貴陽(yáng)甲醇燃料漲價(jià)了嗎今天,貴陽(yáng)甲醇燃料漲價(jià)了嗎今天最新消息
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貴陽(yáng)甲醇出租車油耗高什么原因?
貴陽(yáng)甲醇出租車油耗高的原因主要有兩點(diǎn)。
首先,甲醇燃料本身熱值低,相對(duì)于傳統(tǒng)汽油消耗更多才能完成對(duì)車輛的動(dòng)力推動(dòng),從而導(dǎo)致更高的油耗。
其次,目前的甲醇燃料技術(shù)相對(duì)成熟度還不夠高,出租車車型和引擎設(shè)計(jì)在向兼容甲醇燃料進(jìn)行改裝時(shí)也有一定的局限性,導(dǎo)致引擎效率不高,從而也會(huì)造成更高的油耗率。
這些因素共同作用,導(dǎo)致貴陽(yáng)甲醇出租車油耗較高。
貴州燊煒化工有限公司介紹?
簡(jiǎn)介:貴州燊煒化工有限公司是貴州一家危險(xiǎn)化工品經(jīng)營(yíng)公司,位于貴州省貴陽(yáng)西部化工市場(chǎng)貴州燊煒化工有限公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有生物醇油、甲醇等等新型化工燃料,法定代表人:成聯(lián)周成立時(shí)間:2015-04-13注冊(cè)資本:500萬人民幣工商注冊(cè)號(hào):520113000231635企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資)公司地址:貴州省貴陽(yáng)市白云區(qū)麥架鎮(zhèn)金銀洞(貴陽(yáng)西部化工市場(chǎng)1號(hào)1-3-G009號(hào))
貴州鴻元節(jié)能燃料油怎么樣?
不錯(cuò)
貴州鴻元節(jié)能燃料油是一種新型的清潔燃料,主要成分為生物柴油和甲醇,不含硫、氮、重金屬等有害物質(zhì),燃燒時(shí)排放的廢氣和廢水均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
與傳統(tǒng)的化石燃料相比,貴州鴻元節(jié)能燃料油具有以下優(yōu)點(diǎn):
1. 環(huán)保節(jié)能:燃燒時(shí)產(chǎn)生的廢氣和廢水均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,同時(shí)還能有效降低能源消耗,達(dá)到節(jié)能減排的目的。
2. 安全可靠:貴州鴻元節(jié)能燃料油不含硫、氮、重金屬等有害物質(zhì),不易燃爆,使用起來更加安全可靠。
3. 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:貴州鴻元節(jié)能燃料油的價(jià)格相對(duì)傳統(tǒng)燃料較為穩(wěn)定,同時(shí)還能有效降低能源消耗,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
貴州開磷息烽合成氨有限責(zé)任公司介紹?
簡(jiǎn)介:貴州開磷息烽合成氨有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“合成氨公司”)位于貴陽(yáng)市息烽縣小寨壩鎮(zhèn),營(yíng)業(yè)范圍包括合成氨、硝酸、甲醇、甲烷、尿素硝基復(fù)合肥、硫黃等。
法定代表人:王太松 成立時(shí)間:2008-08-26 注冊(cè)資本:271460.16萬人民幣 工商注冊(cè)號(hào):520122000014065 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨(dú)資)
公司地址:貴州省貴陽(yáng)市息烽縣小寨壩鎮(zhèn)
目前來看,吉利苦心孤詣的甲醇汽車會(huì)是能源危機(jī)的苦口良藥嗎?
甲醇汽車必然是下一步汽車發(fā)展重頭,是能源屬性決定的。
1電動(dòng)車替代不了燃油車,電動(dòng)車市場(chǎng)份額最多3%而已。彎道超車的想法相當(dāng)于水變油。
2/中國(guó)石油70.6%依賴進(jìn)口。油價(jià)高是必然的了,而中國(guó)煤炭開采量世界第一。
3/煤+水-得到甲醇,3噸煤產(chǎn)1噸甲醇,原料成本1200元/噸,生產(chǎn)成本1700元/噸,合計(jì)1.36元/升。2升甲醇熱值等值于1份汽油。
中國(guó)國(guó)情和油價(jià),決定了甲醇替代汽柴油,是可行的。
但是要推廣,不能是汽車廠唱主角。
應(yīng)該是,
國(guó)家-要有激勵(lì)政策。拿出電動(dòng)車補(bǔ)貼的.1/10足夠了,畢竟甲醇代油,利于國(guó)家能源安全。
投資主體不是汽車廠,而是煤炭行業(yè),畢竟賣車不如賣甲醇賺錢啊,再說,這邊賣車,那邊甲醇漲價(jià),白玩。
曾經(jīng)甲醇這樣漲價(jià)過,把市場(chǎng)搞死很容易。
同樣的汽車,燒甲醇可以降低40%的成本。而且甲醇來源廣泛,屬于再生資源。在某種意義上來講,可以稱為戰(zhàn)略資源。因?yàn)槲覀儑?guó)家能源布局只有煤炭?jī)?chǔ)量占據(jù)優(yōu)勢(shì),而石油與天然氣資源供不應(yīng)求。缺口不斷加大,成為能源進(jìn)口大國(guó)。而甲醇制取方法有很多種其中最常用最實(shí)用的就是采用合成法。大規(guī)模生產(chǎn)幾乎都采用合成法制取甲醇,例如以煤炭、原油為主要原料來生產(chǎn)。這樣一來我過儲(chǔ)量豐富的煤炭就派上了用場(chǎng),即使原油供應(yīng)不足時(shí),煤炭也可以制取甲醇。
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甲醇汽車可以在某種程度上降低對(duì)原油等能源的依賴。
也可以補(bǔ)充電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)。例如電動(dòng)汽車存在續(xù)航程短、充電時(shí)間長(zhǎng)的弊端,如果作為運(yùn)營(yíng)車輛其弊端是非常多的。有限的續(xù)航里程限制了收入,而充電時(shí)間長(zhǎng)也影響運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)。這時(shí)候甲醇汽車的優(yōu)點(diǎn)就完全展現(xiàn)出來了,只要有甲醇供應(yīng),那么絕對(duì)沒有續(xù)航里程短的憂慮。但是目前為止采用甲醇的私家車少之又少。
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只要沒有發(fā)生能源危機(jī),甲醇汽車單靠使用成本低是很難打開私家車市場(chǎng)的。
如果論使用成本,電動(dòng)汽車無疑是最低的,緊湊型轎車百公里電耗20kwh左右,每公里花費(fèi)最低只有幾分錢,而且電動(dòng)汽車享受政策補(bǔ)貼,是國(guó)家扶持的項(xiàng)目。如果擔(dān)心電動(dòng)車行駛里程不足,那么插電混動(dòng)汽車則可以滿足無限續(xù)航的要求。只要有汽油供應(yīng),混動(dòng)汽車也可以無限續(xù)航。
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除此之外,如果想降低汽車的使用成本,可以把燃油車改為天然氣/汽油兩用車。
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