大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于環(huán)保復(fù)合燃料汽油耐燒嗎的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹環(huán)保復(fù)合燃料汽油耐燒嗎的解答，讓我們一起看看吧。

耐燒的汽油好還是不耐燒的汽油好？

耐燒的汽油和不耐燒的汽油是相對的兩個概念，不是好與壞的問題。通常情況下，汽油是能夠燃燒的，但不像柴油那樣自燃。相比而言，耐燒的汽油更難點燃和自燃，這主要取決于其燃點和辛烷值。

耐燒的汽油較難被點燃，能夠防止發(fā)動機(jī)爆震和燃燒過快，有助于提高發(fā)動機(jī)性能和穩(wěn)定性，同時也更加環(huán)保。不過，在一些自然災(zāi)害和意外事故中，耐燒的汽油可能會造成更加嚴(yán)重的火災(zāi)和爆炸。

不耐燒的汽油容易點燃和自燃，但對于普通客車而言，使用不耐燒的汽油通常不會導(dǎo)致安全問題。而且，不耐燒的汽油往往較為便宜，使用壽命短，需要更加頻繁地加油，但并不會對車輛產(chǎn)生不良影響。

綜上所述，耐燒和不耐燒的汽油都有自己的優(yōu)缺點，選擇哪種汽油應(yīng)根據(jù)實際需要和環(huán)境條件來決定。一般來說，生活中普通客車使用不耐燒的汽油即可，遇到一些特殊情況或需求，則需要考慮使用耐燒的汽油。

耐燒的汽油好。

汽油的英文名為Gasoline（美）/Petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車點燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。

19世紀(jì)中，人們還沒有認(rèn)識到汽油的重要性，當(dāng)時大量使用的是點燈用煤油。那時的石油煉制依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油組分的沸點較高，點燈時使用安全，成為原油煉制的主要產(chǎn)品，而汽油和其他成分則往往被當(dāng)作燃料燒掉。到了19世紀(jì)中后期，創(chuàng)制成功使用汽油的內(nèi)燃機(jī)， 1886年汽油機(jī)作為汽車動力運行成功，由此，汽油的重要性與日俱增。但采用蒸餾法，僅能從原油中提煉出20%的汽油。1911年，美國標(biāo)準(zhǔn)石油公司解決了汽油收率低的問題，采用威廉姆·伯頓和羅伯特·哈姆福瑞斯發(fā)明的熱裂化工藝，將重質(zhì)的瓦斯油加熱裂化為輕質(zhì)的汽油等餾分，從而整體提高了汽油收率，熱裂化工藝在1913年獲得了美國專利授權(quán)?！‰S后的催化裂化工藝比熱裂化工藝進(jìn)一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。

哪個加油站的油最耐燒？

中石化的油最耐燒

中石油的燃油來源基本上都是來自國內(nèi)的，因為在我國也是有不少油田的， 像大慶、中原等都是比較厲害的，而中石化的石油來源則很多都是來自國外進(jìn)口的，在點的對比上，一般來說國外進(jìn)口的燃油品質(zhì)是比較好的，國內(nèi)的油田很多都是硫含量比較大的。

眾成連鎖加油站為啥油不抗燒?

1、車加了比較劣質(zhì)的汽油，汽油全部不能充分的燃燒，造成動力不足油耗高。

2、隨著汽油標(biāo)準(zhǔn)提升，汽油中芳烴類含量越低，芳烴類物質(zhì)對汽油耐燒有較大影響。

3、汽油不耐燒也和氣溫有關(guān)系，在溫度高的天氣，汽油霧化好也就省油。相反在溫度低的天氣油耗就增加。

4、發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重的積碳，這樣的動力變差相應(yīng)的油耗也非常高。

5、駕駛員的駕駛習(xí)慣也會影響油耗，比如說經(jīng)常暴力駕駛，猛踩油門猛踩剎車。

到此，以上就是小編對于環(huán)保復(fù)合燃料汽油耐燒嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于環(huán)保復(fù)合燃料汽油耐燒嗎的3點解答對大家有用。