大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料行業(yè)調(diào)研分析論文的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹甲醇燃料行業(yè)調(diào)研分析論文的解答，讓我們一起看看吧。

為什么有人說阿斯巴甜是致癌的？歐美有什么新的研究嗎？

它本身無毒，但因為是精制的東西，這就使它附帶了毒性。

大家觀察，所有精制的食品，包括精制鹽，他們本身都是無毒，但就因為是精制食品，他們就附帶了毒性，商家也會標(biāo)明不宜過多食用。

大家可能不明白，為什么精制的東西都有毒性?

那是因為精制食品都會產(chǎn)生酸性，酸性并不是說它是酸的（但是大部分精制糖都是酸味的），是說它的性是酸的，收斂的，收斂的就會不容易消化，不容易消化的東西就是毒。

如果改加乙醇汽油，油耗會增加嗎？長時間使用發(fā)動機(jī)會報廢嗎？

本地乙醇汽油已經(jīng)推廣二十年左右，偏遠(yuǎn)地區(qū)是乙醇汽油的先行者。使用乙醇汽油油耗肯定增加，長時間使用沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)報廢的問題，發(fā)動機(jī)壽命縮短不嚴(yán)重，畢竟影響發(fā)動機(jī)壽命的因素有很多。而乙醇汽油中乙醇含量并不高，只有10%，這個含量對發(fā)動機(jī)傷害不大。目前的趨勢是偏遠(yuǎn)地區(qū)試點成功，隨后后大面積推行乙醇汽油， 覆蓋全國。所以將來的汽車必須加乙醇汽油。

油耗增加的原因就是乙醇的熱值比汽油低，90%的汽油與10%的乙醇調(diào)合后，相當(dāng)于汽油被稀釋，體積不變但是總熱量降低了。乙醇的熱值只有汽油的61%，熱值低，跑同樣的里程油耗自然會增加。這也是一件矛盾的事情，汽油內(nèi)摻了乙醇，理論上降低了排放，節(jié)約了能源。但是實際上增加了油耗。車輛加乙醇汽油后，動力會有少許衰減，小排量車型明顯一些。而實際油耗也會增加5-10%，專家說油耗不增加是不成立的，本地區(qū)實行多年乙醇汽油，而部分私人站也銷售純汽油，油耗差異是大家都知道的事情。

關(guān)于乙醇汽油傷害發(fā)動機(jī)的事情，有些車型隨車手冊已經(jīng)做出標(biāo)示，禁止加含有酒精與甲醇的汽油。當(dāng)然這是早期某眾的隨車手冊，現(xiàn)在已經(jīng)改版了。這與乙醇汽油燃燒后的產(chǎn)物:乙酸有一定的關(guān)系。乙酸對金屬有腐蝕性，對橡膠制品有一定的溶脹性。理論上會縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。但是本地實施乙醇汽油的二十年里，并沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)壽命縮短的情況，某些十幾年無大修的汽車還在街上跑，硬件損壞并不明顯。
但是在北方地區(qū)，采用乙醇汽油后，尾氣含水量明顯增高。在冬季尤為明顯，燒乙醇汽油的車輛，排氣管腐爛是通病，而冬季排氣管滴水也是一件令人撓頭的事情。因為水滴到地面就會結(jié)冰，路面小冰晶特別多。而北京農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院與環(huán)境科學(xué)研究院也曾發(fā)表過乙醇汽油導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增加的論文，不過本地車輛使用中積碳現(xiàn)象并不明顯，也許是大家都習(xí)慣了！

到此，以上就是小編對于甲醇燃料行業(yè)調(diào)研分析論文的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料行業(yè)調(diào)研分析論文的2點解答對大家有用。