是可再生能源，但它們?cè)谄嚾剂现械谋憩F(xiàn)略有不同。甲醇需要更多的空氣才能燃燒，因此在燃燒時(shí)產(chǎn)生更多的污染物，而氫氣燃燒后只產(chǎn)生水蒸氣。而且氫氣具有更高的能量密度，可以提供更長(zhǎng)的行駛里程。但是，氫氣燃料電池車的制造成本和建設(shè)氫氣加油站的成本都很高，而甲醇已經(jīng)有成熟的生產(chǎn)和加油基礎(chǔ)設(shè)施。因此，兩種燃料各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇哪一種取決于具體情況和需求。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇公司氫燃料電池的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇公司氫燃料電池的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。