大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于綠色環(huán)保新燃料車的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹綠色環(huán)保新燃料車的解答，讓我們一起看看吧。

純電動汽車和燃油汽車該如何選擇？

非限牌城市，毫無疑問，選燃油車！選燃油車！選燃油車！重要的事兒說三遍。

我作為3年的純電動車用戶，毫不謙虛地說，對這種車在使用層面的缺陷已經(jīng)了如指掌。給大家列舉一下:

1.續(xù)航短、電池怕冷、能量密度低

環(huán)境低于15度續(xù)航就有看得見的衰減。以北京冬天的平均溫度，冬季續(xù)航要比春秋打75折（不開暖風(fēng)）。只要超過2天不開，下次啟動能凍掉至少十幾公里續(xù)航。而汽油車在冬天無非是冷啟動的頭幾分鐘油耗稍高、而且單程開得越遠(yuǎn)，對油耗的影響越弱，不影響正常用車。天冷還會讓動能回收和充電效率降低，導(dǎo)致續(xù)航進(jìn)一步縮水。此外，低溫下頻繁急加速（大功率放電）容易使鋰離子結(jié)晶，造成電量不可逆的衰減。

2.暖風(fēng)是電老虎

純電動車沒有發(fā)動機(jī)作為熱源，暖風(fēng)純靠電加熱，雖然制熱速度確實(shí)比冷啟動的發(fā)動機(jī)快得多，但耗電極高，相當(dāng)于3-5個電吹風(fēng)同時開。我這車春秋天續(xù)航300km+很輕松，最高開到過350km（就是日常駕駛，非龜速和下山路），冬天正常開暖風(fēng)多則220km，少則120km。而汽油車的暖風(fēng)對續(xù)航和油耗不構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響。

3.電池能量密度太低

目前民用車的動力電池，能量密度最高的也不過0.18-0.2kWh/kg，而且盲目提升能量密度還會有損安全性。而汽油的能量密度是44kWh/kg，是電池的200多倍。就算考慮到發(fā)動機(jī)實(shí)際平均熱效率也就10%-20%，仍然比電池高幾十倍。讓一臺A級車跑300公里，電動車需要背著三四百公斤的電池，而汽油車只需要十幾公斤的汽油就夠了。何況電池的自重本身是一種負(fù)擔(dān)，同樣技術(shù)水平下，電池堆得越多，百公里電耗也會隨之增加。電池容量做大一倍，續(xù)航可能只增加五六成。下圖就是我這2016款帝豪EV的動力電池組，重達(dá)390公斤。

我個人建議選擇燃油車

1，純電技術(shù)在100多年的燃油車面前還是小學(xué)生，技術(shù)并不成熟。

2，電池壽命未知，據(jù)說與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。

3，續(xù)航能力不足，無法滿足出游需求，只能作為城市代步。尤其北方的冬天，在寒冷氣溫中續(xù)航能力幾乎被腰斬。

4，充電樁比加油站少得多，尤其高速上。

5，充電時間長，一輛汽油車與一輛純電一起從上海跑到新疆，估計能甩純電1000公里，電動車時間都用在充電上了。

6，小區(qū)充電樁車位經(jīng)常被占用，欲哭無淚

7，大部分國內(nèi)在售都是國產(chǎn)純電，質(zhì)量與可靠性堪憂。而進(jìn)口的特斯拉太貴，也經(jīng)常聽說一些奇怪的電子系統(tǒng)bug

電動汽車是未來世界的主流，而燃油汽車則是現(xiàn)在的潮流，不管以后是電動汽車取代燃油汽車還是燃油汽車取而代之，我認(rèn)為有關(guān)電動汽車和燃油汽車的優(yōu)缺點(diǎn)得從幾個方面來說:從發(fā)動機(jī)的聲音方面來說，電動汽車在這方面有很大的優(yōu)勢，無噪音，噪聲低這是電動汽車的一大特點(diǎn)，現(xiàn)在在大城市中噪聲污染已經(jīng)是很嚴(yán)重的污染，而汽車的噪聲污染的已經(jīng)成為大多市民十分想要改變的污染，電動汽車與燃油汽車相比有絕對的優(yōu)勢，它在行駛的過程中是很安靜的，不會像燃油汽車一樣發(fā)出轟鳴般的噪音，特別是在市民居住的街區(qū)道路上；從適應(yīng)性方面來說，電動汽車的使用范圍廣而且不受環(huán)境的影響，在比較環(huán)境特殊的場合比如不通風(fēng)或者冬天低溫等，燃油汽車的發(fā)動機(jī)要么不工作要么效率十分低下，不能為人們提供方便的出行，而電動汽車就算在十分寒冷的環(huán)境下對于電池性能很好影響不是很大！從維修簡單方面來說，電動汽車結(jié)構(gòu)簡單，維修十分簡單方便，與燃油汽車相比電動汽車容易操控，無需更換機(jī)油，油泵，也不用添加冷卻水，清潔和維修的工作量很少，如果電動汽車的電池性能質(zhì)量很好，使用壽命也會比燃油汽車更長！所以我認(rèn)為電動汽車比燃油汽車好！

作為一名電動汽車行業(yè)的從業(yè)者來說，我當(dāng)然希望越來越多的人選擇購買充電汽車，因?yàn)橹挥羞x擇充電汽車的人多了，才能使這個行業(yè)前進(jìn)的腳步越來越快。

但是，盲目的選擇電動汽車是不明智的，還得考慮很多方面。并不是所有人現(xiàn)階段都適合購買充電汽車。

就比如地域限制，前段時間遇到幾位不同省份供電公司的朋友，聊到了各地電動汽車充電站的建設(shè)情況，我發(fā)現(xiàn)除了北京及周邊以外（南網(wǎng)區(qū)域沒了解過）其他省市區(qū)域充電站的建設(shè)也就處于剛剛起步的階段，充電站少，能用的充電樁有限，不過可以讓人安心一些的就是各地在2018年都將大力投入充電站的建設(shè)當(dāng)中。所以，在買充電汽車之前，一定要考察好您平時開車經(jīng)常活動的范圍，充電是否方便，畢竟只靠買車時贈的小功率交流充電樁充電的話，還是慢的讓人想砸車的，那是真的開車6小時，充電一整天啊。

另外就是大家要考慮投入問題，雖然國家對于充電汽車有補(bǔ)貼，但是續(xù)航超過300公里的充電汽車就算補(bǔ)貼完，到手價也基本沒有低于10萬元的了，更別說外觀好看一些的、續(xù)航超過400公里的……

所以，我還是由衷的建
議您，如果您不是身在北京等燃油車搖號特別困難的城市，只能無奈排到電動汽車號牌的，那還是暫時選擇一臺燃油車吧，哪怕雙擎混動的汽車都行，等過兩年，電動汽車行業(yè)再成熟一些再來買一輛電車！

就目前汽車市場來講，大部分車主買車還是會選擇燃油汽車的，雖然我們都知道燃油車保養(yǎng)麻煩，汽油消耗費(fèi)用也比較高，但是燃油車勝在價格低，車輛耐久性好，性能穩(wěn)定，所以，大部分車主買車時，會選擇燃油汽車。

通過蔚來新能源汽車的坎坷里程，可以發(fā)現(xiàn)，新能源汽車道路肯定不是一帆風(fēng)順的，新能源汽車還存在一系列的問題，這才導(dǎo)致車企發(fā)展受到限制，并且這些問題并不能完全依靠金錢解決，車輛發(fā)展水平如此，車主又怎會輕易選購新能源汽車？

現(xiàn)在的新能源汽車，存在的普遍問題就是，車輛性能不穩(wěn)定，電池壽命不佳，車輛續(xù)航里程較低，并且新能源汽車電池充電較緩慢，新能源汽車不可以滿足車主正常需求。這樣問題種種的新能源汽車，你會選購嗎？但是講良心話，如果不考慮購買新能源，混動車倒是可以嘗試一下。

現(xiàn)在買車，購買燃油車的車主還是非常多的。

• 燃油車穩(wěn)定性高
  

對于燃油車，從最初開始到現(xiàn)在，燃油車發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了近200年，200年的開發(fā)，也導(dǎo)致燃油車技術(shù)水平非常高，車輛技術(shù)非常穩(wěn)定，尤其是現(xiàn)在車輛的三大件，發(fā)動機(jī)，變速器，底盤，都比較耐操。

• 車輛耐久性好
  

燃油車相比于電動車，在耐久性方面優(yōu)勢非常明顯，現(xiàn)在的電動車跑個十多萬公里，電池等主要零部件需要更換，并且還不能修，只能更換，毫無疑問，這會顯著增加車輛用車成本。

但是對于燃油車，隨隨便便都可以跑個10多萬公里，如果是合資車，行駛里程更可以探到20萬公里以上，有些甚至跑到50萬公里，發(fā)動機(jī)或變速器出現(xiàn)問題，幾千元修一修還可以繼續(xù)跑！

• 車輛性價比
  

雖然新能源汽車補(bǔ)貼潮的退出，現(xiàn)在的新能源車價格性價比優(yōu)勢不在，行駛繼承稍微長點(diǎn)兒的車輛，大部分價格都很高，并且新能源汽車保值率很差，如果購買新能源后，有換車的計劃，這樣的車輛貶值比較猛。

燃油車相比于新能源車，優(yōu)勢眾多，整體而言，買車購買燃油車會更好一些！

汽油車是否會退出市場？藍(lán)牌是否可以延續(xù)到電動車上呢？

我們的祖國是發(fā)達(dá)國家嗎？但是任何一個發(fā)達(dá)國家有禁燃油車甚至大力發(fā)展電動車嗎？難道我們這方面更先進(jìn)了？很多電動車只是為了騙補(bǔ)貼而造的不是嗎？續(xù)航雞肋電池?zé)o解充電設(shè)備稀少甚至換電，這些是一時能解決的嗎？更進(jìn)一步說電動是新能源嗎？如果是，手機(jī)最先進(jìn)都是新能源的。老牌是否延續(xù)新能源牌是政策問題，和任何無關(guān)。順便嘮叨一句四輪電動是機(jī)動車，單輪兩輪和三輪電動怎么就是非機(jī)動車了？

汽油車退出市場是一個偽命題。

首先，就汽車市場來講，電動汽車作為汽車種類的一種，目前使用有其有點(diǎn)也有其缺點(diǎn)，尤其是節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)還不夠突出或有待實(shí)踐的檢驗(yàn)，甚至遭到質(zhì)疑。目前我國電動汽車發(fā)展，人為因素或補(bǔ)貼政策影響還很大，只有完全市場化，才能發(fā)現(xiàn)電動汽車的真正價值。

其次，汽油車的缺點(diǎn)在于污染，與電動汽車的節(jié)能比較還有待考驗(yàn)，優(yōu)點(diǎn)就是可靠方便。

因此，綜合起來，汽油車退出市場的說法為時尚早。藍(lán)牌能否延續(xù)到電動汽車上使用，至少目前還不行。

到此，以上就是小編對于綠色環(huán)保新燃料車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于綠色環(huán)保新燃料車的2點(diǎn)解答對大家有用。