大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于燃料油環(huán)保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最新的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹燃料油環(huán)保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最新的解答，讓我們一起看看吧。

燃料油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)？

中國(guó)石油化工總公司于1996年參照國(guó)際上使用最廣泛的燃料油標(biāo)準(zhǔn)； 美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）標(biāo)準(zhǔn)ASTMD396-92燃料油標(biāo)準(zhǔn)， 制定了我國(guó)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0356-1996 。

1號(hào)和2號(hào)是餾分燃料油，適用于家用或工業(yè)小型燃燒器使用。4號(hào)輕和4號(hào)燃料油是重質(zhì)餾分燃料油或是餾分燃料油和殘?jiān)剂嫌突旌隙傻娜剂嫌汀?5號(hào)輕、 5號(hào)重、 6號(hào)和7號(hào)是粘度和餾程范圍遞增的殘?jiān)剂嫌?，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時(shí)一般都需要預(yù)熱。

我國(guó)使用最多的是5號(hào)輕、 5號(hào)重、 6號(hào)和7號(hào)燃料油。

新標(biāo)準(zhǔn)中5號(hào)-7號(hào)燃料油粘度控制和分牌號(hào)是按100℃運(yùn)動(dòng)粘度來(lái)劃分的， 國(guó)外進(jìn)口的燃料油基本是按50℃運(yùn)動(dòng)粘度分類，他們是50℃運(yùn)動(dòng)粘度≥180mm/s和50℃運(yùn)動(dòng)粘度≥380mm/s兩大類

我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家燃料油的標(biāo)準(zhǔn)是GB17411-2015，是根據(jù)國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定的，即依照國(guó)際燃油標(biāo)準(zhǔn)化組織的燃料油標(biāo)準(zhǔn)ISO8217，這是國(guó)家燃油的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，主要技術(shù)指標(biāo)有運(yùn)動(dòng)粘度、液體密度、鈉含量、總沉淀物等。

首先，燃料油最重要的質(zhì)量指標(biāo)之一就是運(yùn)動(dòng)粘度，它的單位是mm2/s，是將燃料油劃分等級(jí)的重要依據(jù)，它代表著阻抗能力的度量，這種對(duì)抗主要包括對(duì)流動(dòng)性能的阻抗，這組數(shù)據(jù)的大小表明了燃料油是否易流、或者是否易霧化。

其次，在燃料油標(biāo)準(zhǔn)中，一單位體積又品的質(zhì)量通常稱為密度，對(duì)油品的精確計(jì)算，可以通過(guò)測(cè)定一單位體積燃料油的密度和體積，這是市場(chǎng)交易數(shù)量的重要依據(jù)，因?yàn)槲镔|(zhì)結(jié)構(gòu)密度與它的化學(xué)分子結(jié)構(gòu)及分類有關(guān)，所以可以據(jù)密度判斷油品及質(zhì)量。

最后，鈉含量可以用做鑒別燃料油是否受污染，即在運(yùn)輸過(guò)程中燃料油的鈉離子是否有異常的增加或減少，當(dāng)鈉離子容量達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，很可能腐蝕機(jī)器，還有就是總沉淀物，這些沉淀物包括各種各樣的化學(xué)物質(zhì)，可能造成機(jī)器輸管堵塞。

燃料油的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)？

我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家燃料油的標(biāo)準(zhǔn)是GB17411-2015，是根據(jù)國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定的，即依照國(guó)際燃油標(biāo)準(zhǔn)化組織的燃料油標(biāo)準(zhǔn)ISO8217，這是國(guó)家燃油的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，主要技術(shù)指標(biāo)有運(yùn)動(dòng)粘度、液體密度、鈉含量、總沉淀物等。

首先，燃料油最重要的質(zhì)量指標(biāo)之一就是運(yùn)動(dòng)粘度，它的單位是mm2/s，是將燃料油劃分等級(jí)的重要依據(jù)，它代表著阻抗能力的度量，這種對(duì)抗主要包括對(duì)流動(dòng)性能的阻抗，這組數(shù)據(jù)的大小表明了燃料油是否易流、或者是否易霧化。

其次，在燃料油標(biāo)準(zhǔn)中，一單位體積又品的質(zhì)量通常稱為密度，對(duì)油品的精確計(jì)算，可以通過(guò)測(cè)定一單位體積燃料油的密度和體積，這是市場(chǎng)交易數(shù)量的重要依據(jù)，因?yàn)槲镔|(zhì)結(jié)構(gòu)密度與它的化學(xué)分子結(jié)構(gòu)及分類有關(guān)，所以可以據(jù)密度判斷油品及質(zhì)量。

最后，鈉含量可以用做鑒別燃料油是否受污染，即在運(yùn)輸過(guò)程中燃料油的鈉離子是否有異常的增加或減少，當(dāng)鈉離子容量達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，很可能腐蝕機(jī)器，還有就是總沉淀物，這些沉淀物包括各種各樣的化學(xué)物質(zhì)，可能造成機(jī)器輸管堵塞。

燃料油的主要質(zhì)量指標(biāo)包括哪些？

答：燃料油主要規(guī)格指標(biāo)包括粘度、密度、硫含量、閃點(diǎn)、灰分等十三個(gè)指標(biāo)，簡(jiǎn)介如下：

1、運(yùn)動(dòng)粘度

表示燃料油的粘稠程度，較常用的是50℃運(yùn)動(dòng)粘度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度；

2、密度

是計(jì)算裝載量和進(jìn)行貿(mào)易量交接換算的指標(biāo)；

3、硫含量

指燃料油中元素硫和活性硫、非活性硫化物的總和；

4、閃點(diǎn)

指在規(guī)定條件下，試驗(yàn)火焰引起試樣蒸汽著火，并使火焰蔓延至液體表面的最低溫度；

5、灰分

到此，以上就是小編對(duì)于燃料油環(huán)保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最新的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于燃料油環(huán)保質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最新的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。