甲醇燃料發(fā)電機(jī)介紹,甲醇燃料發(fā)電機(jī)介紹ppt
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甲醇發(fā)電機(jī)參數(shù)?
技術(shù)名稱 參數(shù) 技術(shù)名稱 參數(shù)
型號(hào) MRFC-PS3 單位甲醇發(fā)電量 >2wh/g
額定功率 2500W 系統(tǒng)噪音 <55dB
輸出電壓 48VDC/220VAC/380VAC 冷啟動(dòng)時(shí)間 ≤10min
重量 32KG 熱啟動(dòng)時(shí)間 ≤1min
尺寸W*D*H(mm) 590*590*190 通訊接口 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
單次連續(xù)使用時(shí)間≥1000h 熱電聯(lián)產(chǎn)能效轉(zhuǎn)換率 >80%
甲醇發(fā)電機(jī)怎么熄火?
甲醇發(fā)電機(jī)熄火這種情況可能是油氣配比調(diào)亂了,可以重新調(diào)試一下,步驟是這樣的:先進(jìn)性粗調(diào), 把主油針順時(shí)針關(guān)到頭以后,逆時(shí)針開到4.5圈,副油針順時(shí)針關(guān)到頭以后,逆時(shí)針開3.5圈,然后把車子啟動(dòng)后,讓車子離空,這時(shí)候稍微加大油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到足夠的工作溫度(大約需要15-25秒)待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到工作需要后,開始進(jìn)行調(diào)教。
甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)主要一般分成這幾部分:
1,缸體 2.燃燒室(航模發(fā)動(dòng)機(jī)一般是燃燒室和散熱頭連在一起,因?yàn)楹侥I岷?,所以不需要車模那么大的散熱頭)
3.活塞缸套 4.活塞 5.連桿 6.化油器 7.油門控制 8.發(fā)動(dòng)機(jī)后蓋 。甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)以后,可以堵住進(jìn)氣口熄火,還可斷油熄火; 甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)無熄火開關(guān)。
甲醇發(fā)電效率?
1:相對(duì)較低。
甲醇發(fā)電過程中存在能量轉(zhuǎn)換損失和熱損耗。
相比于其他發(fā)電方式,甲醇發(fā)電的效率較低的原因主要有以下幾點(diǎn):首先,甲醇本身的能量密度較低,無法與傳統(tǒng)燃料如煤炭或天然氣相媲美;其次,在甲醇燃燒的過程中,能量會(huì)以熱量的形式散失,導(dǎo)致無法完全轉(zhuǎn)化為電能;此外,甲醇發(fā)電技術(shù)相對(duì)較新,尚存在一些技術(shù)難題和工藝改進(jìn)空間,這也影響了其整體的發(fā)電效率。
因此,雖然甲醇發(fā)電在某些特定應(yīng)用場(chǎng)景下具有一定的優(yōu)勢(shì),但其整體效率相對(duì)較低。
先將甲醇加熱使其氣化,氣化的甲醇與水蒸汽發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生氫氣,然后以氫為燃料,在燃燒室中燃燒生成燃?xì)?,用以?qū)動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。
利用甲醇作為發(fā)電能源,優(yōu)越性也很大。比如,甲醇發(fā)電的成本,目前約為石油或天然氣發(fā)電的1.5倍。但隨著大面積種植高光效植物的發(fā)展和甲醇收成成本的降低,將會(huì)使發(fā)電成本逐步降下來,而石油和天然氣的價(jià)格將有只漲不降的趨勢(shì),相比之下,甲醇發(fā)電將是便宜的;“植物甲醇”可以大面積種植再生,而不會(huì)面臨枯竭的威脅;甲醇的低污染特性是化石燃料所不可比擬的;甲醇在常溫下是液態(tài),貯存和運(yùn)輸都很方便。因此,專家們認(rèn)為,21世紀(jì)初,甲醇很有希望成為常規(guī)礦物燃料的替代能源用于發(fā)電。
汽油機(jī)可以用甲醇嗎?
很多朋友誤認(rèn)為把甲醇加進(jìn)汽油里就成了甲醇汽油,就可以當(dāng)車用燃料用了,想法是美好的,但現(xiàn)實(shí)是殘酷的。汽油里可以直接加甲醇嗎?答案是不可以,汽油和甲醇混摻會(huì)分層,無法使用,汽油里直接加甲醇還會(huì)傷車。
甲醇若是想和汽油混配,就必須使用甲醇汽油添加劑,讓甲醇的化學(xué)性質(zhì)改變,這樣就可以讓兩種互不相溶的物質(zhì)進(jìn)行溶合。甲醇汽油是由基礎(chǔ)國(guó)標(biāo)汽油、甲醇、和添加劑組合而成,甲醇汽油品質(zhì)的優(yōu)良和關(guān)鍵技術(shù)取決于甲醇汽油添加劑。
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