甲醇重整燃料電池解決方案,甲醇重整燃料電池解決方案最新
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇重整燃料電池解決方案的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇重整燃料電池解決方案的解答,讓我們一起看看吧。
全柴動(dòng)力氫能源發(fā)展前景?
全柴動(dòng)力是全球首個(gè)以甲醇,為加注介質(zhì)氫燃料電池生產(chǎn)基地,根據(jù)規(guī)劃,項(xiàng)目于二零二零年建成投產(chǎn),年產(chǎn)值預(yù)計(jì)可達(dá)到100億元,甲醇重整制氫燃料電池更加經(jīng)濟(jì),可行現(xiàn)實(shí),目前甲醇?xì)淙剂想姵仄囈殉晒κ痉稇?yīng)用物流車大巴車,冷鏈物流車等交通領(lǐng)域。
前景非??捎^,經(jīng)濟(jì)效益大大提升。
全球最大甲醇?xì)淙剂想姵厣a(chǎn)基地。智能汽車行駛輔助需要對(duì)前方路況探測(cè)的毫米波雷達(dá),雷達(dá)內(nèi)就放置有芯片、接收和發(fā)射模塊,發(fā)射模塊向外發(fā)射毫米波,然后雷達(dá)接收反射回波后,通過兩次信號(hào)的時(shí)間差自動(dòng)測(cè)算出前方障礙與車身的位置距離。
為什么使用甲醇水蒸氣重整制氫?
甲醇重整氣經(jīng)過一套由多臺(tái)吸附器并聯(lián)操作的變壓吸附系統(tǒng),一次性吸附分離所有雜質(zhì)得到純度為≥99.999%的產(chǎn)品氫氣。依據(jù)所使用的不同吸附劑及工藝條件,氫回收率在70%-87%之間變化。溶劑洗滌、CO催化轉(zhuǎn)化、甲烷化等過程均可用于凈化氫氣。
為減少化工生產(chǎn)中的能耗和降低成本,以替代被稱為“電老虎”的“電解水制氫”的工藝,利用先進(jìn)的甲醇蒸氣重整──變壓吸附技術(shù)制取純氫和富含CO2的混合氣體, 經(jīng)過進(jìn)一步的后處理, 可同時(shí)得到氫氣和二氧化碳?xì)狻?/p>
甲醇制氫氣的優(yōu)缺點(diǎn)?
甲醇與水蒸氣在一定的溫度、壓力條件下通過催化劑,在催化劑的作用下, 發(fā)生甲醇裂解反應(yīng)和一氧化碳的變換反應(yīng),生成氫和二氧化碳,重整反應(yīng)生成的H2和CO2,再經(jīng)過變壓吸附法(PSA)將H2和CO2分離,得到高純氫氣。
優(yōu)缺點(diǎn):甲醇重整制氫成本低,制備過程工藝流程簡(jiǎn)單,整個(gè)制備過程操作條件溫和且方便靈活,但其碳排放問題同樣嚴(yán)重。
完全可以的,甲醇制氫技術(shù)非常成熟,裝置彈性大,但由于甲醇制氫的不斷發(fā)展與氨分解的多項(xiàng)弊端展露:
1.氨分解反應(yīng)溫度高,在800-900℃左右進(jìn)行,故反應(yīng)器需要耐高溫。又由于在氨分解反應(yīng)區(qū)內(nèi)同時(shí)存在著氨、氮、氫等氣體,對(duì)反應(yīng)器和換熱器的材質(zhì)要求較高。同時(shí),由于反應(yīng)溫度高,也使得所需的熱量均需采用電加熱方式。這樣,氨分解制氫電耗十分高,制氫成本也十分高昂。
2.液氨的儲(chǔ)運(yùn)問題。液氨的貯存、運(yùn)輸必須采用30KG以上的壓力容器。
3.氨氣屬于易燃易爆品,液氨有毒性,氣味刺鼻,環(huán)保部門監(jiān)管嚴(yán)格。甲醇制氫在鋼鐵行業(yè)的新前景,應(yīng)運(yùn)而生。甲醇制氫較于氨分解制氫優(yōu)勢(shì)有
三:
1.制氫成本低廉,藍(lán)博制氫采用節(jié)能型工藝,制氫成本控制在1.5元;
2.氫氣屬于清潔能源安全環(huán)保無毒。
3.甲醇運(yùn)輸只需常壓,運(yùn)輸安全,費(fèi)用較低。
氫能源是甲醇嗎?
氫能源主要是指氫氣作為能源,而甲醇是一種有機(jī)物質(zhì),是由生物質(zhì)能進(jìn)行轉(zhuǎn)化的一種能源,目前甲醇已經(jīng)作為一種能源,也有廣泛的應(yīng)用,甚至有甲醇的4燃料電池汽車已經(jīng)開始上路。
甲醇儲(chǔ)氫原理?
甲醇(CH3OH)是自然界中最佳的儲(chǔ)氫介質(zhì),其來源廣泛,成本低,除了可以通過傳統(tǒng)化石能源獲得,還可以通過太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)等可再生能源獲得。甲醇作為液體儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)陌踩院捅憬菪远际堑锰飒?dú)厚的,其儲(chǔ)氫重量密度高達(dá)12.5wt%,常溫常壓下的甲醇儲(chǔ)氫要明顯優(yōu)于液化(多級(jí)壓縮且冷卻能耗巨大)、高壓(安全性無法保證)和其他儲(chǔ)氫技術(shù)。
甲醇作為燃料電池的氫源的微型化能量轉(zhuǎn)化設(shè)備早已被向華博士及其團(tuán)隊(duì)在“水基能源向華理論”、“動(dòng)氫理念”的指導(dǎo)下成功攻克,該團(tuán)隊(duì)率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)小型可移動(dòng)甲醇水制氫和燃料電池發(fā)電高效集成的一體機(jī)(即水氫機(jī))的研發(fā)和生產(chǎn)。
水氫機(jī)是采用催化重整及純化多項(xiàng)技術(shù)從甲醇水中獲得高純氫,通過質(zhì)子膜系統(tǒng)產(chǎn)生電、熱等多種能源的裝置,具有成本低、壽命長,操作簡(jiǎn)單,高效節(jié)能,靜音簡(jiǎn)潔,來料方便,安全環(huán)保等特點(diǎn)。它實(shí)現(xiàn)了在同一小型化裝置內(nèi)進(jìn)行分布式制氫和發(fā)電的目標(biāo),避免氫氣的壓儲(chǔ)運(yùn)卸,為氫能的廣泛應(yīng)用打開了大門,解決了安全問題,解決了重
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