大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于甲醇重整燃料電池發(fā)電技術(shù)的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹甲醇重整燃料電池發(fā)電技術(shù)的解答，讓我們一起看看吧。

為什么使用甲醇水蒸氣重整制氫？

甲醇重整氣經(jīng)過一套由多臺(tái)吸附器并聯(lián)操作的變壓吸附系統(tǒng)，一次性吸附分離所有雜質(zhì)得到純度為≥99.999%的產(chǎn)品氫氣。依據(jù)所使用的不同吸附劑及工藝條件，氫回收率在70%-87%之間變化。溶劑洗滌、CO催化轉(zhuǎn)化、甲烷化等過程均可用于凈化氫氣。

為減少化工生產(chǎn)中的能耗和降低成本，以替代被稱為“電老虎”的“電解水制氫”的工藝，利用先進(jìn)的甲醇蒸氣重整──變壓吸附技術(shù)制取純氫和富含CO2的混合氣體， 經(jīng)過進(jìn)一步的后處理， 可同時(shí)得到氫氣和二氧化碳?xì)狻?/p>

甲醇重整制氫，為什么不直接燃燒甲醇？

不直接燃燒甲醇，因?yàn)槿紵a(chǎn)物是二氧化碳和水，無法得到氫。

甲醇燃燒的化學(xué)方程式：2CH?OH+3O?=2CO?+4H?O

甲醇催化重整制備氫氣的原理是在催化劑下使甲醇水蒸氣在200-300℃下轉(zhuǎn)化為主要含氫和二氧化碳的轉(zhuǎn)化氣。

甲醇直接燃燒效率比較低，二氧化碳的排放量也要比甲醇重整制氫大概多一倍，而且它還要排氮氧化物和甲醛，這是甲醇在高溫下跟空氣反應(yīng)產(chǎn)生的。所以從經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)效益上都行不通。

而且甲醇燃燒化學(xué)方程式為： CH3OH + O2 > CO2 + H2O. 即燃燒過程并不產(chǎn)生氫氣. 所以也不能用燃燒法來制備H2。

氨分解制氫優(yōu)缺點(diǎn)？

1.氨分解制氫優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉，而且原料消耗也比較少,氣體精制也比較容易。

2.而甲醇蒸汽重整制氫由于氫收率高(由反應(yīng)式可以看出其產(chǎn)物的氫氣組成可接近75%)，能量利用合理，過程控制簡(jiǎn)單，便于工業(yè)操作而更多地被采用。

3.原料液氨容易得到。價(jià)格低廉，而且原料消耗也比較少（每公斤氨可產(chǎn)生2.6M3混合氣體。

氨分解制氫是一種化學(xué)反應(yīng)，是指液氨加熱至800～850℃，在鎳基催化劑作用下，將氨進(jìn)行分解，可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體。

用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體，可以廣泛地應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)，以及需要保護(hù)氣氛的其他工業(yè)和科學(xué)研究中。有汽化器內(nèi)，電加熱元件，氨氣減壓閥，等主要部件組成,

用液氨分解來制取保護(hù)氣體，在工業(yè)上是很容易實(shí)現(xiàn)的，這是因?yàn)椋?/p>

1、氨易分解：常壓，800～850℃在催化劑作用下，即使空速較大，氨分解度仍可超過99%。

2、氣體精制容易：作為液氨純度是很高的，其中揮發(fā)性雜質(zhì)只有少是惰性氣體和水分，特別值得注意的是其中含O2極微，同時(shí)，氨分解時(shí)不可能有副反應(yīng)發(fā)生。由此可見，氨分解后氣體只要設(shè)法除去比較容易除去的少量水分就能得到精制了，半導(dǎo)體工業(yè)上所不希望存在的金屬離子cl、CO2等問題都不存在了。

3、原料液氨容易得到。價(jià)格低廉，而且原料消耗也比較少（每公斤氨可產(chǎn)生2.6M3混合氣體。）

甲醇制氫催化劑的俗名是什么？

一種含微量貴金屬Pd微粒的甲醇氧化重整制氫催化劑，是由多孔蜂窩陶瓷基質(zhì)涂覆含微量Pd的ZnO涂層構(gòu)成。該催化劑的制備方法簡(jiǎn)單，在甲醇氧化重整制氫反應(yīng)中具有控制反應(yīng)溫度低，CH3OH轉(zhuǎn)化率可達(dá) 100％，H2的生成量接近化學(xué)計(jì)量值，CO含量低于2.0％。該催化劑特別適于燃料電池車載甲醇制氫系統(tǒng)。

甲醇制氫氣的優(yōu)缺點(diǎn)？

完全可以的，甲醇制氫技術(shù)非常成熟，裝置彈性大，但由于甲醇制氫的不斷發(fā)展與氨分解的多項(xiàng)弊端展露：

1.氨分解反應(yīng)溫度高，在800-900℃左右進(jìn)行，故反應(yīng)器需要耐高溫。又由于在氨分解反應(yīng)區(qū)內(nèi)同時(shí)存在著氨、氮、氫等氣體，對(duì)反應(yīng)器和換熱器的材質(zhì)要求較高。同時(shí)，由于反應(yīng)溫度高，也使得所需的熱量均需采用電加熱方式。這樣，氨分解制氫電耗十分高，制氫成本也十分高昂。

2.液氨的儲(chǔ)運(yùn)問題。液氨的貯存、運(yùn)輸必須采用30KG以上的壓力容器。

3.氨氣屬于易燃易爆品，液氨有毒性，氣味刺鼻，環(huán)保部門監(jiān)管嚴(yán)格。甲醇制氫在鋼鐵行業(yè)的新前景，應(yīng)運(yùn)而生。甲醇制氫較于氨分解制氫優(yōu)勢(shì)有

三：

1.制氫成本低廉，藍(lán)博制氫采用節(jié)能型工藝，制氫成本控制在1.5元；

2.氫氣屬于清潔能源安全環(huán)保無毒。

3.甲醇運(yùn)輸只需常壓，運(yùn)輸安全，費(fèi)用較低。

到此，以上就是小編對(duì)于甲醇重整燃料電池發(fā)電技術(shù)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于甲醇重整燃料電池發(fā)電技術(shù)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。