大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于環(huán)保燃料油事故案例心得體會(huì)的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹環(huán)保燃料油事故案例心得體會(huì)的解答，讓我們一起看看吧。

DS 5LS發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題？

成功解決法系DS7燒機(jī)油問(wèn)題

我的2018款45THP歌劇院版搭載1.6T引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃動(dòng)力。然而，在2022年，它遭遇了一個(gè)讓我頭疼不已的問(wèn)題——燒機(jī)油。情況相當(dāng)嚴(yán)重，每行駛一千公里，就會(huì)消耗掉一升機(jī)油。這意味著每次給車(chē)加油時(shí)，我也得同時(shí)為它補(bǔ)充一桶機(jī)油。

面對(duì)這一令人沮喪的狀況，我曾考慮過(guò)換車(chē)。但當(dāng)時(shí)正值疫情時(shí)期，經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，我決定先嘗試解決問(wèn)題。每次準(zhǔn)備出發(fā)前，我都會(huì)擔(dān)憂(yōu)機(jī)油是否足夠，這種心情仿佛被大數(shù)據(jù)捕捉到了。某天，我偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)在行駛中修復(fù)燒機(jī)油的方法。經(jīng)過(guò)深入研究，我認(rèn)為這個(gè)方法或許可行。

于是，我聯(lián)系了司有普旗艦店的客服，他們給出了詳細(xì)的解答。為了更全面地了解解決方案，我還咨詢(xún)了司有普的技術(shù)客服。經(jīng)過(guò)一番溝通，我信心大增，感覺(jué)希望就在前方。

按照司有普的建議，我首先更換了原廠(chǎng)的氣門(mén)室蓋，并在指定的修理店完成了這一步驟。同時(shí)，我還測(cè)試了缸壓，結(jié)果顯示四個(gè)缸的缸壓都在9個(gè)左右，屬于正常范圍，因此無(wú)需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。修理廠(chǎng)建議我先行駛一箱油來(lái)觀察消耗情況。如果消耗依然很大，那么問(wèn)題可能出在活塞環(huán)堵塞上，這是可以修復(fù)的。如果消耗明顯減小，那么就是正常的機(jī)油消耗，可能是之前的氣門(mén)室蓋問(wèn)題導(dǎo)致的。

經(jīng)過(guò)一箱油的行駛后，我發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量減少到了接近三分之一，雖然仍然有些偏高，但已經(jīng)有了明顯的改善。這說(shuō)明問(wèn)題確實(shí)出在活塞環(huán)的氣環(huán)和油環(huán)堵塞上。于是，我在機(jī)油中加入了司有普機(jī)油款修復(fù)劑，同時(shí)在油箱中加入燃油款修復(fù)劑。令人欣喜的是，在行駛了六箱油后，燒機(jī)油的問(wèn)題徹底解決了?，F(xiàn)在我的車(chē)已經(jīng)行駛了兩年多，每次保養(yǎng)時(shí)機(jī)油消耗量都在正常范圍內(nèi)。

這次經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了解決問(wèn)題的過(guò)程雖然曲折，但只要堅(jiān)持不懈、善于尋找方法，最終一定能夠取得成功。同時(shí)，我也對(duì)司有普的專(zhuān)業(yè)服務(wù)和有效產(chǎn)品表示衷心的感謝。

最后，我身邊有多位車(chē)友因?yàn)椴捎门莞妆P(pán)軸和怠速數(shù)小時(shí)的方式，三個(gè)月后發(fā)動(dòng)機(jī)損毀，不是曲軸和凸輪軸磨損就是氣門(mén)油封和機(jī)油底殼被腐蝕，建議，沒(méi)有足夠的把握不要采用怠速的方式。能在行駛中使用的方式一定是安全的，不然不可能和保養(yǎng)周期同步完成。

豬流感，鼠疫，新冠，2020年到底怎么了？

2020庚子鼠年已過(guò)其半，這半年所發(fā)生的事情，想必全國(guó)人民終生都不會(huì)忘記，先是疫情肆虐，現(xiàn)有洪水來(lái)襲。當(dāng)很多人都開(kāi)始察覺(jué)到今年注定不平凡時(shí)，紛紛祈禱接下來(lái)的幾個(gè)月國(guó)泰民安，所有人都可以平安度過(guò)。愿一切如我等所愿，不過(guò)相對(duì)于此，更重要的是我們要明白，這過(guò)去的半年教會(huì)了我們什么？

以人為本才是國(guó)之根本

當(dāng)下的中國(guó)，是全世界最安全的地方，你不用太過(guò)擔(dān)心疫情，因?yàn)閲?guó)家并沒(méi)有因?yàn)橐咔闈u漸消失，而放下對(duì)疫情的重視，稍有病例的出現(xiàn)，國(guó)家都會(huì)以最快的速度進(jìn)行病例的追蹤，并開(kāi)展大規(guī)模普篩，患者也會(huì)得到最有效的免費(fèi)治療。相較于其他國(guó)家高昂的治療費(fèi)用，以及小規(guī)模的檢測(cè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)是真真正正的做到了以人為本，把人放在了第一位。

目前國(guó)內(nèi)疫情得到了有效控制，正處于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的階段，國(guó)家更是堅(jiān)持以人為本來(lái)制定和出臺(tái)政策，國(guó)家更是首次未對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出要求，全力投入保障民生，各種惠民、利民政策的出臺(tái)，讓全國(guó)百姓再次體會(huì)到國(guó)家對(duì)人民的重視。

此刻洪水來(lái)襲，又是一次對(duì)國(guó)家，對(duì)人民的考驗(yàn)。小編身處皖南，近日連連的降雨，將原本流淌緩慢的河流變成了奔騰的“黃河”，雖然洪水尚未漫過(guò)橋面，但也相差無(wú)多，看著水位逼近橋面，天空還下著大雨，不經(jīng)有些擔(dān)心?；叵肫饑?guó)家早于3月發(fā)出的洪水預(yù)警，感嘆當(dāng)初的預(yù)測(cè)真是的很準(zhǔn)確。

圖片來(lái)自中國(guó)網(wǎng)直播抖音號(hào)

當(dāng)初的預(yù)警真的在全國(guó)起到效果了嗎？對(duì)別的省份和地區(qū)沒(méi)有詳細(xì)了解，因此不妄加評(píng)論。不過(guò)在當(dāng)?shù)?，小編曾與4月份親眼見(jiàn)到了實(shí)實(shí)在在的防汛準(zhǔn)備，工程部門(mén)對(duì)運(yùn)河進(jìn)行了截流、清淤、挖深等措施，這些措施讓此時(shí)的當(dāng)?shù)鼐用?，大大減少了對(duì)洪水的擔(dān)憂(yōu)，由衷感謝政府為百姓做的實(shí)在事，而不是等到問(wèn)題來(lái)到面前，才想辦法去解決，防患于未然真的很重要。

這些年，國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，仿佛是一輛加速飛奔的汽車(chē)，看似很少有什么東西能阻擋它前進(jìn)，但不代表沒(méi)有東西可以使它緩慢下來(lái)，疫情可以、洪水也可以......仔細(xì)想想經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展這輛車(chē)是以什么作為燃料的？是環(huán)境、是生態(tài)、還是人性，這是個(gè)沒(méi)有答案的問(wèn)題，每個(gè)人都有自己的看法。不過(guò)無(wú)論過(guò)去如何，接下來(lái)該走的道路，必定是一條以人為本的大道，祝愿我們的祖國(guó)在這條道路上越走越平坦，越走越寬廣。

到此，以上就是小編對(duì)于環(huán)保燃料油事故案例心得體會(huì)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保燃料油事故案例心得體會(huì)的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。