大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)燃料配置的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)燃料配置的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)？

用甲醇作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。工作時(shí)，可燃混合氣通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入機(jī)匣內(nèi)腔?；钊陆禃r(shí)，壓縮機(jī)匣內(nèi)腔的混合氣，使它經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)氣道和轉(zhuǎn)氣口進(jìn)入氣缸上部。當(dāng)活塞再次上升時(shí)，混合氣在氣缸上部受到強(qiáng)烈的壓縮，溫度升高，著火燃燒。高溫高壓的氣體猛烈膨脹，推動(dòng)活塞作功。將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。燃燒后的廢氣在排氣口打開(kāi)時(shí)即被排出；與此同時(shí)，新鮮混合氣又由機(jī)匣內(nèi)腔進(jìn)入氣缸，進(jìn)行第二次的壓縮和燃燒。再次重復(fù)上述過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可調(diào)節(jié)壓縮比和油量來(lái)獲得不同的功率和轉(zhuǎn)速。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)可以用乙醇作燃料嗎？

不能。航模甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料 不光是甲醇而是甲醇和蓖麻油以4:1左右的配比調(diào)配而成。其中蓖麻油用來(lái)做潤(rùn)滑油給發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑。 而且采用甲醇做小型發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是甲醇燃點(diǎn)寬，噴多噴少問(wèn)題不大，不象汽油燃料需要復(fù)雜的化油器。所以才能做到小型化。

我急需甲醇燃料的配方？

醇基燃料的組成主要是碳氧化合物，氮硫化合物含量極低，充分燃燒后產(chǎn)物只有二氧化碳和水，燃燒無(wú)黑煙，無(wú)積碳，不刺鼻辣眼，而且在熱值、黏度、火焰溫度等方面都有了很大的改善和提高，排放清潔，符合國(guó)家燃料能源排放標(biāo)準(zhǔn)。

甲醇燒火兌水，車用純燒。要懂 車燒甲醇比氣安全動(dòng)力好續(xù)航運(yùn)等優(yōu)忐，車燒甲醇必須專業(yè)改裝，智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，因?yàn)榧状季哂袑?dǎo)電，容劑性，所以原車結(jié)構(gòu)油泵，液位器不適合，不專業(yè)改別說(shuō)燒甲醇不好。 所以所為甲醇汽油，醇基燃料，或什...

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)燃料配置的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)燃料配置的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。