大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料的解答，讓我們一起看看吧。

代用燃料種類主要有？

代用燃料是醇類(甲醇、乙醇)、液化石油氣和天然氣。汽車代用燃料儲(chǔ)量或原料豐富，能滿足汽車的大量需求。能量密度高，保證汽車有足夠的續(xù)駛里程;污染環(huán)境少。價(jià)格低廉，比使用汽油或柴油更經(jīng)濟(jì)。使用安全，運(yùn)輸、儲(chǔ)存方便。汽車使用最多的代用燃料有：醇類(甲醇、乙醇)、液化石油氣和天然氣

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)幾圈？

1.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，活塞要完成吸氣.壓縮.做功.排氣這四個(gè)沖程。

2.其中，吸氣沖程中活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，此時(shí)曲軸轉(zhuǎn)半圈，壓縮沖程再?gòu)南轮裹c(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)，此時(shí)曲軸再轉(zhuǎn)半圈，回到原點(diǎn)。做功沖程活塞又是從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)，曲軸轉(zhuǎn)半圈，排氣沖程再?gòu)南轮裹c(diǎn)到上止點(diǎn)，曲軸又轉(zhuǎn)半圈。

3.所以四沖程內(nèi)燃機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)兩周。

轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，

進(jìn)氣沖程活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)，曲軸轉(zhuǎn)180°，壓縮沖程活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)，曲軸又轉(zhuǎn)180°，剩下的兩個(gè)沖程各轉(zhuǎn)180°，一共720°

四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)由4個(gè)活塞行程組成，即進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),根據(jù)所用燃料種類的不同，分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)三類。以汽油或柴油為燃料的活塞式內(nèi)燃機(jī)分別稱作汽油機(jī)或柴油機(jī)。使用天然氣、液化石油氣和其他氣體燃料的活塞式內(nèi)燃機(jī)稱作氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油和柴油都是石油制品，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)燃料。非石油燃料稱作代用燃料。燃用代用燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)稱作代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，如乙醇發(fā)動(dòng)機(jī)、氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)等。

汽油機(jī)是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在進(jìn)氣行程被吸入汽缸，混合氣經(jīng)壓縮點(diǎn)火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，通過連桿、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)在進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)。 四沖程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣，每個(gè)工作循環(huán)也是由進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。由于柴油機(jī)以柴油作燃料，與汽油相比，柴油自燃溫度低、黏度大不易蒸發(fā)，因而柴油機(jī)采用壓縮終點(diǎn)自燃著火，其工作過程及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與汽油機(jī)有所不同。

吉利甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因？

1、冷卻液不足

冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，這時(shí)我們應(yīng)該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來(lái)檢查液位是否嚴(yán)重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。

2、散熱風(fēng)扇故障

散熱風(fēng)扇故障的話，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題。

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3、循環(huán)水泵故障

水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的故障。

4、節(jié)溫器故障

節(jié)溫器作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器故障，那么汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有可能無(wú)法進(jìn)行大循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。