最環(huán)保的燃料電池是什么,最環(huán)保的燃料電池是什么型號(hào)
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什么動(dòng)力電池的汽車(chē)最環(huán)保?
燃料電池是最環(huán)保的汽車(chē),可完全的實(shí)現(xiàn)零排放,加上加氫時(shí)間短,續(xù)航長(zhǎng),它極有可能是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的主要途徑。燃料電池汽車(chē)相比電動(dòng)汽車(chē)的主要優(yōu)勢(shì)就是方便。
氫氣燃料電池汽車(chē)只需3到5分鐘就能充滿(mǎn)長(zhǎng)途行駛所需的高壓儲(chǔ)氣罐(70Mpa),而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿(mǎn)電。電動(dòng)汽車(chē)要做到這一點(diǎn),就必須更換整組電池。
充電也至少需要20分鐘才能充滿(mǎn)電,但行駛的距離還不到氫氣燃料電池汽車(chē)的一半。在性能和環(huán)保方面,燃料電池汽車(chē)使用和電動(dòng)汽車(chē)一樣的電動(dòng)馬達(dá),所以性能表現(xiàn)差不多。但燃料電池會(huì)更適合皮卡和SUV,目前鋰電池并沒(méi)有辦法滿(mǎn)足這些車(chē)型的需要。
鋰電池也要比燃料電池組(儲(chǔ)氫罐)重得多。燃料電池汽車(chē)的售價(jià)和維護(hù)費(fèi)用要比電動(dòng)汽車(chē)貴。豐田Mirai(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)、日產(chǎn)Leaf的售價(jià)要比特斯拉便宜不少,給燃料電池汽車(chē)補(bǔ)充的氫氣價(jià)格約為3美元(換算成每加侖汽油等效產(chǎn)品后)。經(jīng)估算,給一輛車(chē)加滿(mǎn)氫氣需要花約50美元。這意味著,一輛燃料電池汽車(chē)的維護(hù)成本是普銳斯混合動(dòng)力汽車(chē)的兩倍,是電動(dòng)汽車(chē)的四倍。
急急急……燃料電池對(duì)環(huán)境的影響是什么?
燃料電池中最??嫉氖菤溲跞剂想姵?,其中的填充液又分為酸性和堿性?xún)煞N。
其他的還有用有機(jī)物的燃燒為基本原理的燃料電池,比如甲醇的燃燒反應(yīng),甲醇在負(fù)極失電子,氧氣在正極得電子。燃料電池的最大好處是反應(yīng)生成的物質(zhì)多為水和二氧化碳,符合綠色化學(xué)的基本原則,對(duì)環(huán)境污染小,基本上無(wú)污染。相比之下,其他電池,比如鉛蓄電池,在使用后回收時(shí),其中的鉛是重金屬,會(huì)對(duì)環(huán)境有污染,相比之下還是燃料電池比較環(huán)保。柴油和氫燃料電池哪個(gè)好?
柴油和氫燃料電池各有優(yōu)劣。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)成熟且成本低廉,但排放物對(duì)環(huán)境和人類(lèi)健康造成危害。氫燃料電池使用的氫氣取自水,不產(chǎn)生有害污染物,但技術(shù)相對(duì)較新且成本較高。
綜合比較,盡管柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和成熟的技術(shù)優(yōu)勢(shì),但氫燃料電池的環(huán)保性和可持續(xù)性更近符合未來(lái)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),值得進(jìn)一步推廣和發(fā)展。
有哪些燃料電池?
燃料電池的主要分類(lèi)有:
1、SOFC
固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種直接將燃料氣和氧化氣中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的全固態(tài)能量轉(zhuǎn)換裝置,具有一般燃料電池的結(jié)構(gòu)。
2、RFC
氫燃料電池以氫氣為燃料,與氧氣經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)后透過(guò)質(zhì)子交換膜產(chǎn)生電能。氫和氧反應(yīng)生成水,不排放碳化氫、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等污染物,無(wú)污染,發(fā)電效益高。
3、DMFC
直接以甲醇為燃料的質(zhì)子交換膜燃料電池通常稱(chēng)為直接甲醇燃料電池(DMFC)。膜電極主要由甲醇陽(yáng)極、氧氣陰極和質(zhì)子交換膜(PEM)構(gòu)成。陽(yáng)極和陰極分別由不銹鋼板、塑料薄膜、銅質(zhì)電流收集板、石墨、氣體擴(kuò)散層和多孔結(jié)構(gòu)的催化層組成。
常見(jiàn)的燃料電池有氫氣燃料電池、甲醇燃料電池、乙醇燃料電池、天然氣燃料電池等。
其中,氫氣燃料電池利用氫氣作為燃料,經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能;甲醇燃料電池則使用甲醇來(lái)產(chǎn)生電能;乙醇燃料電池以乙醇為燃料,同樣也可以通過(guò)化學(xué)反應(yīng)獲取電能;天然氣燃料電池則運(yùn)用天然氣發(fā)電。
不同類(lèi)型的燃料電池都有各自的適用場(chǎng)景和優(yōu)缺點(diǎn)。
值得一提的是,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,也有新型的燃料電池出現(xiàn),比如使用鐵或鎳等金屬作為燃料的金屬空氣電池,以及使用壓縮空氣和液態(tài)空氣等作為氧化劑的空氣電池等等,這些新型的燃料電池在可持續(xù)性和環(huán)保性方面也有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。
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