甲醇燃料電池研究經(jīng)費(fèi),甲醇燃料電池研究經(jīng)費(fèi)多少
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料電池研究經(jīng)費(fèi)的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料電池研究經(jīng)費(fèi)的解答,讓我們一起看看吧。
國家為什么不推廣甲醇?
國家不推廣甲醇的原因是多方面的。首先,甲醇的生產(chǎn)需要消耗大量的煤炭等不可再生能源,并且排放的氣體也有一定的污染性。
其次,甲醇作為新型燃料,目前技術(shù)還不夠成熟,使用壽命和續(xù)航能力都相對(duì)較短。
最后,甲醇的生產(chǎn)和消費(fèi)都需要大量的能源和資金投入,且其價(jià)格波動(dòng)較大,不易于推廣。因此,國家目前并沒有將甲醇作為主要的能源替代品進(jìn)行推廣。
數(shù)據(jù)顯示,乘用車同比在減少,新能源車銷量在猛增,新能源板塊值得長期投資嗎?
作為曾經(jīng)的新能源汽車銷售以及現(xiàn)在的新能源自媒體人,新能源汽車銷售數(shù)據(jù)一直在猛漲,拿無錫市為例,2017年上牌一千臺(tái),到了2018年上牌近八千臺(tái),在我們?nèi)粘I钪校笳餍履茉雌嚨木G牌也越來越多,然而在股市里把新能源板塊作為長期投資依然需要謹(jǐn)慎。
你好,很高興回答你的問題~
我是一名汽車設(shè)計(jì)工程師,有任何買車用車方面的問題,可以關(guān)注我,歡迎隨時(shí)交流~
關(guān)于你所說的投資問題,我作為一個(gè)傳統(tǒng)理科生,不懂投資,只知道技術(shù)~但是我也知道中國股票或者其他途徑的投資可能受政策影響較大,股票漲跌有時(shí)候跟公司盈利能力沒有關(guān)系(我只是說有的一部分,金融專業(yè)大神不要噴),那咱們分析一下新能源汽車發(fā)展的道路~
首先在2018年汽車銷量環(huán)境不好的情況下,新能源汽車異軍突起,呈現(xiàn)增長態(tài)勢,而且在2019年第一季度,汽車整體銷量下滑嚴(yán)重的情況下,新能源汽車卻增長特別顯著,這樣的現(xiàn)象是不是說新能源的春天就要到來啦呢。
首先先說明新能源汽車是未來發(fā)展方向,但是現(xiàn)階段新能源汽車還有一定的局限性,只有突破了電池衰減,電池充電速度,電池密度,電池處理等,這些問題解決了,新能源汽車會(huì)有一個(gè)質(zhì)的突變,我相信在技術(shù)日新月異的情況下,還有我國對(duì)新能源汽車的大力支持下,可能會(huì)在未來十年內(nèi)解決這個(gè)問題~
還有為什么在2019年一季度里,新能源汽車在汽車行業(yè)整體下滑的情況下,卻逆勢上揚(yáng),這里面有國家政策在里面。我國發(fā)布了2019年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),在新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)里補(bǔ)貼金額大幅降低,可能過了4月后,新能源汽車成本要比之前多支出3-5萬,對(duì)于消費(fèi)者來說,這是很大的支出,所以為了節(jié)約成本,消費(fèi)者會(huì)選擇在4月之前完成訂車,這也是為啥新能源汽車會(huì)在整體大環(huán)境不好的情況下出現(xiàn)逆勢增長的現(xiàn)象。可以在遇見的下一季度,銷量肯定會(huì)比第一季度差~
至于值不值得投資,這個(gè)問題我只能說對(duì)投資不懂,我無法回答~只能從現(xiàn)階段新能源汽車情況來分析一下~
我是一名汽車設(shè)計(jì)工程師,如果有任何買車用車的問題,可以關(guān)注我,歡迎隨時(shí)交流~
嚴(yán)格來說,不是‘值得’與否的問題,而是如果要介入,就必須做長期投資。
無論是燃油車還是新能源車,都是十分依賴資金的產(chǎn)業(yè),少量資金根本不叫投資,叫炒股;相對(duì)的,如果能通過長期投資把本金擴(kuò)大幾倍,或許還能進(jìn)一步介入相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)或是影響其發(fā)展方向。
而且一個(gè)很明確的事實(shí)是:短期內(nèi)燃油車仍將占據(jù)主導(dǎo)地位,但終結(jié)的倒計(jì)時(shí)已經(jīng)開始了,且最長不超過十年。
即使是大眾、三菱這樣的一線品牌,都已經(jīng)開始籌謀全盤轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車了。目前,各大傳統(tǒng)車企都開始在新能源領(lǐng)域發(fā)力,但即使是最先進(jìn)的特斯拉,在這一領(lǐng)域也仍有不完善的地方...
傳統(tǒng)車企的看好,意味著潛力無窮,而不完善,意味著仍會(huì)有投資風(fēng)險(xiǎn)。
沒有成品,怎么做短期?
所以在現(xiàn)在的時(shí)間點(diǎn),對(duì)新能源車做‘短期投資’是一種很賭博的行為。
新能源車是值得投資的,但絕不是短期投資,而是長期的,久遠(yuǎn)的投資。
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