大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇燃料調(diào)查報(bào)告的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹甲醇燃料調(diào)查報(bào)告的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料為什么是零碳排放？

因?yàn)榧状既剂献鳛橐环N綠色能源，是零排放的。這是因?yàn)榧状际且环N清潔燃料，燃燒后只產(chǎn)生CO2和水，不會(huì)產(chǎn)生其他有害物質(zhì)，因此不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。此外，甲醇可以通過(guò)可再生能源或者廢棄物轉(zhuǎn)化而來(lái)，無(wú)需使用化石燃料，也不會(huì)增加溫室氣體排放。因此，甲醇火炬是一種環(huán)保、可持續(xù)的能源，被廣泛應(yīng)用于室內(nèi)和戶外照明、野外露營(yíng)、登山等領(lǐng)域。

甲醇燃料被認(rèn)為是零碳排放的原因是它在燃燒過(guò)程中只釋放出二氧化碳和水，而不產(chǎn)生其他有害氣體。甲醇的分子結(jié)構(gòu)中不含碳-碳鍵，因此在燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生碳氧化物（CO）和氮氧化物（NOx）等有害物質(zhì)。此外，甲醇可以通過(guò)可再生能源生產(chǎn)，如生物質(zhì)和廢棄物轉(zhuǎn)化，進(jìn)一步減少對(duì)化石燃料的依賴，從而減少整體碳排放。因此，甲醇燃料被視為一種環(huán)保的能源選擇。

甲醇燃料的含量是什么？

甲醇燃料的含量是20%的甲醇。甲醇燃料，是為了節(jié)約汽油而添加了一部分甲醇的燃料。

20%，是指在原來(lái)的純汽油中加入比例不超過(guò)20%的甲醇，其他80%是汽油。

理論上講，如果甲醇的含量不超過(guò)20%，就不需要改動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性也沒(méi)有太大的影響。如果甲醇含量過(guò)高就需要改發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)了。或者不能保持原來(lái)的動(dòng)力性能。

甲醇燃料生產(chǎn)成本是多少？

2.8-3.6元/公斤

因原料甲醇的價(jià)格，成品燃料甲醇的含量、最終燃料的組分等變化，甲醇燃料生產(chǎn)成本都會(huì)有變化。 現(xiàn)在，甲醇燃料生產(chǎn)成本多在2.8-3.6元/公斤之間。

回答如下：

1、以煤制甲醇，

·原料（原料煤、燃料煤）及動(dòng)力的成本一般占到甲醇總成本的80%以上，其中原料煤約占60%。

·先進(jìn)氣化工藝（水煤漿）目前的甲醇生產(chǎn)成本在1600元/噸左右（煤價(jià)480元/噸）。

·以無(wú)煙煤的原料生產(chǎn)甲醇（主要是聯(lián)醇），目前的甲醇生產(chǎn)成本在2000元/噸左右（煤價(jià)700元/噸）。

2、以天然氣生產(chǎn)甲醇的成本主要取決于天然氣的價(jià)格（同時(shí)也與天然氣的成分及采用工藝有關(guān)）：

·每立方米天然氣在1.0元時(shí)甲醇成本在1500元左右。

·每立方米天然氣在1.2元時(shí)甲醇成本在1800元左右。

·每立方米天然氣在1.5元時(shí)甲醇成本在2000元左右。

甲醇燃料技術(shù)應(yīng)用有何優(yōu)勢(shì)？

甲醇作為燃料在汽車(chē)上的應(yīng)用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例（如M10、M15、M30等）摻入汽油中，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，一般稱為甲醇汽油；純甲醇替代是指將高比例甲醇（如M85、M100）直接用作汽車(chē)燃料，它需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造進(jìn)行改裝，技術(shù)難度更大?！　〖状甲鳛檐?chē)用燃料有如下優(yōu)點(diǎn)：（1）辛烷值高，能顯著提高燃料的混合辛烷值，增強(qiáng)抗爆性能，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。（2）甲醇是高含氧量物質(zhì)，它在氣缸內(nèi)完全燃燒時(shí)所需要的過(guò)量空氣系數(shù)可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于燃用汽油時(shí)所要求的值，燃燒更為充分。（3）揮發(fā)性好，有利于與空氣的混和。甲醇汽油的可燃界限寬，燃燒速度快，可以實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，對(duì)排氣凈化及降低油耗有利。（4）可顯著降低尾氣排放。甲醇具有很高的氧含量，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用甲醇汽油燃燒更加完全，且提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，因此可減少汽車(chē)常規(guī)運(yùn)行時(shí)尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔铮–H）等廢氣排放。（5）在高油價(jià)、低甲醇價(jià)格情況下，經(jīng)濟(jì)上甲醇燃料占有很大優(yōu)勢(shì)。 　　甲醇作為車(chē)用燃料表現(xiàn)出的缺點(diǎn)有：（1）甲醇吸濕性強(qiáng)，與汽油互溶性差，會(huì)造成混合燃料的穩(wěn)定性、遇水分層問(wèn)題；（2）甲醇凈熱值不到常規(guī)汽油一半，甲醇燃料著火性差、低溫啟動(dòng)性差，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難；（3）甲醇對(duì)各種金屬均有嚴(yán)重腐蝕，造成發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕及磨損問(wèn)題，純燒甲醇需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改造，有發(fā)動(dòng)機(jī)通用性問(wèn)題；（4）甲醇燃料十六烷值低，在壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)中燃用甲醇燃料較困難，有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題；（5）甲醇對(duì)汽車(chē)橡膠有溶漲作用問(wèn)題；（6）甲醇能量密度較低，燃油箱容積需適當(dāng)放大。甲醇使?jié)櫥妥兿?，?huì)加劇磨損，需要加防腐抑制劑；（7）甲醇有毒，怠速情況下甲醇汽車(chē)排放的甲醛（非常規(guī)排放）為普通汽油車(chē)的3~6倍；（8）使用甲醇燃料（M85、M100）時(shí)，需要另建儲(chǔ)運(yùn)、加注和銷售設(shè)備系統(tǒng)，并建立安全防護(hù)系統(tǒng)。以上問(wèn)題引起人們對(duì)于甲醇可否作為汽車(chē)替代燃料的長(zhǎng)期爭(zhēng)議，成為甲醇燃料能否推廣應(yīng)用的重大障礙。圍繞解決上述問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外從甲醇燃料、運(yùn)輸與加注、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇汽車(chē)等多個(gè)方面進(jìn)行了研究開(kāi)發(fā)。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇燃料調(diào)查報(bào)告的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇燃料調(diào)查報(bào)告的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。