大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇雙燃料主機(jī)船的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹甲醇雙燃料主機(jī)船的解答，讓我們一起看看吧。

甲醇燃料集裝箱船的好處？

使用甲醇燃料集裝箱船，可以減少99%的SOx排放，NOx減少60%，顆粒物排放下降95%。同時(shí)，采用生物、光電、水電等方式可以獲得綠色甲醇，從而實(shí)現(xiàn)船舶燃料全生命周期的碳中和。

此外，不同于燃油，甲醇燃料能夠與水互溶并且能夠被快速吸收，對(duì)土壤和水資源環(huán)境比較友好。

有以下好處。

節(jié)省石油

在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇，經(jīng)助溶劑復(fù)配，熱效率與成品油基本相等，可以替代成品汽、柴油使用節(jié)省寶貴的石油資源，節(jié)省大量外匯。

安全方便

甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小，比重高，蒸汽比汽油不易揮發(fā)上浮，著火危險(xiǎn)性比汽油??；甲醇有優(yōu)良的傳導(dǎo)性。

動(dòng)力性好

甲醇含氧，可促進(jìn)充分燃燒，蒸發(fā)潛熱大，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

減少排放

甲醇燃料是國(guó)際上公認(rèn)的清潔燃料，甲醇為含氧化合物，其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低。生產(chǎn)甲醇的原料主要是煤，天然氣，煤層氣，焦?fàn)t氣等，特別是利用高硫劣質(zhì)煤和焦?fàn)t氣生產(chǎn)甲醇，既可提高資源綜合利用又可減少環(huán)境污染。發(fā)展煤制甲醇燃料，補(bǔ)充和部分替代石油燃料，是緩解我國(guó)能源緊張局勢(shì)，提高資源綜合利用，保護(hù)生態(tài)環(huán)境的一條有效捷徑。

甲醇降低了污染物排放，可再生甲醇使得甲醇從全生命周期分析成為碳中性燃料，隨著其產(chǎn)量的增加，將作為現(xiàn)在和未來低碳轉(zhuǎn)型的橋梁。

ccs里邊是加乙醇嗎？

是的

目前,CCS規(guī)范已形成完整的水上LNG加注標(biāo)準(zhǔn)體系。

甲醇、乙醇為代表的醇燃料由于其良好的排放性能和較低的價(jià)格,目前已逐步成為一種具有競(jìng)爭(zhēng)力的船舶替代燃料,進(jìn)入行業(yè)的視野。國(guó)內(nèi)外上關(guān)于船舶應(yīng)用醇燃料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還很不成熟,實(shí)船應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)也相當(dāng)缺乏,醇作為船舶燃料的潛力也沒有得到人們的充分認(rèn)可?；诖?CCS于2015年起就開始了醇類燃料(甲醇/乙醇燃料)動(dòng)力船舶規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)工作。

船舶甲醇的作用？

甲醇是傳統(tǒng)船用燃料的最佳替代品，它不含氮氧化物和硫，PM排放量很低。生物甲醇和電甲醇等可以幫助船東實(shí)現(xiàn)IMO2050年溫室氣體排放目標(biāo)，而投資幾乎可以忽略不計(jì)。

　　從來源看，天然氣是生產(chǎn)甲醇的主要原料，當(dāng)需求增加時(shí)，有足夠的天然氣來提高產(chǎn)量。甲醇在全球范圍內(nèi)都比較容易獲得，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施如燃料船和儲(chǔ)罐可以便捷地進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)和儲(chǔ)存甲醇。

　　從安全角度看，甲醇與LNG具有相同的低閃點(diǎn)特性，但與LNG不同的是，它可以儲(chǔ)存在稍作改動(dòng)的普通儲(chǔ)罐中。航運(yùn)業(yè)在處理甲醇方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)出現(xiàn)操作上的安全問題。甲醇與大多數(shù)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)兼容，現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)使用甲醇的轉(zhuǎn)換成本也明顯低于其他替代燃料。

中國(guó)國(guó)際能源集團(tuán)現(xiàn)任董事長(zhǎng)是誰？

是王林一。中國(guó)國(guó)際能源控股有限公司是1988年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在國(guó)家工商總局注冊(cè)的一家以資源開發(fā)及投資為主營(yíng)，以高新技術(shù)為依托，以資本運(yùn)營(yíng)為紐帶的多元化企業(yè)，現(xiàn)有員工六千多人，2014年?duì)I業(yè)收入達(dá)六百多億元。下轄有中能源礦業(yè)集團(tuán)、中能源建設(shè)集團(tuán)、中能源工業(yè)集團(tuán)、中能源農(nóng)業(yè)集團(tuán)、中能源海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、中能源健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)，第三方支付集團(tuán)，下屬分子公司一百三十多家。

1月26日，中國(guó)國(guó)際能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王林一行到我市，就一帶一路中心與我市合作的相關(guān)事宜進(jìn)行考察調(diào)研，先后到蔬菜高科技示范園、羊口鎮(zhèn)等地進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，聽取相關(guān)情況匯報(bào)，雙方就相關(guān)問題進(jìn)行了交流探討。市領(lǐng)導(dǎo)趙緒春、李增國(guó)、劉瑩有陪同。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇雙燃料主機(jī)船的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇雙燃料主機(jī)船的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。