大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料怕凍嗎的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹甲醇燃料怕凍嗎的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇汽車天冷不好啟動怎么辦？

你是什么地方的，看天氣有多冷了，比如東北地區(qū)，或者稍微北方一點的地區(qū)解決方法都不一樣的。

東北零下20度，M85也沒用，解決不了問題。比如山東地區(qū)，冬天0度左右，可以考慮M85。所以，關(guān)鍵是你那的氣溫有多低。

M85，可以適當幫助打火，但是最好不要燒M85，因為解決不了發(fā)動機磨損問題，如果你燒了1年以上的甲醇，你拆開發(fā)動機看看就知道了，汽缸壁磨損嚴重。

最好的辦法，是用純汽油點火，純汽油熱車，發(fā)動機溫度足夠才燒甲醇，這樣噴進去的甲醇即使燃燒不充分，也會直接變成蒸汽，不會對發(fā)動機造成磨損。甲醇副油箱是最好的選擇。

0號柴油怕凍怎么辦可以兌汽油嗎？

0號柴油怕凍不可以兌汽油。但可以加柴油防凝劑。

柴油的燃點為260℃，而汽油的燃點則高達427℃，若在柴油里摻混汽油，柴油的著火性就會大幅度降低，帶來危害。同時，一部分燃料無法充分燃燒，油耗顯著上升、馬力下降、尾氣污染加劇，發(fā)動機內(nèi)積碳增多，影響發(fā)動機壽命。

而且汽油易燃易爆，私自向柴油摻混汽油，既不經(jīng)濟，又存在安全隱患。

在氣溫驟降時，使用柴油防凝劑是一個好的應(yīng)急辦法，方便而經(jīng)濟，把柴油防凝劑按一定的比例添加到柴油里，就能有效地防凝防凍，保證車輛行駛暢通。

O號柴油怕凍怎么辦可以兌汽油嗎？

可以。但是不能長期用這種方法。它是有比例的要少兌。每一百公升柴油可以兌五公升汽油。但是最好是兌煤油或高純度甲醇。因為汽油的爆燃溫度比柴油的要高，經(jīng)常使用會對噴油嘴造成損壞。而煤油和甲醇則損壞則小。

水基滅火器的在北方冬天能用嗎？

最好不要用

水基滅火器不適合天氣寒冷的地區(qū)，因為他的保存溫度在-10°C ~+55°C ，相對其他滅火器比較怕冷。

二、火災(zāi)分類：

A類火災(zāi)：指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)往往具有有機物質(zhì)性質(zhì)，一般在燃燒室產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻、紙張及其制品等燃燒的火災(zāi)。

B類火災(zāi)：指液體火災(zāi)或可熔化固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟等燃燒的火災(zāi)。

C類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣等燃燒的火災(zāi)。

D類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。如鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金等燃燒的火災(zāi)。

儲存易燃易爆危險化學(xué)品最高溫度？

75度左右。

各種化學(xué)物品危險特性不—樣，在溫濕度要求上也應(yīng)分別對待，以有利貯存安全保證質(zhì)量。

一、易爆物品：應(yīng)儲存在庫內(nèi)溫度低于30℃的條件下，相對濕度應(yīng)保持在75—80％。

二、氧化劑：一般氧化劑應(yīng)控制在30℃以下。對于一些含結(jié)晶水的氧化劑如硝酸鹽類因受熱后熔化失去結(jié)晶狀態(tài)引起潮解，庫房溫度就不宜超過28℃，要保持在保溫庫房內(nèi)。相對濕度應(yīng)保持在75％以下。

三、壓縮和液化氣體：倉庫溫度應(yīng)不宜超過32℃，相對濕度應(yīng)控制在80％以下，以防止鋼瓶生銹。

四、自 燃物品：倉庫溫度應(yīng)在28—30℃左右，相對濕度應(yīng)保持在80％以下。儲存黃磷庫房，冬季庫房溫度最低不能低于3℃。

五、退濕燃 燒物品：庫房溫度應(yīng)在30℃左右。相對濕度一般應(yīng)在75℃以下，要特別注意采取防潮的措施。

六、易 燃液體：必須嚴格控制庫內(nèi)溫度，防止庫內(nèi)溫度過高，特別要根據(jù)液體的沸點與閃點的高低來控制溫度。

七、易 燃固體、濕度過高或濕度過大，都會影響易燃固體的安全儲存。如硝化棉的貯存需含有30％的濕潤劑乙醇，庫內(nèi)溫度應(yīng)控制30℃以下。樟腦、精茶等相對濕度應(yīng)在80％以下。儲存二級易 燃固體的倉庫，溫度不得超過32℃。

八、毒 害 品：毒 害 品倉庫溫度不宜超過32℃，相對濕度應(yīng)控制在80％以下。對于氰化物，庫內(nèi)要保持干燥，因為氰化物與潮濕空氣接觸可產(chǎn)生劇毒的氰化氫氣體。

到此，以上就是小編對于甲醇燃料怕凍嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料怕凍嗎的4點解答對大家有用。