甲醇燃料靠譜么,甲醇燃料怎么樣
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于甲醇燃料靠譜么的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料靠譜么的解答,讓我們一起看看吧。
新能源甲醇燃料怎么樣?
當(dāng)然靠譜啦!
甲醇汽油里的添加劑,能夠有效抑制甲醇對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬件的腐蝕,使甲醇汽油對(duì)汽車供油系統(tǒng)橡膠、塑料密封件的溶脹影響降到最低。且甲醇是世界公認(rèn)的環(huán)保燃料。由于含氧量高,燃燒充分,有害氣體的排放低于普通汽油。另外,由于甲醇的燃點(diǎn)比汽、柴油高,不易發(fā)生火災(zāi)事故,儲(chǔ)運(yùn)使用的安全性也高于汽、柴油。
汽車使用甲醇汽油燃料,無論是電噴式和化油器式的任何一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),M30標(biāo)準(zhǔn)以下無須作任何改動(dòng)即可正常使用;高比例甲醇汽車只須加裝一個(gè)靈活燃料轉(zhuǎn)換器即可正常使用。不改變?cè)娐?、油路,不?huì)對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)造成直接損害。而且,甲醇汽油的燃燒過程能有效地消除燃燒系統(tǒng)各部位的積炭,降低零部件熱負(fù)荷,延長發(fā)動(dòng)機(jī)部件的使用壽命。
動(dòng)力方面,甲醇汽油中含有50%的氧,富氧燃燒完全,提高了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的總熱效率。使用甲醇汽油的動(dòng)力性與使用普通汽油的動(dòng)力性基本一樣。在高速行駛中,甲醇燃料的動(dòng)力性比汽油還好。
所以說,使用甲醇汽油不但不傷車,還能延長發(fā)動(dòng)機(jī)部件的使用壽命,并且國家政策上也是有支持的,甲醇汽油是可以放心使用的。
甲醇燃料技術(shù)應(yīng)用有何優(yōu)勢(shì)?
甲醇作為燃料在汽車上的應(yīng)用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例(如M10、M15、M30等)摻入汽油中,作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,一般稱為甲醇汽油;純甲醇替代是指將高比例甲醇(如M85、M100)直接用作汽車燃料,它需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造進(jìn)行改裝,技術(shù)難度更大?! 〖状甲鳛檐囉萌剂嫌腥缦聝?yōu)點(diǎn):(1)辛烷值高,能顯著提高燃料的混合辛烷值,增強(qiáng)抗爆性能,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。(2)甲醇是高含氧量物質(zhì),它在氣缸內(nèi)完全燃燒時(shí)所需要的過量空氣系數(shù)可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃用汽油時(shí)所要求的值,燃燒更為充分。(3)揮發(fā)性好,有利于與空氣的混和。甲醇汽油的可燃界限寬,燃燒速度快,可以實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒,有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,對(duì)排氣凈化及降低油耗有利。(4)可顯著降低尾氣排放。甲醇具有很高的氧含量,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用甲醇汽油燃燒更加完全,且提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,因此可減少汽車常規(guī)運(yùn)行時(shí)尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔铮–H)等廢氣排放。(5)在高油價(jià)、低甲醇價(jià)格情況下,經(jīng)濟(jì)上甲醇燃料占有很大優(yōu)勢(shì)。 甲醇作為車用燃料表現(xiàn)出的缺點(diǎn)有:(1)甲醇吸濕性強(qiáng),與汽油互溶性差,會(huì)造成混合燃料的穩(wěn)定性、遇水分層問題;(2)甲醇凈熱值不到常規(guī)汽油一半,甲醇燃料著火性差、低溫啟動(dòng)性差,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難;(3)甲醇對(duì)各種金屬均有嚴(yán)重腐蝕,造成發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕及磨損問題,純燒甲醇需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造,有發(fā)動(dòng)機(jī)通用性問題;(4)甲醇燃料十六烷值低,在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中燃用甲醇燃料較困難,有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題;(5)甲醇對(duì)汽車橡膠有溶漲作用問題;(6)甲醇能量密度較低,燃油箱容積需適當(dāng)放大。甲醇使?jié)櫥妥兿?,?huì)加劇磨損,需要加防腐抑制劑;(7)甲醇有毒,怠速情況下甲醇汽車排放的甲醛(非常規(guī)排放)為普通汽油車的3~6倍;(8)使用甲醇燃料(M85、M100)時(shí),需要另建儲(chǔ)運(yùn)、加注和銷售設(shè)備系統(tǒng),并建立安全防護(hù)系統(tǒng)。以上問題引起人們對(duì)于甲醇可否作為汽車替代燃料的長期爭議,成為甲醇燃料能否推廣應(yīng)用的重大障礙。圍繞解決上述問題,國內(nèi)外從甲醇燃料、運(yùn)輸與加注、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇汽車等多個(gè)方面進(jìn)行了研究開發(fā)。
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