大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料電池模型的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料電池模型的解答，讓我們一起看看吧。

rc車(chē)模是什么？

遠(yuǎn)程控制車(chē)模

RC車(chē)模是指遠(yuǎn)程控制車(chē)模，RC是Radio Control的縮寫(xiě)，字面意思就是遠(yuǎn)程控制或者無(wú)線電控制。

RC車(chē)模涵蓋范圍很廣，像遙控車(chē)模、航模、船模，甚至軍事上用到的無(wú)人機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)器人，都屬于RC范疇

RC車(chē)模是遙控車(chē)模型的簡(jiǎn)稱，也叫遙控車(chē)?；蜻b控車(chē)。它是通過(guò)無(wú)線電遙控技術(shù)控制的模型車(chē)輛，通常按比例縮小了真實(shí)車(chē)輛的大小，可以進(jìn)行各種動(dòng)作和操作，如前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、加速、剎車(chē)等。RC車(chē)模常見(jiàn)于模型愛(ài)好者和無(wú)線電遙控愛(ài)好者之間，用于娛樂(lè)、比賽、表演等活動(dòng)。

RC指的是遙控模型（Remote control），常見(jiàn)的類型是遙控模型車(chē)，是遠(yuǎn)程控制的或者無(wú)線電控制的。 相關(guān)介紹： 遙控模型車(chē)不是玩具，它其實(shí)是真正汽車(chē)的縮小版本。它有著和汽車(chē)相同的懸掛系統(tǒng)，，以1:8（真實(shí)汽車(chē)縮小到八分之一）甲醇機(jī)平路遙控模型車(chē)為例，在短短的2.6秒左右就可以完成0-100KM的加速，并且極速能達(dá)到140KM以上。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)功率？

模型用的甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)數(shù)除以6為氣缸容量。70級(jí)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸大約11.5CC。每1CC大約產(chǎn)生350W的功率。70級(jí)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)大約4KW。汽油機(jī)分兩沖程和四沖程，一般每1CC大約產(chǎn)生75W的功率。大約53CC汽油機(jī)。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃還是壓燃？

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃。
因?yàn)榧状嫉闹瘘c(diǎn)很低，直接點(diǎn)燃會(huì)出現(xiàn)爆燃的情況，因此需要在高壓下進(jìn)行燃燒，以實(shí)現(xiàn)完全燃燒。
甲醇的壓縮比也要比汽油高，以確保在高壓下完全燃燒。
延伸內(nèi)容：相比于傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的熱效率和更低的排放量，因此在環(huán)保和節(jié)能方面具有很大的潛力。
但是甲醇燃料的制備、儲(chǔ)存和加注成本較高，還需要在車(chē)輛設(shè)計(jì)上進(jìn)行適當(dāng)改造，所以目前尚未廣泛應(yīng)用。

用甲醇作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種二行程發(fā)動(dòng)機(jī)。工作時(shí)，可燃混合氣通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入機(jī)匣內(nèi)腔?；钊陆禃r(shí)，壓縮機(jī)匣內(nèi)腔的混合氣，使它經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)氣道和轉(zhuǎn)氣口進(jìn)入氣缸上部。當(dāng)活塞再次上升時(shí)，混合氣在氣缸上部受到強(qiáng)烈的壓縮，溫度升高，著火燃燒。高溫高壓的氣體猛烈膨脹，推動(dòng)活塞作功。將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。燃燒后的廢氣在排氣口打開(kāi)時(shí)即被排出；與此同時(shí)，新鮮混合氣又由機(jī)匣內(nèi)腔進(jìn)入氣缸，進(jìn)行第二次的壓縮和燃燒。再次重復(fù)上述過(guò)程。發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可調(diào)節(jié)壓縮比和油量來(lái)獲得不同的功率和轉(zhuǎn)速。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)屬于噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī):目前,航空模型上采用的動(dòng)力裝置主要有:橡筋條、活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮氣體發(fā)動(dòng)機(jī)等數(shù)種。其中活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)按照混合氣著火方法分為:壓縮燃燒式(壓燃式)、電熱式(熱火栓式)和電火花點(diǎn)燃式三種。

是壓燃。根據(jù)查詢太平洋汽車(chē)網(wǎng)得知漢馬13升甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)是一種壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，也稱為甲醇?jí)喝及l(fā)動(dòng)機(jī)。壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)是一種利用高壓和高溫使燃料自燃的發(fā)動(dòng)機(jī)，與傳統(tǒng)的火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)不同。在壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃料和空氣混合后被壓縮到一定壓力和溫度，然后通過(guò)噴油器噴入甲醇，甲醇在高溫高壓下自燃，產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料電池模型的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料電池模型的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。