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環(huán)保角度甲烷做燃料,甲烷做燃料的好處

發(fā)布時間:2024-04-30 08:15:50 環(huán)保燃料 0次 作者:燃料網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于環(huán)保角度甲烷做燃料的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹環(huán)保角度甲烷做燃料的解答,讓我們一起看看吧。

甲烷可以做燃料嗎?

甲烷當(dāng)然可以用作燃料電池的能源,但它必須來源于可再生的生物能源降解,比如動植物缺氧發(fā)酵或熱解。以碳循環(huán)的生物能降解的燃油(包括甲烷),才是符合生態(tài)要求、成本低廉要求、安全要求,以及社會數(shù)量需求的汽車能源發(fā)展的唯一正確方向!

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甲烷能做燃料的原因?

甲烷是一種很重要的燃料,是天然氣的主要成分,約占87%。在標(biāo)準(zhǔn)壓力的室溫環(huán)境中,甲烷無色、無味;家用天然氣的特殊味道,是為了安全而添加的人工氣味,通常是使用甲硫醇或乙硫醇。在一大氣壓力的環(huán)境中,甲烷的沸點是?161 °C。空氣中的瓦斯含量只要超過5%~15%就十分易燃。液化的甲烷不會燃燒,除非在高壓的環(huán)境中(通常是4~5大氣壓力)。

根據(jù)以上結(jié)論得出答案甲烷能做燃料的原因

甲烷做燃料汽車原理?

是化學(xué)電池中的氧化還原電池供電的汽車。

擴展說明:燃料電池是燃料和氧化劑(一般是氧氣)在電極附近參與原電池反應(yīng)的化學(xué)電源。甲烷(CH4)燃料電池就是用沼氣(主要成分為CH4)作為燃料的電池,與氧化劑O2反應(yīng)生成CO2和H2O.反應(yīng)中得失電子就可產(chǎn)生電流從而發(fā)電。美國科學(xué)家設(shè)計出以甲烷等碳?xì)浠衔餅槿剂系男滦碗姵兀涑杀敬蟠蟮陀谝詺錇槿剂系膫鹘y(tǒng)燃料電池。

之前的火箭為什么不用甲烷?

因為以前的火箭是一次性火箭,要便宜大推力用煤油。要高比沖高性能用氫氧。甲烷剛好兩頭不討好,處于中間。

不過當(dāng)時代來到可回收火箭的時代后,煤油容易積碳不好多次使用。而氫氧不容易保存導(dǎo)致成本高。而甲烷就剛好不容易積碳又好保存成本合適。

所以甲烷就成為最合適可回收火箭的燃料。成為了新時代火箭引擎的首選。

1. 之前的火箭沒有使用甲烷。
2. 這是因為之前的火箭技術(shù)和燃料選擇受限。
在過去,火箭通常使用液氫和液氧作為燃料,因為液氫具有高燃燒效率和高推力。
而甲烷作為一種燃料,直到近年來才被廣泛研究和應(yīng)用。
3. 甲烷作為火箭燃料的優(yōu)勢在于其能源密度高、可再生性強、儲存和運輸成本較低等特點。
隨著技術(shù)的發(fā)展和對環(huán)境友好型燃料的需求增加,甲烷作為火箭燃料的應(yīng)用前景廣闊,并且已經(jīng)在一些新一代的火箭中得到了應(yīng)用。

1. 容器強度要求高:甲烷需在極低溫度下存儲,要求容器必須有極高的強度和穩(wěn)定性,因此成本相對增加。

2. 研發(fā)成本較高:相比傳統(tǒng)的火箭發(fā)動機,甲烷火箭發(fā)動機的技術(shù)難度較大,研發(fā)成本也較高。

3. 初期投資大:對于企業(yè)來說,從生產(chǎn)、冷卻、儲存、加工、配送等多個方面考慮,需要巨大的初期投資。

因為技術(shù)不夠成熟。搞一種全新燃料組合不僅僅是研發(fā)一個引擎這么簡單,還需要有配套火箭、后勤保障、發(fā)射場加注設(shè)施等等。

在美國和蘇聯(lián)分別搞出氫氧神機和煤油神機的組合后,再去研發(fā)一種性能上沒有明顯優(yōu)勢的引擎,投入產(chǎn)出不是很劃算。

1. 火箭很少使用甲烷。

2. 這是因為甲烷的燃燒效率相對較低,相同質(zhì)量的甲烷燃料所能提供的推力要比常用的液氧/液氫燃料少。

3. 此外,甲烷的儲存和供應(yīng)也相對復(fù)雜,需要特殊的設(shè)備和技術(shù)支持。

因此,火箭設(shè)計師更傾向于選擇其他更高效、更易于儲存和供應(yīng)的燃料,如液氧/液氫。

到此,以上就是小編對于環(huán)保角度甲烷做燃料的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于環(huán)保角度甲烷做燃料的4點解答對大家有用。